钢筋棒体的制造方法及其中使用的浸渍器

    公开(公告)号:CN114683581A

    公开(公告)日:2022-07-01

    申请号:CN202111622782.9

    申请日:2021-12-28

    IPC分类号: B29C70/50 B29C70/54

    摘要: 本发明提供将热塑性树脂材料在增强纤维材料内充分地含浸并与其一体化而发挥足够的强度的钢筋棒体的制造方法中使用的浸渍器。本发明在蓄积有热塑性树脂的箱状的浸渍器1的空间内沿着增强纤维材料Fb的通过方向设置多个引导板4A~4C,以引导板4A、4C的通孔41将增强纤维材料Fb向外侧位置引导,并且以位于引导板4A、4C间的引导板4B的通孔42将增强纤维材料Fb向内侧位置引导。

    强化纤维构造物及其制造方法

    公开(公告)号:CN109153221A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201780028694.1

    申请日:2017-05-02

    发明人: 中川善光

    摘要: 本发明提供一种若进行弯折加工,抗弯强度也强的强化纤维构造物,且可有效率地制造芯构件与强化纤维一体地融合而构成为预定的强化纤维构造物。本发明使用强化纤维(碳素纤维)的纱状和热熔接纱4所构成的强化纤维3并通过袋织而形成一个袋状部分,并通过进行压合、熔接或烧成,使得芯构件2被被覆来构成。由于所述强化纤维3设置成袋织(或袋编)形成的袋状部分3a,使芯构件2放入并通过进行压合、熔接或烧成被被覆来构成,所以通过热压合等使热熔接纱熔融,而融合接合于芯构件,可制造强化纤维构造物。

    双重管的制造方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106825107A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201610139683.8

    申请日:2016-03-11

    发明人: 中川敬章

    IPC分类号: B21C37/08 F16L9/18 B23P15/00

    摘要: 本发明提供一种能够抑制设备费用并且管理处理也不繁琐的简单的双重管的制造方法。将板体(1)拉深成型为弯曲的大致“U”形剖面从而成为半管体(2),该板体(1)成型为将弯曲的外管(4)的形状展开而得的规定的平面形状,在使设成与外管(4)相同的弯曲形状的内管(3)插入并位于该半管体(2)的大致“U”形剖面的空间内后,将所述内管(3)与半管体(2)在长度方向的一端部焊接,之后,以呈包围所述内管的外侧的大致圆形剖面的方式将所述半管体(2)弯曲成型,并将半管体(2)的对接端(22)焊接从而成为外管(4)。

    玄武岩纤维材料
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1876587B

    公开(公告)日:2012-07-18

    申请号:CN200610087903.3

    申请日:2006-06-06

    IPC分类号: C03B37/00

    CPC分类号: C03C13/06 C03C1/00

    摘要: 本发明涉及玄武岩纤维材料。利用玄武岩矿石形成和保持网络形成体和玻璃改性体,并阻止结晶作用和玄武岩纤维的粘合。玄武岩纤维的耐热性能从常规的750℃到850或900℃而显著地改善,并实现了相比常规产品降低相当大的成本。玄武岩纤维材料将玄武岩岩石作为原料,将一种或多种选自Al2O3,SiO2,CaO和MgO的氧化物加到上述原料中,并提供具有两种含不同量元素的玄武岩岩石作为原料的玄武岩纤维材料。

    垫材及其制造方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102400285A

    公开(公告)日:2012-04-04

    申请号:CN201010281820.4

    申请日:2010-09-14

    发明人: 中川敬章

    IPC分类号: D04H1/48 D04H1/4382

    摘要: 本发明公开了一种轻量且具有优异的吸音性与隔热性的垫材。其中,由玻璃纤维与芯鞘复合纤维的混合物构成片状基材,所述芯鞘复合纤维的外周鞘部的PET树脂的熔融温度低于中心芯部的PET树脂的熔融温度,在该片状基材的至少表面上,玻璃纤维被熔融的外周鞘部固定。

    车辆排气管的连接结构
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100447384C

    公开(公告)日:2008-12-31

    申请号:CN200610006153.2

    申请日:2006-01-19

    发明人: 中川幸弘

    IPC分类号: F01N7/18 F01N7/08 F16L23/04

    摘要: 本发明提供一种车辆排气管的连接结构,在使上游侧排气管(1)与下游侧排气管(2)彼此相对的各开口边缘(11、21)通过扩展成形而沿半径方向向外弯曲后,沿半径方向向内折叠,从而成为凸缘部(12、22)。两凸缘部(12、22)隔着密封垫(31)对接,用螺栓(41)和螺母(42)彼此机械抵结合。

    车辆用消音器的制造方法

    公开(公告)号:CN115045733B

    公开(公告)日:2023-09-08

    申请号:CN202210219245.8

    申请日:2022-03-08

    摘要: 本发明提供一种能够简单且迅速地进行吸音材料向车辆用消音器的内外二重筒之间的设置的车辆用消音器的制造方法。用由长纤维状的无机纤维(11)构成的无纺布(2)将筒状体(6)成形,将该筒状体(6)作为吸音材料插入设置到构成车辆用消音器的内外二重筒的内筒(72)与外筒(71)之间的空间(S)内。在对无纺布(2)的一方的表面(2a)涂布粘合剂(3)后,以涂布有该粘合剂(3)的表面(2a)为内侧将无纺布(2)卷成筒状,使粘合剂(3)渗透到卷成筒状的无纺布(2)中,将其加热到规定温度,得到筒状体(6)。

    玄武岩纤维材料
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101851062A

    公开(公告)日:2010-10-06

    申请号:CN201010203983.0

    申请日:2006-06-06

    IPC分类号: C03B37/00 G10K11/162 F01N1/24

    CPC分类号: C03C13/06 C03C1/00

    摘要: 本发明涉及玄武岩纤维材料和包括所述玄武岩纤维材料的耐热吸声的材料和消声器。利用玄武岩矿石形成和保持网络形成体和玻璃改性体,并阻止结晶作用和玄武岩纤维的粘合。玄武岩纤维的耐热性能从常规的750℃到850或900℃而显著地改善,并实现了相比常规产品降低相当大的成本。提供具有两种含不同量元素的玄武岩岩石作为原料的玄武岩纤维材料。其中,所述两种玄武岩岩石由10-30wt.%的中温玄武岩矿石和90-70wt.%的高温玄武岩矿石组成。

    车辆排气管的连接结构
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1811142A

    公开(公告)日:2006-08-02

    申请号:CN200610006153.2

    申请日:2006-01-19

    发明人: 中川幸弘

    IPC分类号: F01N7/18

    摘要: 本发明提供一种车辆排气管的连接结构,在使上游侧排气管(1)与下游侧排气管(2)彼此相对的各开口边缘(11、21)通过扩展成形而沿半径方向向外弯曲后,沿半径方向向内折叠,从而成为凸缘部(12、22)。两凸缘部(12、22)隔着密封垫(31)对接,用螺栓(41)和螺母(42)彼此机械抵结合。