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公开(公告)号：CN113466846B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202110651456.4
申请日：2021-06-10
Applicant: 上海铁路北斗测量工程技术有限公司
Abstract: 本申请涉及一种高速铁路桥梁的偏移监测方法及其系统，方法包括在旋喷桩施工期间，实时监测桥墩和梁体的水平偏移，输出第一偏移数据；在移梁施工期间，实时监测桥墩和梁体的水平偏移，输出第二偏移数据；在列车经过施工段期间，实时监测梁体的垂直偏移，输出第三偏移数据；精细化处理第一偏移数据得到形变检测完整的第一时间序列，第一时间序列中含有与时间对应的偏移量，绘制第一偏移变化过程图；精细化处理第二偏移数据得到形变检测完整的第二时间序列，绘制第二偏移变化过程图；精细化处理第三偏移数据得到形变检测完整的第三时间序列，绘制第三偏移变化过程图，本申请具有实时监测的效果。
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公开(公告)号：CN113155063B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202110105232.3
申请日：2021-01-26
Applicant: 北京讯腾智慧科技股份有限公司 , 上海铁路北斗测量工程技术有限公司 , 北斗万方测绘工程技术研究院(北京)有限公司
Abstract: 本申请公开了一种列车过桥时的轨道桥梁形变数据的确定方法，该方法包括获取待处理轨道桥梁形变数据；确定待处理轨道桥梁形变数据中的波谷集、列车过桥时长以及波谷集对应的波峰集；根据波谷集对应的波峰集，确定波谷集中满足形变条件的目标波谷集；根据目标波谷集、列车过桥时长，确定待处理轨道桥梁形变数据中列车过桥时的轨道桥梁形变数据。可见，本申请可利用待处理轨道桥梁形变数据中的波谷集、列车过桥时长以及波谷集对应的波峰集，确定待处理轨道桥梁形变数据中列车过桥时的轨道桥梁形变数据，从而可以在大量的实时监测数据中提取列车过桥时的轨道桥梁形变数据，为铁路列车安全和舒适运行提供数据基础和建议参考。
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公开(公告)号：CN112164081A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202011061251.2
申请日：2020-09-30
Applicant: 西南交通大学 , 上海铁路北斗测量工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载LiDAR点云铁路横断面轮廓提取方法，其包括S1、对车载LiDAR系统获取的GPS和IMU数据进行联合解算，获得移动平台的POS数据作为POS线；S2、根据POS线上的数据点及其邻域构成曲线，对车载LiDAR点云进行切割，得到铁路横断面；S3、采用Alpha Shapes算法提取铁路横断面的轮廓。本方案基于POS线提取的铁路横断面结合Alpha Shapes算法实现了铁路横断面点云数据的轮廓提取，整个过程不涉及复杂的算法，可以降低操作难度，提高数据处理时间，由于数据来源与真实采集的铁轨数据，具有高精度、高可靠性的特点。
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公开(公告)号：CN113469902B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202110650161.5
申请日：2021-06-10
Applicant: 上海铁路北斗测量工程技术有限公司
IPC: G06T5/80 , G06T5/50 , G06T7/30 , G06T3/4038 , G06V20/10
Abstract: 本申请涉及一种基于卫星影像的铁路环境监测方法及其系统，方法包括：获取多种环境图像数据；预处理多种环境图像数据：进行几何校正、图像配准、和/或数据融合后得到待提取数据；预提取待提取数据：先基于样本库进行预分类，再比对多时相数据，最后根据预设模糊条件处理出待干预数据；干预处理待干预数据：根据预设条件识别待干预数据中的模糊集，根据模糊集在待干预数据中标注出变化图斑，得到监测数据；分发监测数据。本申请具有无需人员进行外业操作就能对铁路周围环境进行监测的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113487045B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202110699661.8
申请日：2021-06-23
Applicant: 上海铁路北斗测量工程技术有限公司
IPC: G06Q10/20 , G06Q10/10 , G06Q50/30 , G06F16/25 , G06F16/2455
