保险杠横梁的安装结构
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1289339C

    公开(公告)日:2006-12-13

    申请号:CN200410096364.0

    申请日:2004-11-26

    CPC classification number: B60R19/18 B60R19/12 B60R19/24 B60R2019/1826

    Abstract: 提供一种保险杠横梁的安装结构,其重量得到减小,而又能保证足够的强度。在一种用于将所述的保险杠横梁安装在侧梁的前部或后部的至少一个上的保险杠横梁安装结构,其中所述的侧梁位于车辆宽度方向上的两侧并沿车辆的纵向方向延伸,所述的保险杠横梁具有两个或更多的管,每个管的长度至少等于所述侧梁之间的距离,所述的管被水平布置且彼此之间上下布置,从而使得这些管的外表面位于车辆纵向方向的同一位置上,并且所述的保险杠横梁在高度方向上的中心位置大致与所述的侧梁在高度方向的中心位置一致。

    纤维束导引器
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104204319A

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201380017805.0

    申请日:2013-02-08

    Inventor: 真荣田喜康

    Abstract: 本发明纤维束导引器(1)具备:圆筒状的导引滚筒(11)、以自由旋转方式轴支撑该导引滚筒(11)的支持构件(12)、及设于导引滚筒(11)与支持构件(12)之间的可动机构部(13),而导引滚筒(11)随着纤维束(Y)的宽度方向动作路径变化而摆动。若依该纤维束导引器(1),由于可防止纤维束(Y)向导引滚筒(11)两侧周缘部偏移必要量以上,所以因纤维束(Y)接触导引滚筒(11)的突缘(112)而发生纤维束(Y)收缩或折曲的情形得以消除,可以引导扁平状纤维束(Y),不会发生捻转的情况。

    绕线装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101633452A

    公开(公告)日:2010-01-27

    申请号:CN200810134438.3

    申请日:2008-07-24

    Abstract: 一种绕线装置,其包括:一基座、一工作轨道部、一空筒输送装置、一供纱装置、一承接装置及一储放装置,是用以输送一空筒至定位进行绕线而完成一纱线筒并储放;其中:该空筒输送装置是用以储放该空筒并输送至该供纱装置;该供纱装置是用以定位该空筒进行绕线而完成该纱线筒;该承接装置是用以承接该纱线筒并输送至该储放装置;该储放装置具有数个储放部,每一储放部供储放一纱线筒;借此,当该空筒经绕线而形成该纱线筒时,该承接装置是承接该纱线筒并输送至该储放装置的储放部,同时,该空筒输送装置亦输送另一空筒至该供纱装置,进行下一个绕线行程。本发明能够降低人工成本且节省时间,并具有减少接触的自动化流程的优点。

    绕线装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101633452B

    公开(公告)日:2012-09-05

    申请号:CN200810134438.3

    申请日:2008-07-24

    Abstract: 一种绕线装置,其包括:一基座、一工作轨道部、一空筒输送装置、一供纱装置、一承接装置及一储放装置,是用以输送一空筒至定位进行绕线而完成一纱线筒并储放;其中:该空筒输送装置是用以储放该空筒并输送至该供纱装置;该供纱装置是用以定位该空筒进行绕线而完成该纱线筒;该承接装置是用以承接该纱线筒并输送至该储放装置;该储放装置具有数个储放部,每一储放部供储放一纱线筒;借此,当该空筒经绕线而形成该纱线筒时,该承接装置是承接该纱线筒并输送至该储放装置的储放部,同时,该空筒输送装置亦输送另一空筒至该供纱装置,进行下一个绕线行程。本发明能够降低人工成本且节省时间,并具有减少接触的自动化流程的优点。

    保险杠横梁的安装结构
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1621273A

    公开(公告)日:2005-06-01

    申请号:CN200410096364.0

    申请日:2004-11-26

    CPC classification number: B60R19/18 B60R19/12 B60R19/24 B60R2019/1826

    Abstract: 提供一种保险杠横梁的安装结构,其重量得到减小,而又能保证足够的强度。在一种用于将所述的保险杠横梁安装在侧梁的前部或后部的至少一个上的保险杠横梁安装结构,其中所述的侧梁位于车辆宽度方向上的两侧并沿车辆的纵向方向延伸,所述的保险杠横梁具有两个或更多的管,每个管的长度至少等于所述侧梁之间的距离,所述的管被水平布置且彼此之间上下布置,从而使得这些管的外表面位于车辆纵向方向的同一位置上,并且所述的保险杠横梁在高度方向上的中心位置大致与所述的侧梁在高度方向的中心位置一致。

    纤维束导引器
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104204319B

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201380017805.0

    申请日:2013-02-08

    Inventor: 真荣田喜康

    Abstract: 本发明纤维束导引器(1)具备:圆筒状的导引滚筒(11)、以自由旋转方式轴支撑该导引滚筒(11)的支持构件(12)、及设于导引滚筒(11)与支持构件(12)之间的可动机构部(13),而导引滚筒(11)随着纤维束(Y)的宽度方向动作路径变化而摆动。若依该纤维束导引器(1),由于可防止纤维束(Y)向导引滚筒(11)两侧周缘部偏移必要量以上,所以因纤维束(Y)接触导引滚筒(11)的突缘(112)而发生纤维束(Y)收缩或折曲的情形得以消除,可以引导扁平状纤维束(Y),不会发生捻转的情况。

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