一种用于履带车辆的联动导水装置

    公开(公告)号:CN112498031B

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202011305906.6

    申请日:2020-11-19

    Abstract: 本发明公开了一种用于履带车辆的新型联动导水装置,提供一种可对导水叶片进行水陆不同工作环境切换功能,在陆地行驶状态,可收回油缸活塞,继而收回联动导水机构,实现增大导水叶片与履带距离,防止履带跳动后的撞击和泥土飞溅,极大的提高了导水装置的使用寿命和可靠性。提供一种可对水下不同工况下叶片位置进行适应性调整。在水下行驶状态,不同风浪及行驶速度,所需导水叶片与水平线夹角不同,本发明可通过控制油缸对其进行调整,以最优导水角度实现水下推动助力,还可结合智能系统控制油缸实现全自动调整;导水叶片意外损坏时可进行单独更换、具有装置结构简单、故障率低、可靠性高,维修性好的优点。

    一种用于两栖车辆的新型手摇排水装置

    公开(公告)号:CN119393336A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411565889.8

    申请日:2024-11-05

    Abstract: 本发明公开了一种用于两栖车辆的新型手摇排水装置,包括泵体、轴盘、端盖、手摇柄和固定座,轴盘固定安装在泵体的一端,端盖固定在泵体的另一端;泵体内的转子的输入轴穿过轴盘与手摇柄的一端连接,转子外壁与泵体内壁相切;转子上设有转子槽,转子槽沿着转子的直径设置,转子槽内装有带弹簧的两个旋片;旋片和转子一起将泵体的内腔分为三个腔隙;泵体上设有与内腔连通的进水管和出水管。本发明结构简单,体积小,质量轻,排水效率高;由于没有任务复杂的机械结构,所以在使用过程中不容易出现故障,做好防腐处理后,在装备使用过程中,不需要维护和保养,使用寿命长。

    内充压弯管方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119387376A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411554236.X

    申请日:2024-11-04

    Abstract: 本发明公开了一种内充压弯管方法,包括如下步骤:1)先封闭待折弯的金属管的一端;再对金属管内加压;加压后封住金属管的另一端;2)使得内充压弯管辅具的活动支架处于水平位置,并将活动支架连接手柄;3)将金属管的一端从上向下穿过滚轮I和滚轮Ⅱ形成的圆形孔,并固定金属管的下端;4)转动手柄,使得活动支架向上转动对金属管折弯设计角度;5)折弯完成后,将折弯后的金属管从内充压弯管辅具上取下;打开金属管的两端,放掉管内的油、水、高压气或砂。本发明操作简单,其操作时,首先使得管内压力高于管外压力,由于滚轮I和滚轮Ⅱ侧面设有弧形凹槽,金属管置于滚轮I和滚轮Ⅱ之间进行折弯,可以有效的防止折弯过程中产生扁平现象。

    一种电动缸正交式调节俯仰角的装置及方法

    公开(公告)号:CN118960476A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411105954.9

    申请日:2024-08-13

    Abstract: 本发明公开了一种电动缸正交式调节俯仰角的装置及方法,装置包括水平电动缸、举升电动缸、控制盒、操纵台,所述水平电动缸水平摆放,水平电动缸左端铰接在礼炮基座上,水平电动缸右端与滑块铰接,导轨水平固定在礼炮基座上,滑块水平摆放在导轨上且可沿滑轨滑动,举升电动缸下端铰接在滑块上,举升电动缸上端铰接在炮管上,所述操纵台与控制器电连接,控制器与水平电动缸、举升电动缸电连接。采用本发明的电动缸正交式调节俯仰角的装置及方法,能够使得礼炮炮管俯仰角举升调节过程中,举升电动缸与礼炮炮管始终保持垂直正交,则受后坐力分量最小,能很好地保护举升电动缸不受后坐力影响,延长了举升电动缸的使用寿命。

