一种脚手架连接结构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118422865A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410704946.X

    申请日:2024-06-03

    IPC分类号: E04G7/34

    摘要: 本发明公开一种脚手架连接结构,包括:横杆和竖杆,竖杆侧壁上开设有卡口,卡口与竖杆内部相连通,卡口尺寸与横杆尺寸相适配,以使横杆端部能够穿过卡口安装在竖杆上;横杆端部设置有卡块和活动连接组件,卡块沿横杆径向方向从内至外贯穿横杆,且至少部分卡块能够在活动连接组件带动下伸出横杆侧壁至竖杆内,以将横杆卡接在竖杆上,或从横杆侧壁外收回至横杆内,以解除横杆与竖杆的卡接。本发明横杆和竖杆的连接,无需通过增设额外连接部件实现,避免装置构件易丢失的问题。本发明能够便捷的将横杆端部与竖杆相卡接或解除卡接,以提高施工效率。

    一种桥梁抗倾覆装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117684484A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202311735756.6

    申请日:2023-12-15

    IPC分类号: E01D22/00 E01D19/02

    摘要: 本发明公开一种桥梁抗倾覆装置,桥梁包括主梁和独柱墩,独柱墩支撑在主梁下方,抗倾覆装置包括:两组平衡组件和两组连接组件;沿主梁的宽度方向,两组平衡组件相对设置,且套设在独柱墩顶部;沿主梁的宽度方向,两组连接组件分别设置在独柱墩两侧,且各连接组件的一端与主梁连接,另一端与其中一平衡组件相连接;平衡组件包括第一支撑件、平衡件和第二支撑件,平衡件水平放置在独柱墩顶端;第二支撑件一端与平衡件相固定连接,另一端与连接组件相连接;第一支撑件位于平衡件上方,且第一支撑件支撑在主梁与平衡件之间。本发明的抗倾覆装置通过平衡组件套设在独柱墩顶部,避免在独柱墩上钻孔导致墩体结构破坏,使得抗倾覆装置安装过程更简易迅速。

    一种混凝土柱的锚固装置

    公开(公告)号:CN107035158B

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN201611010465.0

    申请日:2016-11-17

    IPC分类号: E04G23/02

    摘要: 本发明提供一种锚固装置,其包括开设有通孔的锚板及通过转动轴支承在所述锚板上的转动板组成,所述转动板在纤维布受力后受其牵引绕所述转动轴旋转一定角度,对所述纤维布形成附加压力,使其紧压于被约束的所述混凝土柱外表面,增加所述纤维布与所述锚板的紧固力及与所述混凝土柱表面间的摩擦力,实现对所述纤维布的自锁锚固。通过纤维布在锚板中的自锁锚固实现纤维布之间的搭接传力,便捷高效地解决了纤维增强复合材料在加固柱时因胶粘剂在高温作用下软化甚至失效而引起的纤维材料约束加固效果急速降低甚至失效的问题。

    一种沿河涌走向铺设管道的方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116658686A

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202310628693.8

    申请日:2023-05-30

    IPC分类号: F16L1/12 F16L1/16 F16L1/20

    摘要: 本发明涉及管道敷设技术领域,具体公开了一种沿河涌走向铺设管道的方法,包括步骤S001,沿河涌走向修筑施工便道;步骤S002,在靠近第二边坡的一侧开挖所述施工便道;步骤S003,浇筑混泥土形成第一基座;步骤S004,在第一基座上方安装管道;步骤S005,在第一基座上钻设第一锚固孔;步骤S006,在各第一锚固孔内安装第一锚杆,在各所述第二锚固孔内安装第二锚杆;步骤S007,在各第一锚固孔内灌浆形成第一锚固件;在各第二锚固孔内灌浆形成第二锚固件;步骤S008,在第一基座上方浇筑混泥土形成第二基座,管道被浇筑在所述第二基座内;步骤S009,拆除所述施工便道,恢复河涌。解决了传统铺设在管道下方的河床容易被掏空,导致管道被损毁的问题。

    一种基于公路的沥青施工方法

    公开(公告)号:CN115852782B

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202211616944.2

    申请日:2022-12-14

    摘要: 本发明公开了一种基于公路的沥青施工方法,安装支架的内侧转动安装有检测管,检测管的内侧滑动嵌入有限位滑片,限位滑片的内侧嵌入有滑动杆,滑动杆的外侧套接有压力弹簧,检测管的顶端焊接有顶盖,顶盖的底端与滑动杆的对应位置处安装有压力传感器,本发明中如果出现沥青疏松的情况后,压力弹簧会下压滑动杆控制电磁喷嘴打开将白色颜料喷射向疏松位置处,将落下的物料铲动到颜料标记位置处,然后可以通过后置的压路机进行压平,从而对疏松的位置进行填补,防止在后续的使用时会有龟裂的现象出现,提升工程建造效率的同时降低时间浪费,提高工程质量保证可以持续的有效的进行道路检测保证道路质量。

