一种动力电池顶盖结构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112787009A

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202110281217.4

    申请日:2021-03-16

    摘要: 本发明公开了一种动力电池顶盖结构,包括盖板片和极柱组件,盖板片上开设有极柱孔,极柱组件通过极柱孔与盖板片固定连接,极柱组件包括极柱体;极柱体包括导电部和限位部;导电部的第二端部固定连接有塑胶环;导电部上还套设密封圈,塑胶环和限位部之间依次设置密封圈和用于朝限位部方向压紧密封圈的连接环;极柱孔包括安装槽;连接环的第一端面与安装槽的槽底固定连接。连接环会产生一个朝限位部方向的作用力来压紧密封圈,使密封圈达到预定的压缩量,从而保证极柱组件的气密性;再将连接环固定连接于极柱孔内,完成极柱组件的安装;无需通过压臂设备来压缩密封圈,减少了工艺步骤,同时保证了整体结构的气密性,提高了产品的合格率。

    一种导电聚苯硫醚树脂、其制备方法及动力电池

    公开(公告)号:CN108822545A

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201810612485.8

    申请日:2018-06-14

    发明人: 李新宏 陈圣

    摘要: 本发明提供一种导电聚苯硫醚树脂,由以下质量分数的组分制成:聚苯硫醚:25~60%;硅酸盐玻璃纤维:15~40%;碳酸钙:5~40%;炭黑:0.1~1%;碳纤维:1~15%。本发明针对动力电池的性能需求,通过对聚苯硫醚树脂的配方进行改进,得到接触电阻值稳定性能良好的聚苯硫醚树脂,将本申请中的导电聚苯硫醚树脂作为盖板制成的动力电池,供电性能稳定,同时机械性能和耐热性能优良;另外,本申请通过技术改进,将电性能不良率由20%,控制在0.1%内,降低了生产成本,提高了产品品质,满足了新能源汽车动力电池的高标准要求。本发明还提供了一种导电聚苯硫醚树脂的制备方法和一种动力电池。

    一种动力电池顶盖
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107195810A

    公开(公告)日:2017-09-22

    申请号:CN201710546494.7

    申请日:2017-07-06

    发明人: 邓银桥 曾志春

    IPC分类号: H01M2/04 H01M2/06 H01M2/30

    CPC分类号: H01M2/043 H01M2/06 H01M2/305

    摘要: 本发明公开了一种动力电池顶盖,包括顶盖片、负极柱和负极铆接块;顶盖片上开设有第一安装孔,负极柱包括均由铜材制成的负极柱体及负极底板;所述负极铆接块包括铝板本体和环形铜柱;环形铜柱铆压嵌入铝板本体内,形成一与负极柱相适配的第二安装孔,且环形铜柱的内壁形成为安装孔的全部或者部分内壁;负极铆接块叠放于顶盖片上,且第二安装孔与第一安装孔的位置相对应;所述负极柱的负极柱体经过第一安装孔后穿入第一安装孔,并与所述环形铜柱焊接成一体。本发明实施例中,由于负极柱与负极铆接块的焊接区域材质同为铜材,所以两者可采用普通的激光焊接方式,大大简化焊接工艺,而且能够提高产品的整体性能和稳定性。

    一种具有稳定结构的动力电池防爆阀及其加工工艺

    公开(公告)号:CN111740065A

    公开(公告)日:2020-10-02

    申请号:CN202010679726.8

    申请日:2020-07-15

    IPC分类号: H01M2/12

    摘要: 本发明公开了一种具有稳定结构的动力电池防爆阀及其加工工艺,包括防爆片和顶盖片,防爆片设置于顶盖片中央,防爆片与顶盖片之间设置有防爆刻痕带,防爆片上设置有第一引导层和第二引导层,第二引导层围设于第一引导层的外侧,第一引导层沿预设第一方向凸出于防爆片,第二引导层沿预设第一方向凸出于防爆片。在防爆片上设置凸起的第一引导层和第二引导层,当动力电池内上升到预定的爆破值时,气体压力会优先作用在第一引导层和第二引导层上,第一引导层和第二引导层对防爆片产生一个沿第一方向的拉力,从而引导防爆片沿防爆刻痕破裂,保证了防爆片的正常工作,避免防爆片超过爆破值不破裂的情况。

    一种锂动力电池的顶盖板
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106711361A

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201710041606.3

    申请日:2017-01-20

    发明人: 汪剑桥 操水平

    摘要: 本发明公开了一种锂动力电池的顶盖板,包括盖板,所述盖板的顶部从左到右铆接有正极柱和负极柱,所述盖板的顶部表面开设通气孔,所述通气孔对应的盖板的周围开设有卡槽,所述卡槽内粘接有防爆膜,所述防爆膜的顶部粘接有防护罩,所述防护罩的表面开设有通孔;所述负极柱包括铜铝结合部,所述铜铝结合部内部设置有铝柱,所述铝柱摩擦焊接有铜柱。与现有技术相比,本发明的有益效果是:通过设置对电池的两极都是铝材制成,简化了电池成组之间的连接,节约了成本,同时通过铝材和铜材之间的摩擦焊接保证了负极柱的强度。

