-
公开(公告)号：CN113519081B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202080016955.X
申请日：2020-02-19
IPC: H01M8/04 , H01M8/04537 , H01M8/04746 , H01M8/12
Abstract: 在本公开的燃料电池装置中，控制装置(30)对含氧气体供给装置(13)的空气鼓风机(B1)向电池堆(11)送给的空气的流量进行控制，使得由发电量调整装置(功率调节器20)控制的燃料电池的发电量(安培)与空气利用率(Ua)具有：伴随着燃料电池的发电量的增加，空气利用率(Ua)增加的〔增加区间〕；和伴随着发电量的增加，空气利用率(Ua)降低的〔降低区间〕，该空气利用率(Ua)是燃料电池的发电中利用的空气量相对于向燃料电池供给的含氧气体(空气)量的比例。
-
公开(公告)号：CN110720155B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN201880038138.7
申请日：2018-06-20
IPC: H01M8/04 , H01M8/04007 , H01M8/04701
Abstract: 具备：燃料电池模块(2)，燃料电池单体(23)被收纳于收纳容器(24)而成；多个辅助设备，用于使燃料电池模块(2)工作；和外装壳体(60)，收纳燃料电池模块(2)以及辅助设备，多个辅助设备之中的至少一个辅助设备是被配置于燃料电池模块(2)的上方侧的上方辅助设备，还具备被配置于燃料电池模块(2)的上方侧的风扇(35a)，从而能够实现可靠性高的燃料电池装置。
-
公开(公告)号：CN109478661B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN201780046301.X
申请日：2017-08-01
IPC: H01M8/04007 , H01M8/00 , H01M8/0606
Abstract: 本发明涉及即便小型化也维持稳定的设置状态的燃料电池装置。本实施方式的燃料电池装置(100)通过在长方体形状的外装壳体内收纳将燃料电池单元收纳于收纳容器的燃料电池模块和用于使燃料电池模块工作的多个辅助设备而构成，燃料电池装置(100)的重心(G)处于比外装壳体(1)的高度(h)的一半(h/2)低的位置。
-
公开(公告)号：CN109314258B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN201780037256.1
申请日：2017-06-14
IPC: H01M8/04089 , H01M8/2483
Abstract: 根据本公开的实施方式所涉及的燃料电池模块(1)，由于电池单元堆(4)被收纳于包括箱体(21)和盖体(22)的收纳容器(2)中，在盖体(22)设置使含氧气体及废气当中任意一方气体流过的第1气体流路(24)，因此能使收纳容器(2)的结构变成简单的结构。能将箱体(21)的收纳空间加大与在盖体(22)设置气体流路的部分相应的量，能从开口(21a)将电池单元堆(4)容易地收纳到箱体(21)内，能容易地组装燃料电池模块(1)。
-
公开(公告)号：CN109891649A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201780065009.2
申请日：2017-10-27
IPC: H01M8/04089 , H01M8/2484 , H01M8/2475 , H01M8/0606 , H01M8/0662
Abstract: 本公开的燃料电池模块具备：单元堆装置，其具备排列多个燃料电池单元而成的单元堆、对各燃料电池单元提供燃料气体的歧管和将原燃料改质的改质器；含氧气体流路，其流通含氧气体；含氧气体导入板，其将含氧气体提供到各燃料电池单元；收纳容器，其由一面开口的箱体和堵塞该开口的盖体(封闭板)构成；和从收纳容器的外部插入收纳室内的多个插入构件即气体接头、点火加热器、热电偶等，各插入构件从收纳容器的一面(盖体面)插入。由此能提供能效率良好地进行组装的燃料电池模块和利用其的燃料电池装置。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109565061A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201780047561.9
申请日：2017-08-09
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/04701
