公开(公告)号：CN105792568A

公开(公告)日：2016-07-20

申请号：CN201610249888.1

申请日：2016-04-20

申请人： 无锡市浩枫车辆配件有限公司

发明人： 居忠

IPC分类号： H05K5/02 ,  H05K5/06

CPC分类号： H05K5/0213 ,  H05K5/0217 ,  H05K5/06

摘要： 本发明公开了一种电动车转换器，包括外保护壳和设置在所述外保护壳上的电路板，所述外保护壳设有凹槽一和设置在所述凹槽一一侧的凹槽二，所述凹槽二的底部设置有散热孔，所述凹槽二的一侧设置有凹槽三和凹槽四，所述电路板一侧设有贴片元件，所述电路板另一侧上设有转换主体，所述转换主体右侧设有电容柱，所述电容柱下侧设有保护芯片，所述电容柱右侧设置有用于连接所述电路板和所述外保护壳的连接件；与现有的技术方案相比较，本发明密封性、防水性好，散热效果好，安全性能强。

公开(公告)号：CN107482695A

公开(公告)日：2017-12-15

申请号：CN201610398240.0

申请日：2016-06-07

申请人： 无锡市浩枫车辆配件有限公司

发明人： 居忠

IPC分类号： H02J7/00

CPC分类号： H02J7/0044

摘要： 本发明公开了一种用于电动车的新型手机充电器，其包括：手机充电器本体，设置在手机充电器本体上透明的保护盖板，及设置在手机充电器本体下部端的用于连接电动车电瓶上插线的电源转换器；所述的手机充电器本体前部端设置有输入端部件，所述的手机充电器本体内设置有可容纳两部手机同时充电的中间隔开的中间腔，所述的手机充电器本体后部端设置有用于可调节固定手机的基板；本发明结构简单合理，使用方便，可方便骑电动车的人们一边骑车的同时一边方便手机充电，节约时间，充电安全、稳定性强，满足了经济、环保的要求。

公开(公告)号：CN107482694A

公开(公告)日：2017-12-15

申请号：CN201610397784.5

申请日：2016-06-07

申请人： 无锡市浩枫车辆配件有限公司

发明人： 居忠

IPC分类号： H02J7/00

CPC分类号： H02J7/00 ,  H02J7/0044

摘要： 本发明公开了一种用于电动车的手机充电器，包括壳体和从所述壳体前表面上延伸出的适配头组；所述壳体内设有电源转换器件，所述壳体后表面上设有与电动车或者摩托车电源相连接的端口，所述壳体左表面上设有音频连接线，所述壳体右表面上设有扩音孔，所述壳体上表面下侧设有调节音量大小的旋钮，所述旋钮上侧设有手机固定槽，所述手机固定槽包括槽身、设置在所述槽身顶端的活动上卡板和设置在所述槽身底部的固定下卡板，所述壳体背面设有固定悬槽；与现有的技术方案相比较，本发明固定性好，适用性广，更加便捷了人们的日常生活。

公开(公告)号：CN108275067A

公开(公告)日：2018-07-13

申请号：CN201810170011.2

申请日：2018-03-01

申请人： 无锡市浩枫车辆配件有限公司

发明人： 居忠

IPC分类号： B60Q5/00

CPC分类号： B60Q5/00

摘要： 本发明公开了一种喇叭控制器，包括主控模块，其分别电性连接微动开关信号装置、蜂鸣器驱动模块和继电器驱动模块，无线模块分别电性连接主控模块和电源模块，所述无线模块通过通讯模块与主控模块通讯连接，所述微动开关信号装置电性连接无线模块，所述继电器驱动模块电性连接无线模块，所述微动开关信号装置用于控制无线模块和主控模块的信号传输的通断，所述继电器驱动模块用于控制喇叭通断电。本发明与常规汽车喇叭控制器相比，拥有无线模块，可以使车辆之间相互通信，与无线对讲机的功能相同，改进了现有控制器的蜂鸣器驱动，使蜂鸣器驱动拥有分流作用，更加节省电能，对喇叭的保护效果更好，延长喇叭的使用寿命。

公开(公告)号：CN108263551A

公开(公告)日：2018-07-10

申请号：CN201810170006.1

申请日：2018-03-01

申请人： 无锡市浩枫车辆配件有限公司

发明人： 居忠

IPC分类号： B62M6/45 ,  B62M6/90 ,  B62J6/00 ,  B62J99/00 ,  B60L15/20

CPC分类号： Y02T10/7275 ,  B62M6/45 ,  B60L15/20 ,  B62J6/00 ,  B62J99/00 ,  B62J2099/0013 ,  B62M6/90

摘要： 本发明公开了一种电动车小中控，包括：刹车模块、位置模块、充电器模块、变压器模块、闪光器模块、电门锁模块和插件连接模块，所述刹车模块、位置模块、充电器模块、变压器模块、闪光器模块以及电门锁模块分别与插件连接模块电性连接，且刹车模块、位置模块、插件连接模块、充电器模块、变压器模块、闪光器模块以及电门锁模块通过灌封胶塑封安装在外壳内并形成塑封层。本发明集合变压器，充电器，闪光器；同时又相对独立，其中一个损坏，其他功能正常运行；通过外壳与灌封结构的设计，本产品防水性能好，稳定性强；通过变压器上的控制电路，使得本产品具有过压，限流，负载短路保护功能，值得推广使用。

