用于使切割及焊接金属带材的装置移动的设备

    公开(公告)号:CN105377502B

    公开(公告)日:2018-08-31

    申请号:CN201480038153.3

    申请日:2014-06-25

    Abstract: 本发明描述了一种用于使至少一个切割及焊接装置移动的设备,至少一个切割及焊接装置能够切割第一金属带材(B1)的尾部和第二金属带材(B2)的头部、并随后将第一金属带材(B1)的尾部与第二金属带材(B2)的头部焊接,所述设备包括:保持有至少一个焊接头(SI)的至少一个第一载运车(Ch1),所述第一载运车(Ch1)能够在沿着跨过横向带材区域的第一行程(C1)的导引路径(Cg1)上移动;至少一个第二载运车(Ch2),至少一个第二载运车(Ch2)能够独立于第一载运车(Ch1)移动并且保持有切割头(DI),所述第二载运车(Ch2)能够在沿着第二行程(C2)的导引路径(Cg2)上移动;焊接头(S1)仅专用于焊接模式;第二载运车(Ch2)仅专用于切割模式;两个载运车(Ch1、Ch2)设置在带材(B1)的尾部宽度和带材(B2)的头部宽度的两侧的停驻位置中。还描述了一种与根据本发明的设备相关联的焊接方法。用于使切割及焊接金属带材的装置移动的设备。本发明描述了一种用于使至少一个切割及焊接装置移动的设备,至少一个切割及焊接装置能够切割第一金属带材(B1)的尾部和第二金属带材(B2)的头部、并随后将第一金属带材(B1)的尾部与第二金属带材(B2)的头部焊接,所述设备包括:保持有至少一个焊接头(SI)的至少一个第一载运车(Ch1),所述第一载运车(Ch1)能够在沿着跨过横向带材区域的第一行程(C1)的导引路径(Cg1)上移动;至少一个第二载运车(Ch2),所述至少一个第二载运车(Ch2)能够独立于第一载运车(Ch1)移动并保持有切割头(D1),所述第二载运车(Ch2)能够在沿着第二行程(C2)的导引路径(Cg2)上移动,其特征在于,焊接头(S1)仅专用于焊接模式,第二载运车(Ch2)仅专用于切割模式。还描述了一种与根据本发明的设备相关联的焊接方法。

    整体式轧机架
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105396875A

    公开(公告)日:2016-03-16

    申请号:CN201510568176.1

    申请日:2015-09-08

    CPC classification number: B21B13/147 B21B31/30 B21B31/32

    Abstract: 本发明描述了一种多辊轧机架,该多辊轧机架包括以整体设计组合在一起的竖向方向上的上壳体部分和下壳体部分,壳体部分中的每一者分别包括成组的上辊和下辊,所述上辊和下辊包括多列支承辊,这些支承辊设计成对中间辊施加压力,中间辊进而对一对工作辊施加压力,所述一对工作辊设计成:当在壳体内第一移位装置将成组的上辊和下辊移至闭合轧制位置时、对水平通过的金属产品的两侧进行轧制,所述第一移位装置各自提供大致竖向的直线形分量或相对于竖向倾斜的直线形分量。根据本发明的轧机机架特征在于,多列支承辊中的至少一列支承辊(比如图1中的列A、D、E、H)联接至第二移位装置,该第二移位装置提供所述列的沿至少一个水平轴线朝向工作辊的方向的主移位分量,一旦与该列支承辊相关联的成组的上辊和下辊被竖向地移向闭合轧制位置,所述第二移位装置就被启动。

