一种离心压气机
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115370592A

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202211160981.7

    申请日:2022-09-22

    IPC分类号: F04D17/10 F04D29/44 F04D29/42

    摘要: 本申请公开了一种离心压气机,包括离心叶轮底部机匣、离心叶轮顶部机匣、离心叶轮主叶片、扩压器底部机匣、扩压器顶部机匣、扩压器主叶片及扩压器分流叶片,扩压器分流叶片用于将相邻两个扩压器主叶片形成的主气流通道一分为二;扩压器底部机匣具有径向面、转弯面及轴向面;扩压器主叶片包括径向扩压段、转弯段及轴向扩压段,径向扩压段与径向面连接,转弯段与转弯面连接,轴向扩压段与轴向面连接;扩压器分流叶片的前缘位于转弯面,后缘位于轴向面。本申请扩压器主叶片采用一体化设计,有效保证气流通道的连续性;在主流通道内部增加扩压器分流叶片,扩压器分流叶片的前缘位于转弯面,保证径向扩压段与轴向扩压段有着较小的损失和良好的扩压度。

    一种悬臂透平转子的动平衡装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114858351A

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202210785760.2

    申请日:2022-07-06

    IPC分类号: G01M1/16 G01M1/02

    摘要: 本申请公开了一种悬臂透平转子的动平衡装置,涉及动平衡测试领域,包括:机床座;两组支撑摆架工装;吹动机构,用于吹动悬臂透平转子的叶片;转速测量机构,用于转速;支撑摆架工装包括:底座;摆架,安装在底座上,摆架上具有两个支撑滚轮;压板,可拆卸安装在摆架的上方,压板上具有一个防翘滚轮,防翘滚轮和两个支撑滚轮形成的内切圆的直径与悬臂透平转子的转动轴的直径相同;振动传感器,设置在底座或摆架上。本申请解决了现有悬臂透平转子动平衡时易发生翘头的问题,以及皮带驱动时测量结果不稳定的问题。

    一种涡喷发动机轴系结构

    公开(公告)号:CN118499129B

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202410954730.9

    申请日:2024-07-17

    摘要: 本发明涉及涡喷发动机技术领域,具体涉及一种涡喷发动机轴系结构,包括轴承套、冷却环和隔离环等,其中轴承套上设置有第一引气孔、第二引气孔、第三引气孔和均压管。针对小型涡喷发动机的引气量控制、转静子冷却设计和轴承润滑油气路设计困难的技术问题,本发明的涡喷发动机轴系结构构成了特定的流通结构,即特定的空气系统,该空气系统实现了转静子的冷却,以及前轴承和后轴承的润滑,且该空气系统降低了流路流通腔室压力的相互干扰,从而可以更方便地实现不同区域引气量的设计,并可以最终达到空气系统低引气量,高涡轮冷却效果的目的。

    一种涡喷发动机轴系结构

    公开(公告)号:CN118499129A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410954730.9

    申请日:2024-07-17

    摘要: 本发明涉及涡喷发动机技术领域,具体涉及一种涡喷发动机轴系结构,包括轴承套、冷却环和隔离环等,其中轴承套上设置有第一引气孔、第二引气孔、第三引气孔和均压管。针对小型涡喷发动机的引气量控制、转静子冷却设计和轴承润滑油气路设计困难的技术问题,本发明的涡喷发动机轴系结构构成了特定的流通结构,即特定的空气系统,该空气系统实现了转静子的冷却,以及前轴承和后轴承的润滑,且该空气系统降低了流路流通腔室压力的相互干扰,从而可以更方便地实现不同区域引气量的设计,并可以最终达到空气系统低引气量,高涡轮冷却效果的目的。

    整体式挤压油膜阻尼器以及涡喷发动机的转子润滑系统

    公开(公告)号:CN118149049B

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410582593.0

    申请日:2024-05-11

    摘要: 本申请公开了整体式挤压油膜阻尼器以及涡喷发动机的转子润滑系统,其中,整体式挤压油膜阻尼器包括环状的弹性体,弹性体的内壁面具有环形槽以及位于环形槽两侧的环形的密封凹槽,密封凹槽用于安装第一密封圈,弹性体具有绕弹性体轴线方向分布的多个长油膜流道和多个短油膜流道,各油膜流道互不相通,短油膜流道位于相邻的两个长油膜流道之间,长油膜流道和短油膜流道均沿弹性体的轴线方向贯穿弹性体,弹性体具有进油孔和出油孔,进油孔和出油孔均与环形槽连通,环形槽的侧壁具有多个通油孔,环形槽通过通油孔与各油膜流道连通。本申请整体式挤压油膜阻尼器为一体式结构,结构简单且紧凑,能够适用于小型涡喷发动机。