    一种建筑施工用钢筋存放固定装置

    公开(公告)号:CN108638007B

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN201810722938.2

    申请日:2018-07-04

    IPC分类号: B25H3/04

    摘要: 本申请属于建筑施工领域,尤其涉及一种建筑施工用钢筋存放固定装置。本申请要解决的技术问题是提供一种能够便捷地固定钢筋的建筑施工用钢筋存放固定装置。一种建筑施工用钢筋存放固定装置,包括有第一连接杆、第一放置板、第一螺杆、第一轴承座、第一转纽、第一绕线轮等;两第二放置板通过第二固定板相互连接,第一放置板侧部开设有第一通孔,第二放置板侧部开设有第六通孔,第一轴承座固接于第一通孔内壁。本申请能够根据钢筋数量来调节第一放置板与第二放置之间的距离,并且同时通过固定绳来固定住钢筋防止其塌落;从而达到了安全存放固定钢筋的效果。

    一种防渗漏的高压灌浆方法

    公开(公告)号:CN115056363B

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202210782481.0

    申请日:2022-07-05

    摘要: 本发明公开了一种防渗漏的高压灌浆方法,调整:液压升降杆上升,使得固定箱体的高度与缝隙相匹配,转动电机带动主动齿轮和从动齿轮转动,固定箱体向前行进并贴合在墙体上,本发明利用转动电机带动主动齿轮旋转,而主动齿轮和两个从动齿轮相互啮合,使得从动齿轮和调节螺杆均同步转动,移动块和移动板向前移动,直到固定箱体将需要开孔补缝灌浆的缝隙遮盖密封,且液压升降杆可以带动固定箱体上下行进,可以根据缝隙的位置来调整固定箱体的位置,固定箱体将缝隙的一部分进行遮盖,钻孔电机和钻头对缝隙的部分位置进行打孔,便于放置注浆头,打孔时固定箱体实现了密封遮盖的作用,使得打孔时产生的灰尘和颗粒不会向外飞散。

    用于公路施工的路面改建方法及设备

    公开(公告)号:CN110846967B

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN201911145920.1

    申请日:2019-11-21

    IPC分类号: E01C7/14 E01C23/09

    摘要: 本发明公开了一种用于公路施工的路面改建方法及设备,其中方法为:环绕路面破损位置在路面上切缝;将切缝范围内的路面掀起,向下深挖形成纵切面呈上窄下宽的梯形的孔洞;环绕孔洞的内壁设置支撑钢筋;在孔洞内放置钢筋笼,并与支撑钢筋的顶端固定连接;将形成孔洞所挖出的路面废料收集并粉碎,并与水泥混凝土混合搅拌均匀形成修补填料;将修补填料填入孔洞内并振捣;待修补填料凝固后,在修补填料上铺设防水土工布;在防水土工布上铺设与正常路面相同材料的材料后,进行反复碾压,至填充的孔洞表面与正常路面表面齐平。其通过支撑钢筋和钢筋笼的配合,使得新铺设路面坚固耐用,有效的避免了修复路面的再次损坏,延长了公路的使用寿命。

    公路减振降噪结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN110130177B

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN201910418539.1

    申请日:2019-05-20

    IPC分类号: E01C11/22 E01C7/32 E01F5/00

    摘要: 本发明公开了一种公路减振降噪结构及其施工方法,包括:路面结构层;辅助降噪结构,其包括:主排水管道设置与第一砂土层和第二砂土层之间;子排水管道与主排水管道相通;子排水管道沿主排水管道纵向设置多个;降噪排水装置,其包括外管、内管以及盖板,内管为可伸缩管,并与子排水管道相通,并置于外管内,盖板与半开级配沥青稳定碎石混合料层定顶端平齐,盖板顶端设置多个第一排水孔,内管的顶端与盖板的底端相抵顶,内管的顶端设置多个与第一排水孔适配的弹性凸起。本发明通过降噪排水装置以及路面结构层的设置,使公路表面构成多孔隙降噪结构层,不仅减震降噪还具有排水功能。

    一种建筑工程排水智能控制系统与控制方法

    公开(公告)号:CN112709245A

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202011501394.0

    申请日:2020-12-17

    摘要: 本申请公开了一种建筑工程排水智能控制系统与控制方法,该控制系统应用于建筑工程的排水构筑结构与设备,控制系统设有多个水位感应器,其中包括:第一水位感应器,设于所述排水沟的预设水位处,所述水位感应器沿着所述排水沟间隔放置;第二水位感应器,设于所述集水井的预设水位处;第三水位感应器,设于所述污水处理池的预设水位处;控制系统,还包括:控制模组,用于根据所接收的第一感应信号、第二感应信号或第三感应信号,控制污水泵进行排水操作。本申请可对污水泵的排水操作进行智能控制,可以提高排水泵的控制智能化程度以及排水可靠性,有效避免因污水泵的排水速率过快或过慢造成工程的财产损失。