    用于使切割及焊接金属带材的装置移动的设备

    公开(公告)号:CN105377502A

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201480038153.3

    申请日:2014-06-25

    Abstract: 本发明描述了一种用于使至少一个切割及焊接装置移动的设备,至少一个切割及焊接装置能够切割第一金属带材(B1)的尾部和第二金属带材(B2)的头部、并随后将第一金属带材(B1)的尾部与第二金属带材(B2)的头部焊接,所述设备包括:保持有至少一个焊接头(SI)的至少一个第一载运车(Ch1),所述第一载运车(Ch1)能够在沿着跨过横向带材区域的第一行程(C1)的导引路径(Cg1)上移动;至少一个第二载运车(Ch2),至少一个第二载运车(Ch2)能够独立于第一载运车(Ch1)移动并且保持有切割头(DI),所述第二载运车(Ch2)能够在沿着第二行程(C2)的导引路径(Cg2)上移动;焊接头(S1)仅专用于焊接模式;第二载运车(Ch2)仅专用于切割模式;两个载运车(Ch1、Ch2)设置在带材(B1)的尾部宽度和带材(B2)的头部宽度的两侧的停驻位置中。还描述了一种与根据本发明的设备相关联的焊接方法。用于使切割及焊接金属带材的装置移动的设备。本发明描述了一种用于使至少一个切割及焊接装置移动的设备,至少一个切割及焊接装置能够切割第一金属带材(B1)的尾部和第二金属带材(B2)的头部、并随后将第一金属带材(B1)的尾部与第二金属带材(B2)的头部焊接,所述设备包括:保持有至少一个焊接头(SI)的至少一个第一载运车(Ch1),所述第一载运车(Ch1)能够在沿着跨过横向带材区域的第一行程(C1)的导引路径(Cg1)上移动;至少一个第二载运车(Ch2),所述至少一个第二载运车(Ch2)能够独立于第一载运车(Ch1)移动并保持有切割头(D1),所述第二载运车(Ch2)能够在沿着第二行程(C2)的导引路径(Cg2)上移动,其特征在于,焊接头(S1)仅专用于焊接模式,第二载运车(Ch2)仅专用于切割模式。还描述了一种与根据本发明的设备相关联的焊接方法。

    金属产品精整作业线
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105050769A

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201380074590.6

    申请日:2013-11-29

    CPC classification number: B24B7/12 B24B7/13 B24B27/033 B24C1/086

    Abstract: 本发明描述了用于金属产品的精整作业线,该精整作业线包括剥离系统(DECA),所述系统定位在组成精整作业线的精整设备中的至少一个设备的至少一个产品输入端或产品输出端(1、2)的附近处。特别地,所述精整作业线可以提供精整作业线输入端,该输入端接纳氧化类型或剥离类型的混合型产品,所述类型被识别以便将剥离系统切换至剥离启动模式或剥离停用模式。而且,剥离系统有利地免于专门用于剥离的酸、碱、或酸盐或碱盐。最后,根据本发明的精整作业线可以对剥离系统提供包括基于至少一个机械式、振动式或电磁式剥离器——比如光学剥离器——的可中断剥离装置。

    整体式轧机架
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105396875B

    公开(公告)日:2019-07-16

    申请号:CN201510568176.1

    申请日:2015-09-08

    CPC classification number: B21B13/147 B21B31/30 B21B31/32

    Abstract: 本发明描述了一种多辊轧机架,该多辊轧机架包括以整体设计组合在一起的竖向方向上的上壳体部分和下壳体部分,壳体部分中的每一者分别包括成组的上辊和下辊,所述上辊和下辊包括多列支承辊,这些支承辊设计成对中间辊施加压力,中间辊进而对一对工作辊施加压力,所述一对工作辊设计成:当在壳体内第一移位装置将成组的上辊和下辊移至闭合轧制位置时、对水平通过的金属产品的两侧进行轧制,所述第一移位装置各自提供大致竖向的直线形分量或相对于竖向倾斜的直线形分量。根据本发明的轧机机架特征在于,多列支承辊中的至少一列支承辊(比如图1中的列A、D、E、H)联接至第二移位装置,该第二移位装置提供所述列的沿至少一个水平轴线朝向工作辊的方向的主移位分量,一旦与该列支承辊相关联的成组的上辊和下辊被竖向地移向闭合轧制位置,所述第二移位装置就被启动。

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