Abstract: 本申请涉及运营高铁测量现场作业人员设备安全管理监测方法，涉及工程管理技术的领域，其包括以下步骤，步骤S1，智能终端向服务器获取第一数据并缓存，第一数据包括作业设备和/或作业人员的历史作业数据；步骤S2，智能终端获取作业设备和/或作业人员的当前作业数据；步骤S3，智能终端对应比对当前作业数据和历史作业数据，智能终端收集当前作业数据与历史作业数据比对时存在差异的数据生成第二数据；步骤S4，智能终端向服务器发送第二数据，服务器接收第二数据；步骤S5，服务器存储第二数据；步骤S6，服务器将已存储的第一数据中与第二数据对应的数据替换为第二数据。本申请具有提高管理作业设备及作业人员的效率的效果。
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公开(公告)号：CN114934416B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202210689530.6
申请日：2022-06-17
Applicant: 上海铁路北斗测量工程技术有限公司
Abstract: 本申请涉及一种用于测量铁路轨道数据的道尺、测量方法、电子设备及可读存储介质，涉及轨道测量的技术领域，其包括尺身、测量组件和控制组件，测量组件设置于尺身上，尺身的长度大于轨道的宽度；测量组件包括轨道描形模块和移动轮，移动轮设置于尺身上，且移动轮远离尺身的一侧抵紧轨道；轨道描形模块实时获取待测量处轨道的形状，生成并输出轨道形状信号；控制组件包括控制器、存储器和判断件，控制器信号连接于轨道描形模块的输出端，控制器接收轨道形状信号；存储器和判断件均信号连接于控制器，存储器用于存储多个轨道形状信号，判断件用于比较多个轨道形状信号，并输出判断结果信号。本申请具有降低测量数据误差且测量提高效率的效果。
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公开(公告)号：CN114934416A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210689530.6
申请日：2022-06-17
Applicant: 上海铁路北斗测量工程技术有限公司
Abstract: 本申请涉及一种用于测量铁路轨道数据的道尺、测量方法、电子设备及可读存储介质，涉及轨道测量的技术领域，其包括尺身、测量组件和控制组件，测量组件设置于尺身上，尺身的长度大于轨道的宽度；测量组件包括轨道描形模块和移动轮，移动轮设置于尺身上，且移动轮远离尺身的一侧抵紧轨道；轨道描形模块实时获取待测量处轨道的形状，生成并输出轨道形状信号；控制组件包括控制器、存储器和判断件，控制器信号连接于轨道描形模块的输出端，控制器接收轨道形状信号；存储器和判断件均信号连接于控制器，存储器用于存储多个轨道形状信号，判断件用于比较多个轨道形状信号，并输出判断结果信号。本申请具有降低测量数据误差且测量提高效率的效果。
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公开(公告)号：CN113483810A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110651454.5
申请日：2021-06-10
Applicant: 上海铁路北斗测量工程技术有限公司
Abstract: 本申请涉及一种桥梁上轨道的变形监测方法及其系统，其包括多个监测站按照第一预设频率输出位置数据，测温站按照第二预设频率输出温度数据，测风站按照第三预设频率输出风力数据；按照预设的对照表选取参考系数，其中，温度数据与风力数据为对照表的对照因数，参考系数为对照表的对照结果；根据多个位置数据计算出初级数据，初级数据与多个位置数据的加权值成正相关设置；根据初级数据与参考系数计算出变形数据，变形数据与初级数据与参考系数的乘积关系成正相关设置。本申请具有实现对大桥进行全天不间断地实时监测的效果。
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公开(公告)号：CN111780730B
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202010566206.6
申请日：2020-06-19
Applicant: 上海铁路北斗测量工程技术有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于椭球面计算的GNSS三维放样定位方法，包括以下步骤：S1、根据待测区域构建工程椭球面；S2、将待放样点的平面坐标通过高斯反算得到待放样点的大地坐标；S3、将待放样点的大地坐标输入GNSS系统中，定位出实际工程点位置；本发明解决了使用GNSS技术进行放样，无法避免投影变形的问题。
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