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公开(公告)号：CN119989020A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510097212.4
申请日：2025-01-22
Applicant: 沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院有限公司
IPC: G06F18/232 , G06F18/10 , G06F18/213 , G06N3/0455
Abstract: 本发明公开了一种基于深度自编码器的PDW信号分选方法。对于源源不断到来的数据流混叠脉冲序列，基于DBSCAN聚类可有效实现对各节拍内脉冲混叠序列的有效分选。为提高信号特征鲁棒性和模型泛化性能，同时节约成本，引入深度自编码网络，实现基于深度网络的电磁信号分选。由深度自编码网络以及DBSCAN聚类两个模块组成模型，通过深度自编码网络的编码输出来获取脉冲混叠序列中各样本点的深度嵌入特征，实现了电磁特征的深度映射，有效提高特征的泛化性能，从而在动态噪声环境中提高分选准确度，然后基于DBSCAN聚类实现分选。
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公开(公告)号：CN115469321B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202211140123.6
申请日：2022-09-20
Applicant: 沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院有限公司
Abstract: 本发明属于机器人技术领域，提出了一种异构信息融合的飞机自动挂弹状态测量方法。测量装置合理布置在飞机组弹车、挂弹车外侧空间，将实时传输采集的信息送给信息处理系统；信息处理系统实时处理采集的信息，完成目标识别与距离测定信息，解算所需相对位姿信息，并实时传输给控制系统，指导完成自动挂弹。本发明设计简单、操作性强、使用方便、智能化等特点。
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公开(公告)号：CN112665439B
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202011427353.1
申请日：2020-12-07
Applicant: 沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种高温紧凑型微通道换热器，属于高温换热领域。所述微通道换热器包括换热工质进口管、初级流量分配管、二级流量分配管、微通道扁管、初级流量汇管、二级流量汇管和换热工质出口管。本发明通过内部换热流动结构设计，实现了高换热效率、紧凑空间结构的设计。相对于传统换热器结构，本发明所述的换热器换热效率高、耐受温度高、换热均匀、等效换热面积大，换热器结构设计紧凑，能耐受的最高温度范围为1000℃～2500℃，能耐受的最高压力范围为20MPa～40Mpa，适用于高压、高温、紧凑空间换热等应用场景。
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公开(公告)号：CN119712756A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411935244.9
申请日：2024-12-26
Applicant: 沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院有限公司
Abstract: 一种具有宽频减振功能的梯度化微桁架点阵结构，属于航空航天减振结构技术领域。宽频减振的梯度化微桁架点阵结构，结合声子晶体原理和增材制造工艺，实现结构上的一体化成型，点阵结构中尺寸的梯度变化使得其具备宽频减振的效果，点阵与面板的结合使其同时具备承载能力，可用于航空航天飞行器中各种关键部位或部件，如发动机舱壁板结构、机载设备安装支撑板等。
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公开(公告)号：CN119527543A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411935250.4
申请日：2024-12-26
Applicant: 沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院有限公司
IPC: B64C27/08 , B64C27/10 , B64C1/30 , B64D17/80 , B64D27/357 , B64C25/52 , B64D43/00 , B64C1/06 , B64D11/06
Abstract: 一种单座电动多旋翼超轻型飞机，属于超轻型飞机设计领域。包括：由轻质高强度硬质铝合金管梁焊接机身主结构与大范围镂空轻量化机身外壳为主体组成的机身、设置于机身中部水平面的前后对称布置的四组可折叠共轴双桨动力支臂、设置于机身底部的滑撬式起落架。所述飞机空机重量满足超轻型飞机重量要求，同时主体采用铝合金管梁焊接结构降低了成本，驾驶员大部分落位于管架结构内，整机重心与旋翼平面接近，驾驶体验更好。
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公开(公告)号：CN119437614A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411598889.8
申请日：2024-11-11
