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公开(公告)号：CN106184565B
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201610626563.0
申请日：2016-07-28
申请人： 尹忠文
发明人： 尹忠文
摘要： 一种摩托车电动万向车把，它由方向车把、防护罩、动力传动机构、十字轴、电控系统、底座与支架组成，其中方向车把由左手柄和右手柄组成，分别与两根纵轴的外圆锥体端连接，纵轴与横轴十字交叉连接，横轴通过横轴支架与车把底座连接，横轴动力传动机构装在车把底座上，纵轴动力传动机构装在横轴上，横轴限位开关总成装在车把底座上，纵轴限位开关总成装在横轴上；上述配件组合，利用十字轴的万向工作原理及蜗轮与蜗杆配合传动的自锁特点，实现了车把可以电动万向变形及断电后车把自锁定形的功能，改变了胳膊的驾驶姿势，缓解了驾驶疲劳。
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公开(公告)号：CN106184565A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610626563.0
申请日：2016-07-28
申请人： 尹忠文
发明人： 尹忠文
摘要： 一种摩托车电动万向车把，它由方向车把、防护罩、动力传动机构、十字轴、电控系统、底座与支架组成，其中方向车把由左手柄和右手柄组成，分别与两根纵轴的外圆锥体端连接，纵轴与横轴十字交叉连接，横轴通过横轴支架与车把底座连接，横轴动力传动机构装在车把底座上，纵轴动力传动机构装在横轴上，横轴限位开关总成装在车把底座上，纵轴限位开关总成装在横轴上；上述配件组合，利用十字轴的万向工作原理及蜗轮与蜗杆配合传动的自锁特点，实现了车把可以电动万向变形及断电后车把自锁定形的功能，改变了胳膊的驾驶姿势，缓解了驾驶疲劳。
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公开(公告)号：CN106240716B
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201610626564.5
申请日：2016-07-28
申请人： 尹忠文
发明人： 尹忠文
摘要： 本发明公开了一种变形摩托车，它是由发动机(1)、电动万向车把总成(2)、左右对称组合车架总成(3)、连动机构总成(4)、保险杠和组合灯架总成(5)、前轮总成(6)、后轮总成(7)、车座总成(8)所组成，发动机(1)、连动机构总成(4)、电器盒(9)和汽油箱(10)，都组装在左右对称组合车架总成(3)的空间框架内，发动机(1)通过链条传动，为后轮提供驱动力，它发出的电能通过液压动力单元，转变成动能，液压缸的伸出与缩进，驱动连动机构总成(4)，实现了两轮摩托车外形的改变，即本车实现了太子巡航车、跨骑车、越野车三种车型的相互转变功能，提高了摩托车的通过性能和续航里程，减轻了驾驶疲劳。
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公开(公告)号：CN106080905B
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201610626616.9
申请日：2016-07-28
申请人： 尹忠文
发明人： 尹忠文
IPC分类号： B62K11/04
摘要： 一种变形摩托车车架，它由左框架、连动机构、右框架、连接轴、连接方块组合而成，其中左、右框架为成镜像对称的独立结构，在十字连接轴、连接方块、主连接轴、后连接轴、下连接轴的同时连接作用下，把左右框架连接成一个牢固的空间框架结构；连动机构利用十字连接轴、平叉连接轴、主连接轴，装于左、右框架中间，它由十字连接轴、双向液压缸、液压动力单元、拉杆、摇臂、单减震器、平叉组成，在液压缸伸缩的作用力下，十字连接轴立管中轴线与地平面的夹角及平叉所在平面与地平面的夹角，同时增大或同时减小，车体重心也随之抬高或降低，由此改变了摩托车的前轮拖拽距，同时也改变了摩托车的外形，从而改变了驾驶姿势，缓解了驾驶疲劳。