公开(公告)号：CN208772914U

公开(公告)日：2019-04-23

申请号：CN201821012731.8

申请日：2018-06-28

申请人： 无锡市浩枫车辆配件有限公司

发明人： 居忠

IPC分类号： B23P19/06

摘要： 本实用新型公开了一种四螺丝装配前后平移定位装置，包括底座，所述底座的内部开设有空腔，所述空腔的内部设有传送带，所述传送带上活动连接有移动块，所述移动块上固定连接有支撑立柱，所述支撑立柱的顶部固定连接有横杆，所述横杆上固定安装有升降气缸，所述升降气缸的输出端连接有升降杆，所述升降杆的底部连接有固定支架，所述固定支架上设有螺丝机，所述螺丝机的一侧设有传感器，所述固定支架的左侧固定连接有连接杆，所述凹槽内设有支撑底座，所述支撑底座上的两侧安装有夹紧装置。该实用新型设置驱动电机、旋转轴、传送带、移动块、支撑立柱和导轨，实现自动进行前后平移，保证螺丝装配位置。

公开(公告)号：CN208556609U

公开(公告)日：2019-03-01

申请号：CN201821013197.2

申请日：2018-06-28

申请人： 无锡市浩枫车辆配件有限公司

发明人： 居忠

IPC分类号： B23P19/06

摘要： 本实用新型公开了一种电动车转换器螺丝装配专用工装，包括工装台本体，所述工装台本体的顶端左侧固定安装有螺丝装配机，所述工装台本体的顶端，且螺丝装配机的右侧设有工装底板，所述工装底板的两侧开设安装有两组定位孔，所述工装底板的顶端，且两组定位孔之间焊接连接有支撑柱，所述支撑柱的顶端设有工装固定板，所述工装固定板的顶端设有垫块，所述垫块的上端设有螺栓。该电动车转换器螺丝装配专用工装，将电动车转换器放入到限位凹槽的下端处，再将垫片放入到限位凹槽的内部进行限位固定，该限位凹槽能够对螺丝装配机起到固定垫片位置，方便进行精准定位，大大提高装配效率，保证产品装配质量。

公开(公告)号：CN208374595U

公开(公告)日：2019-01-15

申请号：CN201821013180.7

申请日：2018-06-28

申请人： 无锡市浩枫车辆配件有限公司

发明人： 居忠

IPC分类号： B23K37/04

摘要： 本实用新型公开了一种转换器焊接载具，包括载具本体，所述载具本体的表面开设有转换器放置槽，所述转换器放置槽内部一侧的两端均开设有活动槽，所述转换器放置槽内部且位于活动槽的对立面设置有固定调节板，所述固定调节板的两端均开设有与夹紧固定板配合使用的通槽，所述夹紧固定板的一侧设置有螺杆，所述螺杆贯穿转换器放置槽且延伸至载具本体的一侧，所述夹紧固定板上且位于螺杆的位置均设置有与螺杆配合使用的轴承。该转换器焊接载具，通过设置固定调节板、夹紧固定板、螺杆、挤压弹簧、活动杆和限位槽之间的作用，使得在进行焊接的过程中对转换器进行固定限位，从而有效的保证焊接质量，大大提高焊接效率。

公开(公告)号：CN217702234U

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN202220893008.5

申请日：2022-04-18

申请人： 无锡市浩枫车辆配件有限公司

发明人： 居忠

IPC分类号： B23P19/06

摘要： 本实用新型具体涉及一种转换器装配装置，包括底座、装配转盘、竖杆，所述底座的底端对称设有安装组件，所述底座端面右侧设有电机，所述装配转盘固定安装在电机的转轴上，所述滑块顶端与凹槽的端口水平设置且滑块上安装有活动夹块，所述活动夹块的对应端设有固定夹块，本实用新型使用时启动电机带动装配转盘进行转动，当工件转动至螺丝锁紧器垂直位置后电机停止，同时电动伸缩杆的活塞杆回缩带动驱动滑块在对定位槽内向下移动，同时使安装板在导向滑杆上定位向下滑动，且导向滑杆的设置，能够使安装板定向垂直向下移动保持一定的稳定性，从而能够避免螺丝锁紧器无法与转换器工件对齐或偏移的问题，该装置结构简单，操作方便。

公开(公告)号：CN208783145U

公开(公告)日：2019-04-23

申请号：CN201821012734.1

申请日：2018-06-28

申请人： 无锡市浩枫车辆配件有限公司

发明人： 居忠

IPC分类号： H05K5/02

摘要： 本实用新型公开了一种电动车转换器，包括外保护壳，所述外保护壳的内部设置有电路板，所述外保护壳的内部，且电路板的下端设置有凹槽一，所述凹槽一的上侧设置有凹槽二，所述凹槽二的右侧设置有凹槽三，所述凹槽三的下侧设置有凹槽四，所述电路板的下端，且凹槽一的内部设置有转换主体，所述电路板的下端，且凹槽四的内部设置有电容柱。该电动车转换器，通过将外保护壳采用聚氨酯材料支撑，且外保护壳上设有散热孔，散热孔外设有轴棱片，使得工作时产生的热量能够及时散去，连接件上设置的卡槽便于外保护壳与电路板紧密连接，另外转换器在密封时环氧涂有聚氨酯材料，加强了密封效果、防水性好，散热效果好。