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公开(公告)号：CN111212762B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN201880038234.1
申请日：2018-05-14
申请人： 全耐塑料公司
摘要： 本发明涉及一种机动车辆，该机动车辆包括围绕横轴(10)旋转铰接的车底部空气动力叶片(1)和布置在前保险杠(6)的下部后方的下横向轨道(4)。所述下横向轨道(4)的后部包括用于在前端撞击情况下为所述下横向轨道(4)的后退定向、从而使得所述下横向轨道(4)的后部面与所述车底部空气动力叶片(1)的轴(10)接触的引导装置(41、42)。
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公开(公告)号：CN111615484B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN201880086825.6
申请日：2018-12-28
申请人： 全耐塑料公司
发明人： 帕斯卡·德巴东
摘要： 本发明涉及一种用于机动车辆的后扰流板(30)，其包括具有凹陷形状(35)的下部(33)，所述下部(33)包括上止挡件(34)，该上止挡(34)被布置在窗户玻璃(38)的胶合轨道(36)的上方，所述上止挡件(34)被设置为当将窗户玻璃抵靠在该上止挡件(34)上时、确保所述粘合轨道(36)和位于窗户玻璃上的胶条(40)之间的间隙。本发明还涉及一种包括这种后扰流板的尾门以及一种组装窗户和尾门的方法。
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公开(公告)号：CN108349358B
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201680055229.2
申请日：2016-09-29
申请人： 全耐塑料公司
发明人： 菲利普·库德隆
摘要： 本发明涉及一种机动车尾门(1)，该尾门包括至少一个其上附接有窗户(5)的侧立柱(4)，所述立柱(4)构成具有U型开放横截面的成型件，该成型件的开口(6)朝向窗户(5)，所述成型件包括设有第一侧部(8)和第二侧部(9)的基部(7)，其特征在于，第二侧部(9)包括饰件(10)，该饰件与所述机动车的Y0轴线相反地朝着第一侧部(8)弯曲，以至少部分地闭合所述成型件的开口(6)，所述饰件(10)以不减小后方视线范围的方式附接在第二侧部(9)上。
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公开(公告)号：CN112930285A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN201980068081.X
申请日：2019-11-06
申请人： 全耐塑料公司
摘要： 本发明涉及一种用于车身零件(2)的传感器支撑件(14)和传感器(12)的组合(10)。所述传感器支撑件(14)包括：‑至少一个能够固定到车身零件(2)上的固定区域(20)，‑至少一个接收区域(22)，该接收区域中容置有传感器(12)的至少一部分，和‑在所述接收区域(22)内部延伸的凸缘(24)，‑所述凸缘(24)构成所述传感器(12)的密封件(18)的支承表面，所述密封件压抵在所述传感器支撑件(14)的凸缘(24)上，所述传感器支撑件(14)承受由所述密封件(18)施加在所述凸缘(24)上的压强所产生的全部力。
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公开(公告)号：CN112867638A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201980067900.9
申请日：2019-09-30
申请人： 全耐塑料公司
发明人： 斯蒂芬·金加
IPC分类号： B60R19/48
摘要： 一种保险杠增强件(30)，通过热塑性材料模制而成且用于集成在机动车辆用的前部总成中、保险杠与技术性部分之间。该保险杠增强件(30)包括至少一个用于支承至少一个传感器(41)的板(40)，该板与所述保险杠增强件(30)一体成型且通过其周边(42)借助于脆弱的材料桥(43)而连接到该保险杠增强件，以使得在导致所述保险杠增强件变形并影响到所述板(40)的正面碰撞的情况下，所述板(40)在该材料桥(43)的断裂作用下，完全或部分地脱离该保险杠增强件(30)。
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公开(公告)号：CN109476055B
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201780036071.9
申请日：2017-06-09
申请人： 全耐塑料公司 , 博罗夫奥泰路股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种安装插件(20)的保护设备(10)，该设备用于借助于模具(30)用塑料材料(MP)包覆模制该安装插件(20)，该安装插件(20)包括安装装置(22)，其特征在于，该设备(10)包括：‑穿透装置(14)，该穿透装置适于穿透至少一个塑料材料片材；‑密封装置(16)，用于密封该安装装置(22)以阻止塑料材料(MP)在包覆模制操作时渗入到该安装装置(22)上。
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公开(公告)号：CN112086725A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202010097338.9
申请日：2020-02-17
申请人： 全耐塑料公司
发明人： 爱丽丝·迪博斯特 , 弗雷德里克·史泰布罗 , 阿莱蒂娜·兰度尔斯
摘要： 本发明涉及一种机动车辆雷达(2)保护设备(1)，其包括以下元件：‑由对于雷达波(4)和光都透明的材料形成的主体(200)；‑光源(300)；‑由对于所述雷达波(4)透明的材料形成的光反射器(400)；和‑布置在由透明材料制成的主体(200)内部或表面处的导电加热道(12)。这些元件布置为使得所述光源(300)所发射的光束(500)被所述光反射器(400)反射向由透明材料制成的所述主体(200)。
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公开(公告)号：CN112004721A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN201980025849.5
申请日：2019-04-29
申请人： 全耐塑料公司
发明人： 弗雷德里克·史泰布罗
摘要： 机动车辆的车身部件(10)，包括：‑透明或半透明的元件(20)，其包括旨在朝向车辆外部的第一表面(22)和与该第一表面(22)相反的第二表面(24)，所述第二表面(24)包括至少一个凸起区域(26)和一个非凸起区域(28)；‑至少第一涂层(30)，其至少部分地不位于凸起区域(26)中、并且覆盖透明或半透明的元件(20)的非凸起区域(28)；‑至少第二涂层(40)，其覆盖第一涂层(30)和凸起区域(26)，第二涂层(40)的颜色不同于第一涂层(30)的颜色。
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