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公开(公告)号：CN106080905A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610626616.9
申请日：2016-07-28
申请人： 尹忠文
发明人： 尹忠文
IPC分类号： B62K11/04
CPC分类号： B62K11/04
摘要： 一种变形摩托车车架，它由左框架、连动机构、右框架、连接轴、连接方块组合而成，其中左、右框架为成镜像对称的独立结构，在十字连接轴、连接方块、主连接轴、后连接轴、下连接轴的同时连接作用下，把左右框架连接成一个牢固的空间框架结构；连动机构利用十字连接轴、平叉连接轴、主连接轴，装于左、右框架中间，它由十字连接轴、双向液压缸、液压动力单元、拉杆、摇臂、单减震器、平叉组成，在液压缸伸缩的作用力下，十字连接轴立管中轴线与地平面的夹角及平叉所在平面与地平面的夹角，同时增大或同时减小，车体重心也随之抬高或降低，由此改变了摩托车的前轮拖拽距，同时也改变了摩托车的外形，从而改变了驾驶姿势，缓解了驾驶疲劳。
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公开(公告)号：CN106240716A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610626564.5
申请日：2016-07-28
申请人： 尹忠文
发明人： 尹忠文
摘要： 本发明公开了一种能够变形的两轮摩托车，它由发动机1、电动万向车把总成2、左右对称组合车架总成3、连动机构总成4、保险杠和组合灯架总成5、前轮总成6、后轮总成7、车座总成8所组成，发动机1、连动机构总成4、电器盒9和汽油箱10，都组装在左右对称组合车架总成3的空间框架内，发动机1通过链条传动，为后轮提供驱动力，它发出的电能通过液压动力单元，转变成动能，液压缸的伸出与缩进，驱动连动机构总成4，实现了两轮摩托车外形的改变，即本车实现了太子巡航车、跨骑车、越野车三种车型的相互转变功能，提高了摩托车的通过性能和续航里程，减轻了驾驶疲劳。
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公开(公告)号：CN102151898A
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201110089321.X
申请日：2011-04-03
IPC分类号： B23D51/12
摘要： 本发明所述的手用钢锯弓，涉及一种金属加工使用的割断工具，它可使折断的钢锯条再次使用，其构造是由手持把手、稳定框架、伸缩支臂、锯弓张紧顶丝、稳定套环、锯条夹紧稳定螺丝、螺母、稳定凹口、卡钉、一字槽所组成。它的伸缩支臂上有多个小半圆形稳定凹口，在卡钉的配合下，使锯弓长短自由变化；伸缩支臂与稳定框架的下端各焊接有稳定套环，当中分别套装有锯条夹紧稳定螺丝；稳定套环与稳定螺丝组成位移型圆锥配合结构；锯弓张紧顶丝铰装于稳定框架上方，下端顶压在伸缩支臂上。本发明具有结构简单，加工简便，操作方便，经济适用，节约资源等优点，是手用钢锯弓有资料记载以来的历史性跨越。
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公开(公告)号：CN201668315U
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN201020175177.2
申请日：2010-04-27
申请人： 尹忠文
发明人： 尹忠文
IPC分类号： A47J37/10
摘要： 本实用新型所述的循环煎饼机，涉及一种能够同时加工多张及多种口味煎饼的加工机。由锅体、蛋、油箱、面料箱、输气管、支架组成；输气管装于支架上；其上部装有气体分配室，下部与煤气输气管相连接；气体分配室通过管路与四个锅体下部装有的环形导气管相连接，在管路上装有阀门；在气体分配室的上部依次装有可旋转的蛋、油箱和面料箱；刷油器通过连杆装于中心轴上；在输气管的上部装有横支杆，在横支杆的一端装有定位器，定位器与装于锅体下部的定位套相对应定位；在横支杆的另一端装有油刷顶杆。本实用新型具有结构新颖，加工简便、操作方便、经济适用、省时省工、减少空间等优点，故属于一种集经济性与实用性为一体的新型循环煎饼机。
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