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公开(公告)号：CN108674145A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810595679.1
申请日：2018-06-11
Applicant: 上海同捷科技股份有限公司
Inventor： 雷雨成
IPC: B60J5/04
CPC classification number: B60J5/0418 , B60J5/0413 , B60J5/0415 , B60J5/0416
Abstract: 本发明公开一种可拆卸车门的密封与隔音降噪结构，包括车门内板、铰链加强板、车门骨架和车门外板本体，铰链加强板与车门内板相连，车门骨架和车门内板、车门骨架和车门外板本体均通过密封胶粘接连接，车门骨架和车门内板之间的缝隙内设置海绵条，车门骨架和车门外板本体均由复合材料制成。本发明的可拆卸车门的密封与隔音降噪结构中，车门骨架和车门外板本体均由复合材料制成，降低车门质量，实现车门轻量化，同时在车门内板和车门骨架之间设置海绵条，海绵条可吸收缓冲震动，大大降低了由于震动产生的噪音，车门骨架和车门内板、车门骨架和车门外板本体均通过密封胶粘接连接，降低车门生产和维修成本。
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公开(公告)号：CN108238105A
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201611220935.6
申请日：2016-12-26
Applicant: 上海同捷科技股份有限公司
IPC: B62D21/02
CPC classification number: B62D21/02
Abstract: 本发明提供一种铝合金副车架结构，其包括前部支座(10)、前横梁(20)、纵梁(30)、加强筋(40)、左右各两个悬架摆臂安装支座(50)、副车架后部支座(60)、后横梁(70)；其中所述前横梁(20)、后横梁(70)、纵梁(30)与加强筋(40)相连；所述副车架前部支座(10)与纵梁(30)或横梁(20)连接；所述悬架摆臂安装支座(50)与纵梁(30)为一体；所述副车架后部支座(60)与后横梁(70)及加强筋为一体。本发明提供的铝合金副车架结构，结构简单，安装方便，利于其他件布置在副车架上。
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公开(公告)号：CN108237885A
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201611220976.5
申请日：2016-12-26
Applicant: 上海同捷科技股份有限公司
IPC: B60K1/04
CPC classification number: B60K1/04 , B60K2001/0438
Abstract: 本发明提供一种汽车电池托板总成结构，其包括左电池托板总成(1)和右电池托板总成(2)两部分，所述左电池托板总成(1)和右电池托板总成(2)对称布置；所述左电池托板总成(1)包括左电池托板分总成(3)、左电池托板梁结构总成(4)、电池安装梁总成(5)及左减震密封垫(6)；所述左电池托板分总成(3)、左电池托板梁结构总成(4)、电池安装梁总成(5)及左减震密封垫(6)依次搭接。本发明提供的汽车电池托板总成结构，可牢固地将动力电池组固定于车身下车体，并能对电池组起到较好的保护作用。
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公开(公告)号：CN108237878A
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201611220965.7
申请日：2016-12-26
Applicant: 上海同捷科技股份有限公司
IPC: B60J7/00
CPC classification number: B60J7/00
Abstract: 本发明提供一种具有调光玻璃的顶盖，其包括调光玻璃；所述调光玻璃的周边通过玻璃定位卡子安装在所述顶盖的下部车身上。本发明提供的具有调光玻璃的顶盖，与传统天窗顶盖总成相比，减少了顶盖外板及天窗安装板，传统车型机盖内板材料是冷轧板，密度通常为7860kg_m3，而玻璃的密度在2500kg_m3，大大减轻了整车的重量。
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公开(公告)号：CN108237858A
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201611219764.5
申请日：2016-12-26
Applicant: 上海同捷科技股份有限公司
IPC: B60G7/00
CPC classification number: B60G7/00 , B60G2204/148 , B60G2206/8101 , B60G2206/8207