    一种基于纳米注塑的电池盖板结构及其制备方法

    公开(公告)号:CN110246992A

    公开(公告)日:2019-09-17

    申请号:CN201910646163.X

    申请日:2019-07-17

    摘要: 本发明公开了一种基于纳米注塑的电池盖板结构及其制备方法,其中,电池盖板结构包括盖板和连接片,所述连接片的表面和所述盖板朝向连接片的表面均开设有多个纳米孔;所述盖板和连接片之间通过注塑件固定连接,所述注塑件渗入所述纳米孔中。本发明的注塑塑胶会渗入纳米孔中,提升连接片和盖板之间的结合力,保障连接片和盖板连接处的气密性良好。和现有技术相比,减少了下塑胶件和密封圈的存在,可提升成品的合格率,降低成本。进一步的,传统技术中,连接片若为复合结构需要进行摩擦焊接加工,现在复合结构也可通过注塑塑胶提升结合力,不再需要摩擦焊接,既节约成本也可杜绝连接片的断裂风险。

    一种锂动力电池的防爆阀
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106684288A

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201710041918.4

    申请日:2017-01-20

    发明人: 汪剑桥 操水平

    IPC分类号: H01M2/12 H01M2/08

    CPC分类号: H01M2/1241 H01M2/08

    摘要: 本发明公开了一种锂动力电池的防爆阀,包括盖板,所述盖板的顶部从左到右铆接有正极柱和负极柱,所述盖板的顶部表面开设通气孔,所述通气孔对应的盖板的周围开设有卡槽,所述卡槽内粘接有防爆膜,所述防爆膜的顶部粘接有安全阀,所述安全阀的表面开设有通孔,所述卡槽底部与盖板顶部形成安全气室,所述安全气室通过导气管与电池的内部连通。与现有技术相比,本发明的有益效果是:通过设置气室达到了续存收集气体的效果,通过设置防爆膜、卡槽、安全气室和通孔,达到了在规定的气压下形成完全密封的状态,达到承受的最大气压时,防爆膜爆破电池内部的气体通过通孔和安全阀排出电池外,达到了保护电池的效果。

    一种自动清洁装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115999970A

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202211658052.9

    申请日:2022-12-22

    摘要: 本发明提供了一种自动清洁装置,包括用于输送工件的输送机构;输送机构的预设位置设置有清洁工位;清洁工位的上方设有第一毛刷组件和第一升降组件,第一升降组件的驱动端与第一毛刷组件连接,用于驱动第一毛刷组件沿竖直方向直线运动;第一毛刷组件包括用于清洁工件的上端面的第一毛刷体,以及用于驱动第一毛刷体转动的第一驱动件;清洁工位的下方设有第二毛刷组件,第一毛刷组件包括用于清洁工件的下端面的第二毛刷体,以及用于驱动第二毛刷体转动的第二驱动件。本自动清洁装置能够通过毛刷与输送带的配合,自动完成对工件上下端面的清洁工作,工作效率高;且实现全方位的清洁,清洁效果好。

    一种电池顶盖结构及其加工工艺
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112350006A

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202011313788.3

    申请日:2020-11-20

    摘要: 本发明公开了一种电池顶盖结构及其加工工艺,包括本体、正极柱和负极柱,本体包括依次层叠设置的盖板片和下塑胶板,本体的两侧部分别设置第一极柱孔和第二极柱孔,下塑胶板开设有第一卡接槽和第二卡接槽;正极柱的底面设置有第一凸台,负极柱设置有第二凸台,正极柱的顶端设置有限位档环,第一凸台相抵于第一卡接槽;正极柱与第一极柱孔之间嵌入设置有上塑胶体,上塑胶体与限位档环相抵。限位档环对上塑胶体起到限位固定的作用,通过上塑胶体和极柱的共同作用对盖板片和下塑胶板被夹紧固定;在安装过程中,若发现极柱、盖板片或下塑胶板出现不良品时,可通过拆卸更换的方式及时更换,方便快捷,同时节约成本。

    一种绝缘聚苯硫醚树脂、其制备方法及动力电池

    公开(公告)号:CN108948740A

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201810619780.6

    申请日:2018-06-14

    发明人: 李新宏 陈圣

    摘要: 本发明提供了一种绝缘聚苯硫醚树脂,有以下质量分数的组分制成:聚苯硫醚:10~60%;硅酸盐玻璃纤维:30~60%;碳酸钙:5~55%。本发明在聚苯硫醚中加入硅酸盐玻璃纤维和碳酸钙,通过改进配方,提高了聚苯硫醚树脂的高压电阻值,使其绝缘性能优良,同时,本发明中的聚苯硫醚树脂还具有良好的机械性能、阻燃性能和耐磨性能。本发明中的绝缘聚苯硫醚树脂的绝缘电阻值>2000MΩ,另外,本发明通过技术改进,将绝缘电阻不良率由20%,控制在0.1%内。降低生产成本,提高产品品质,满足现代化新能源汽车电池的高标准要求。本发明还提供了一种绝缘聚苯硫醚树脂的制备方法及动力电池。