Applicant: 沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院有限公司
Abstract: 一种加压振动环境下的管路试验箱，属于环境测试试验领域。管路试验箱包括试验箱顶盖、试验箱体、排液口堵塞、螺纹固定环、卡箍安装架、卡箍，本发明结构简单，可在液体外压环境下进行振动试验，可用于测试管路结构贴近真实服役环境下的耐振性能。同时，试验状态下管路内部与外界联通，无须拆卸即可检测管路试验机状态，便于及时发现管路燃油泄露、破坏等问题，可用于结构振动寿命测试。
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公开(公告)号：CN119426779A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202510047816.8
申请日：2025-01-13
Applicant: 常州市军鼎机械制造有限公司 , 沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种摩擦焊接装置，属于摩擦焊接技术领域。主要包括焊接台，该焊接台具有工作面；移动机构；直角架，直角架上安装有第一气缸；固定盘，该固定盘安装在第一气缸的输出端；旋转电机；旋转盘；两组第三气缸，该第三气缸安装在旋转盘上；第二电机；夹头体，夹头体的内圈环形设置有第一齿纹，夹头体的表面环形设置有锥齿块；三组夹爪，夹爪上设置有第二齿纹，第二齿纹与第一齿纹相啮合，三组夹爪之间夹持有摩擦头；第一锥齿轮，第一锥齿轮与锥齿块相啮合。本申请的一种摩擦焊接装置，通过焊接台、移动机构、摩擦焊接机构、旋转电机、旋转盘、第三气缸及校验机构的设置，便于对摩擦头进行更换，提高了摩擦焊接效率。
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公开(公告)号：CN119354582A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411930312.2
申请日：2024-12-26
Applicant: 常州市军鼎机械制造有限公司 , 沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院有限公司
IPC: G01M99/00 , G01K13/00 , G01K13/024 , B08B1/30
Abstract: 本申请公开了一种散热模块散热性能检测装置，属于散热模块检测技术领域。主要包括检测机架，该检测机架具有检测台；检测箱；支撑台，所述支撑台上安装有搭置板；两组支柱，两组所述支柱之间连接有第一安装座，所述第一安装座上安装有托架板，所述托架板上安装有加热棒；第一温度传感器；罩壳，所述罩壳上安装有风扇，所述检测箱侧面插接有第二温度传感器；底板，所述底板具有四组支撑柱，所述底板上放置插片；多组第一气缸。本申请的一种散热模块散热性能检测装置，通过检测箱、搭置板、加热棒、第一温度传感器、风扇、第二温度传感器、第一气缸、底板、插片及直角架的设置，从而实现对散热模组进行多种方式散热性检测，以提高测结果的准确性。
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公开(公告)号：CN119262265A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411397999.8
申请日：2024-10-09
Applicant: 沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院有限公司
Abstract: 无平尾高隐身气动布局俯仰力矩上仰抑制方法，属于航空飞行器气动力设计技术领域。前机身侧棱去边条化，并沿前机身侧棱线倒圆，实现小半径光滑过渡，减少前机身侧棱的边条效应；机翼平面形状采用兰姆达机翼，所述的兰姆达机翼包括内翼段和外翼段，二者构成“λ”形状；兰姆达机翼内翼段后缘前掠，增大机翼后缘内侧面积，部分代替平尾的作用，通过设计兰姆达机翼参数，改变气动焦点。本发明采用前机身侧棱倒圆的方式实现机身边缘的去边条化，改变了机翼上表面的流动特征，使飞机低速大迎角时俯仰力矩上仰迎角推迟1°；所设计的兰姆达机翼，在大迎角时产生更大的低头力矩，使飞机低速大迎角时俯仰力矩上仰迎角推迟1°以上；对全机隐身性能无影响。
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公开(公告)号：CN118945230B
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411426065.2
申请日：2024-10-14
Applicant: 大连理工江苏研究院有限公司 , 常州市军鼎机械制造有限公司 , 沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种多级液冷平台的数据传输优化方法及优化系统，属于传输优化技术领域，包括：接收传输过程中的传输网络信息，提取节点信息和传输链路信息；对提取到的节点信息和传输链路信息进行动态赋值；计算每个节点对整体网络状态的影响因子，并按照影响因子的大小对节点进行排序；根据多级液冷平台的数据传输需求，选择一定数量的节点，并根据排序结果选择使用的节点。在本申请的技术方案实施过程中，通过将无线传输过程分为节点以及节点上的传输链路，并分别对节点和传输链路进行赋值，对网络状态进行评估，然后根据节点对网络状态的影响对节点进行排序，根据负载需求选择对应数量的节点参与传输，提高数据的传输效率。
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