Abstract: 本发明提供一种双叉臂悬架的上摆臂，其包括用于安装第一球销组件和第一衬套的第一连接部，用于安装第二球销和第二衬套的第二连接部；其中所述第一球销、所述第二球销以及所述第一衬套连接所述第二衬套的连线呈三角形布置。本发明提供的双叉臂悬架的上摆臂，不仅结构简单、重量轻、强度高，而且安装方便、连接牢固。
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公开(公告)号：CN104058007A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201310091001.7
申请日：2013-03-20
Applicant: 上海同捷科技股份有限公司
IPC: B62D21/02
Abstract: 本发明公开了一种轿车车身纵梁局部加强结构，包括截面为U型的车身纵梁，还包括下衬板、上衬板，下衬板的两长边分别焊接在车身纵梁的U型槽底两侧，上衬板的两长边分别焊接在车身纵梁的U型槽口两侧。本发明通过提供不同构件的横向加强筋或者横向加强凸起、纵向凹凸起伏的形状，构成一个框形封闭结构，保证了加强的强度需要。同时通过下衬板侧翼面高度尺寸的变化，达到与原结构应力均匀过渡。同时，本方案结构全部采用板金冲压焊接而成，避免采用槽型钢材，甚至锻压件结构，因此，减轻了重量；结构简单，十分实用。
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公开(公告)号：CN104057798A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201310091019.7
申请日：2013-03-20
Applicant: 上海同捷科技股份有限公司
IPC: B60G21/055
Abstract: 本发明公开了一种汽车横向稳定杆装置，包括横向稳定杆、第一垂向节臂、第二垂向节臂和橡胶复合拨叉，横向稳定杆的两端分别通过橡胶复合拨叉连接第一垂向节臂和第二垂向节臂。本发明汽车横向稳定杆装置，提供了便扭转刚度的特性，有效兼顾了汽车不同工况的设计需求，改善了汽车的行驶性能。同时，由于橡胶复合拨叉所特有的多自由度柔性，提高了该装置的安装容错能力，避免了横向稳定杆承受额外的弯曲应力，提高了横向稳定杆的疲劳寿命，结构简单，十分实用。
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公开(公告)号：CN108237863A
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201611220172.5
申请日：2016-12-26
Applicant: 上海同捷科技股份有限公司
IPC: B60G21/055 , B60G7/00
CPC classification number: B60G21/055 , B60G7/00
Abstract: 本发明提供一种稳定杆连接杆，其包括横向稳定杆、横向稳定杆连接杆和悬架下摆臂；所述横向稳定杆连接杆的两端分别与所述横向稳定杆和所述悬架下摆臂连接。本发明提供的稳定杆连接杆，一件代替多件，克服了传统的多件焊接。
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公开(公告)号：CN104097473B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201310113931.8
申请日：2013-04-03
Applicant: 上海同捷科技股份有限公司
IPC: B60F5/02
Abstract: 本发明公开了一种用于双栖汽车的机翼折叠装置，包括旋转轴、机翼和电机，旋转轴的两侧分别连接机翼，旋转轴和电机上分别套设齿轮，旋转轴上齿轮与电机上的齿轮啮合。本发明通过旋转轴和齿条轴使机翼可以双向分别旋转90度，使本发明具有高效折叠的性能；齿条轴与两侧机翼铰链连接的高度低于旋转轴与两侧机翼铰链连接的高度，使本发明实现快速折叠和打开；在机翼折叠装置上设置安装限位锁紧装置，在机翼展开的时候，有效增强其稳定性能；在限位销上设置回位弹簧，在限位销失去摇臂的压力后，可以自动弹回，解除对机翼的限位；结构简单，十分实用。
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公开(公告)号：CN102407796B
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201110328091.8
申请日：2011-10-25
Applicant: 上海同捷科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车用尾气加热太阳能保温饮用水供给系统，包括加热储水装置、上水输送管道、太阳能保温储水装置、出水管道和系统控制单元，其特征在于所述加热储水装置连接汽车排气管，所述上水输送管道一端插入加热储水装置，另一端连接太阳能保温储水装置，所述太阳能保温储水装置连接出水管道，系统控制单元控制整个系统的开关使用。本发明利用汽车尾气的高温以及太阳能对饮用水进行加热和保温，既解决了汽车乘员的热水饮用问题，又不消耗汽车自身的燃料，实现了环保和汽车乘员饮水需求的有效结合。
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