    磨床自动夹头
    6.
    发明公开
    磨床自动夹头 审中-实审

    公开(公告)号:CN118832524A

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202411208983.8

    申请日:2024-08-30

    Abstract: 本发明公开了一种磨床自动夹头,包括压紧毂、抱紧毂,压紧毂与抱紧毂开口相对设置,压紧毂一端与抱紧毂一端铰接,抱紧毂另一端凸设有安装轴,安装轴上开有容纳槽,容纳槽两侧槽壁上均开有滑槽,凸轮拨杆前端为凸轮,凸轮上开有第一销孔,凸轮放置于容纳槽内,第二定位销中部穿过滑槽和凸轮的第一销孔,第二定位销两端与压紧毂另一端活动连接,在凸轮的作用下,第二定位销可沿滑槽滑动,从而调节压紧毂和抱紧毂所围成夹紧孔的大小;压紧毂与抱紧毂上均螺纹连接两个调位压紧螺杆,调位压紧螺杆穿过压紧毂或抱紧毂并伸入压紧毂和抱紧毂所围成的夹紧孔内。本发明通过凸轮作用抱紧轴类零件外圆,结构简单、操作简便。

    可变径通用内螺纹量具
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118729895A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410989677.6

    申请日:2024-07-23

    Abstract: 本发明公开了一种可变径通用内螺纹量具,包括测头杆、径向活动测头和轴向活动测头;测头杆为圆柱形,测头杆的一端设有滑槽和螺纹孔,螺纹孔的轴线沿着测头杆的一半径设置,滑槽沿着测头杆轴线设置,螺纹孔所在母线和滑槽中心线所在的平面过测头杆中心线;所述的轴向活动侧头包括滑块及测头,侧头垂直于滑块设置在滑块的中心线上,测头包括与滑块连接的圆柱段I和圆锥段I;滑块嵌在滑槽内;径向活动测头包括圆柱段Ⅱ和圆锥段Ⅱ,圆柱段Ⅱ上设有外螺纹,外螺纹与螺纹孔配合。发明结构简单,成本低;本发明操作简单,而且通过本发明可以实现多种规格内螺纹的测量,通用性好,而且不再需要准备各个规格的内螺纹的塞规,进一步降低了生产成本。

    一种基于磁镜效应的大型板材电脉冲辅助切削装置

    公开(公告)号:CN118268886A

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202410675417.1

    申请日:2024-05-29

    Abstract: 本发明公开了一种基于磁镜效应的大型板材电脉冲辅助切削装置,包括车身工作台、主轴横梁、主轴箱和主轴,车身工作台上设有两个安装孔,各安装孔内均安装有接电模组,两个接电模组分别连接脉冲电源的正负极,用于与板材接触后在板材内形成电流,主轴箱上安装有上电磁线圈,上电磁线圈套设于主轴外并由第一线圈驱动装置驱动沿Z轴移动,车身工作台下方的铣床底座上安装有下电磁线圈,下电磁线圈和上电磁线圈相对设置,下电磁线圈由第二线圈驱动装置驱动沿Y轴移动,上电磁线圈和下电磁线圈在移动过程中始终保持相对设置。本发明利用磁镜效应或磁约束将工件中的快速移动电子约束在加工区域,提高切削区域的电流密度,改善切削加工性能。

    一种用于动力电池的充电和加热系统及其方法

    公开(公告)号:CN117565751A

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202311431515.2

    申请日:2023-10-31

    Abstract: 本发明公开一种用于动力电池的充电和加热系统,整个系统由市电电网接口、动力电池、控制器、DC‑DC整流模块、发动机和发电机组成,上述各模块的连接之间均设置有继电器来控制通断,在系统启动时控制器可通过检测动力电池的温度、电压和安全状况来自行决定是否为动力电池加热或充电。本发明系统将加热与充电相结合,极大的减小了系统的体积,并采用电池自加热方式来降低电池加热所造成的能量损耗,提高了加热效率和速度。

    一种大功率自适应电机驱动和变电控制装置

    公开(公告)号:CN114126281B

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202111258690.7

    申请日:2021-10-27

    Abstract: 本发明公开了一种大功率自适应电机驱动和变电控制装置,涉及电机驱动和变电控制领域,目的在于通过一个控制装置同时实现电机的驱动和变电功能控制,包括上位机、箱体、IGBT模块、吸收电容模块、高压插头模块、主控制器、电机连接插头组;电机连接插头组插接到电机;IGBT模块安装在箱体内部,IGBT模块的上方安装有多个吸收电容模块,箱体的右侧安装高压插头模块,箱体的前侧安装主控制器,箱体的后侧安装电机连接插头组;电机的旋变电缆信号端和IGBT模块的被控端分别连接到主控制器,电机连接插头组连接到IGBT模块的一端、高压插头模块连接到IGBT模块的另一端;主控制器与上位机通信连接;本发明具体结构简单的优点。

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