    整体式挤压油膜阻尼器以及涡喷发动机的转子润滑系统

    公开(公告)号:CN118149049A

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202410582593.0

    申请日:2024-05-11

    摘要: 本申请公开了整体式挤压油膜阻尼器以及涡喷发动机的转子润滑系统,其中,整体式挤压油膜阻尼器包括环状的弹性体,弹性体的内壁面具有环形槽以及位于环形槽两侧的环形的密封凹槽,密封凹槽用于安装第一密封圈,弹性体具有绕弹性体轴线方向分布的多个长油膜流道和多个短油膜流道,各油膜流道互不相通,短油膜流道位于相邻的两个长油膜流道之间,长油膜流道和短油膜流道均沿弹性体的轴线方向贯穿弹性体,弹性体具有进油孔和出油孔,进油孔和出油孔均与环形槽连通,环形槽的侧壁具有多个通油孔,环形槽通过通油孔与各油膜流道连通。本申请整体式挤压油膜阻尼器为一体式结构,结构简单且紧凑,能够适用于小型涡喷发动机。

    涡喷发动机压气机与燃烧室壳体分离工具

    公开(公告)号:CN117464614B

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202311834894.X

    申请日:2023-12-28

    IPC分类号: B25B27/00

    摘要: 本申请公开了一种涡喷发动机压气机与燃烧室壳体分离工具,包括固定组件、压块、连接螺栓,顶出螺栓以及距离反馈件;固定组件用于固定在燃烧室壳体的上端;压块上具有安装孔和第二螺纹孔;连接螺栓用于使压块与主接头固定住;距离反馈件用于显示距离传感器测得的数据;顶出螺栓用于与对应半环的上端面相抵靠,当旋转顶出螺栓使顶出螺栓的下端与半环的上端面抵靠后,继续同方向旋转顶出螺栓,涡喷发动机压气机能够相对燃烧室壳体向上运动。本申请结构简单,能够可靠无损的将涡喷发动机压气机能够从燃烧室壳体中向上顶出。

    涡喷发动机供油管路的手动弯管装置

    公开(公告)号:CN117399475A

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202311730129.3

    申请日:2023-12-15

    IPC分类号: B21D7/14 B21D43/00 B21C51/00

    摘要: 本申请公开了一种涡喷发动机供油管路的手动弯管装置,包括旋转推送机构、弯折距离调整机构及弯折机构;旋转推送机构包括:底座;导轨;移动座;管路夹具,转动设置在移动座上;第一刻度盘;第一指针,指向第一刻度盘,用于确定管路夹具转动的角度;锁紧组件,用于在管路夹具转动到位后锁紧管路夹具;弯折距离调整机构包括:调整板,具有条形孔;多个弹性拉销,安装在调整板的条形孔处,弹性拉销能够沿条形孔的长度方向移动且在移动到位后固定在调整板上,弹性拉销用于与移动座配合,快速定位移动座在导轨上的位置;弯折机构,用于对管路进行弯管操作。本申请能够缩短操作步骤,大幅度提高工作效率,且能够适用三维空间复杂管路的弯管操作。

    一种扩压器
    9.
    发明公开
    一种扩压器 审中-实审

    公开(公告)号:CN115388038A

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202211160632.5

    申请日:2022-09-22

    IPC分类号: F04D29/44

    摘要: 本申请公开了一种扩压器,包括轮毂、主叶片及分流叶片;扩压器流道内,主叶片和分流叶片交替布置并沿周向均匀分布,相邻两个主叶片形成主气流通道,在主气流通道后段,分流叶片将主气流通道一分为二;轮毂的外侧壁具有径向面、转弯面及轴向面;主叶片包括径向扩压段、转弯段以及轴向扩压段,径向扩压段与径向面连接,转弯段与转弯面连接,轴向扩压段与轴向面连接;分流叶片的前缘位于转弯面,后缘位于轴向面。本申请主叶片采用一体化设计,能够有效保证气流通道的连续性;在主流通道内部增加分流叶片,分流叶片的前缘位于转弯面,可以进一步保证径向扩压段与轴向扩压段有着较小的损失和良好的扩压度。

    涡喷发动机供油管路的手动弯管装置

    公开(公告)号:CN117399475B

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311730129.3

    申请日:2023-12-15

    IPC分类号: B21D7/14 B21D43/00 B21C51/00

    摘要: 本申请公开了一种涡喷发动机供油管路的手动弯管装置,包括旋转推送机构、弯折距离调整机构及弯折机构;旋转推送机构包括:底座;导轨;移动座;管路夹具,转动设置在移动座上;第一刻度盘;第一指针,指向第一刻度盘,用于确定管路夹具转动的角度;锁紧组件,用于在管路夹具转动到位后锁紧管路夹具;弯折距离调整机构包括:调整板,具有条形孔;多个弹性拉销,安装在调整板的条形孔处,弹性拉销能够沿条形孔的长度方向移动且在移动到位后固定在调整板上,弹性拉销用于与移动座配合,快速定位移动座在导轨上的位置;弯折机构,用于对管路进行弯管操作。本申请能够缩短操作步骤,大幅度提高工作效率,且能够适用三维空间复杂管路的弯管操作。