Abstract: 本公开的燃料电池装置具备：燃料电池模块；在从燃料电池模块排出的废气与介质之间进行热交换的热交换器；与热交换器连接且使介质在热交换器进行循环的循环线；设置于循环线且将向热交换器流动的介质冷却的散热器；以及收纳燃料电池模块、热交换器、散热器及循环线中的至少一部分的外装壳体。散热器具有两个开口部，至少包含：在两个开口部之间规定空气流路的管道；配置在空气流路内的两个开口部内的一方的开口部侧且产生空气流的风扇；以及配置在空气流路内的两个开口部内的另一方的开口部侧且在介质与流过空气流路内的空气之间进行热交换的散热件。外装壳体分别具备将两个开口部直接连接或经由空气通路连接的通气口，管道由能够分离的多个零件构成。
-
公开(公告)号：CN106062488A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201580011324.8
申请日：2015-01-26
IPC: F24H3/04
CPC classification number: F24H3/0488 , F24H9/0063 , F24H9/0068 , F24H9/02 , F24H2240/08 , H01L35/30 , Y02B30/28
Abstract: 本发明提供一种安全的燃烧设备，即使不驱动送风机也能够防止壳体的过热。在壳体(12)内配置有：燃烧室(30)，其具有燃烧器(32)；和热电转换机构(40)，其通过配置在利用燃烧器(32)的燃烧热的高温部(42)与低温部(44)之间的热电元件(46)而产生热电动势，通过热电动势来驱动送风机(50)，从形成在壳体(12)上的吹出口(18)释放所述燃烧热，其中，壳体(12)在与吹出口(18)相比的上侧具有散热口(15)，该散热口(15)用于向外部释放从燃烧室(30)产生的燃烧热。
-
公开(公告)号：CN101846318B
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201010139698.7
申请日：2010-03-26
IPC: F23D14/02
Abstract: 本发明提供一种具有不使构造复杂化且能够使液体燃料完全气化的气化器的燃烧装置。燃烧装置包括：将液体燃料进行加热气化为燃烧用气体的蒸发部(6)；用于喷出将该燃烧用气体和一次空气混合的预混合气体的预混合气体喷出部(11)。预混合气体喷出部(11)的流入口(12)设置在比蒸发部(6)高的位置。通过这样构成，在蒸发部(6)和流入口(12)之间形成有使未气化的液体燃料滞留的空间，能够提供用于使液体燃料完全气化的充分时间，从而能够防止未蒸发的液体状态的燃料流入预混合气体喷出部(11)。
-
公开(公告)号：CN100422644C
公开(公告)日：2008-10-01
申请号：CN02146359.X
申请日：2002-10-24
Applicant: 大日工业株式会社
Inventor： 铃木仙一
IPC: F23N5/20
CPC classification number: Y02D10/45
Abstract: 本发明提供一种燃烧设备的电源控制装置，电路构成简单，且能降低运转停止时消耗的待机电力。电源控制装置设置有开闭检测装置，检测第一开闭状态；第二开闭装置，控制提供给负荷单元和电源变压器的电力；控制单元，根据开闭检测装置的信号判断设备的运转·停止，并且控制第二开闭装置，使运转停止后不再给负荷单元和电源变压器供给电力。此外，该第一开闭装置通过采用单刀双掷开关或与其相当的装置，来构成尽力减少基板的部件件数的电路，和过去比，可以抑制成本的增加和基板面积的增加。
-
公开(公告)号：CN1616895A
公开(公告)日：2005-05-18
申请号：CN200410048200.0
申请日：2004-06-21
Applicant: 大日工业株式会社
Abstract: 本发明涉及一种加湿器，其解决了在电器部件不受加湿空气的影响的同时使设备结构紧凑的技术技术问题，其设有被设置在本体侧面的、在闭合状态下由箱侧面吹出加湿空气、在开启状态下向上面和侧面吹出加湿空气的吹出口，设有将室内空气吸入本体内的吸入口，设有由所述吸入口吸入空气并送往所述吹出口的风机，在本体内部设有用于贮存水的水槽部分，设有吸取水槽部分中的水并由所述风机输送空气将水汽化的汽化过滤器，设有具有操作开关和指示灯的操作电路板，还设有容纳操作电路板的操作电路板容纳部分，由所述吸入口到吹出口经过的路线构成空气通道，在设有向所述水槽部分供给水的给水罐的加湿器里，设有将从所述吸入口吸入的室内空气的一部分导入所述操作电路板容纳部分并使所述操作电路板容纳部分的内部压力上升的空气导入口。本发明可用于室内等需加湿的场所。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
50
records
(took 0.091 seconds)
