公开(公告)号：CN104775911A

公开(公告)日：2015-07-15

申请号：CN201510076778.5

申请日：2015-02-12

Applicant: 摩尔动力(北京)技术股份有限公司

Inventor： 靳北彪

IPC: F02C3/00 ,  F01C13/00 ,  F01C11/00

Abstract: 本发明具体公开了一种叶轮变界组合发动机，所述叶轮变界组合发动机，包括叶轮压气机和透平，所述叶轮压气机与变界机构压气机连通，所述变界机构压气机与燃烧室连通，所述燃烧室与所述透平连通；所述叶轮压气机、所述变界机构压气机和所述透平联动设置。本发明所公开的所述叶轮变界组合发动机，在所述叶轮压气机和所述燃烧室之间和/或在所述燃烧室和实施透平之间设置相应的变界机构，由于变界机构的压比高(膨胀比也高)，因此可以大幅度改善发动机的性能。

公开(公告)号：CN104471212A

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201380037571.6

申请日：2013-07-12

Applicant: 索拉透平公司

Inventor： D·M·费尔南德斯 ,  C·P·马斯喀特 ,  G·P·法瑞克 ,  J·E·米勒

IPC: F02C3/00 ,  F02C3/107 ,  F02C7/00

CPC classification number: F01D5/027 ,  F01D5/063 ,  Y10T29/49321

Abstract: 一种燃气涡轮发动机(100)的第一级压缩机盘(221)包括主体(240)。主体(240)包括前端(238)、后端(239)以及外表面(241)。主体(240)还包括多个穿过外表面(241)的前平衡孔(242)。前平衡孔(242)绕着主体(240)周向地对齐。主体(240)还包括多个穿过外表面(241)的后平衡孔(243)。后平衡孔(243)绕着主体(240)周向地对齐且位于前平衡孔(242)的后方。第一级压缩机盘(221)还包括位于主体(240)的后端上的径向凸缘(246)。径向凸缘(246)从主体(240)处径向地向外延伸。径向凸缘(246)包括用于安装翼型件(235)的狭槽(247)。

公开(公告)号：CN1800610B

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：CN200510109921.2

申请日：2005-09-15

Applicant: 通用电气公司

Inventor： R·J·奥尔兰多 ,  K·S·文卡塔拉马尼 ,  C·-P·李

IPC: F02C5/02 ,  F02C3/16 ,  F02C3/00 ,  F02C7/18

CPC classification number: F02C5/00 ,  F05D2260/20 ,  Y02T50/676

Abstract: 具有改进的核心机系统的燃气涡轮发动机。一种具有从中穿过的纵向中心轴线(12)的燃气涡轮发动机(44)，其包括：位于燃气涡轮发动机(44)的前端处的风扇部分(16)，其包括与驱动轴(40/62)相连的至少第一风扇叶片列；位于所述风扇部分(16)的下游的增压压缩机(20)，其包括多个级，每一级都包括固定式压缩机叶片列以及与驱动轴相连(40/60)相连并与所述固定式压缩机叶片列相互交错的旋转式压缩机叶片列；以及燃烧系统(46)，其用于从供应至其入口(54)处的流体流(52)中产生具有提高的压力和温度的气体脉冲。从增压压缩机(20)中为燃烧系统的入口(54)提供压缩空气(52)的第一气源(64)，并从增压压缩机(20)中提供压缩空气(65)的第二气源(66)，用于冷却燃烧系统(46)，其中，来自第二气源(66)的压缩空气(65)具有比来自第一气源(64)的压缩空气(52)更大的压力。

公开(公告)号：CN104234834A

公开(公告)日：2014-12-24

申请号：CN201410254056.X

申请日：2014-06-10

Applicant: 摩尔动力(北京)技术股份有限公司

Inventor： 靳北彪

IPC: F02C3/00

Abstract: 本发明公开了一种透平发动机，包括透平、燃烧室和空气压缩单元，所述空气压缩单元包括排热压缩单元和非排热压缩单元，所述排热压缩单元的压比大于10，所述排热压缩单元的工质出口处工质温度低于373K，所述非排热压缩单元的压比大于5，所述排热压缩单元的工质出口与所述非排热压缩单元的工质入口连通，所述非排热压缩单元的工质出口与所述燃烧室连通，所述燃烧室与所述透平连通。本发明透平发动机的热功转换的效率高、污染程度低。

公开(公告)号：CN104204459A

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201380016856.1

申请日：2013-03-20

Applicant: 联合工艺公司

Inventor： J.B.科芬 ,  R.E.多蒙科斯 ,  S.莎马

IPC: F02C3/00 ,  F02C7/00 ,  F02K3/00

CPC classification number: F16H57/082 ,  F02C7/36 ,  F05D2260/40311 ,  Y10T29/49464

Abstract: 一种用于燃气涡轮发动机的风扇驱动齿轮系统包括支撑周向布置的齿轮的托架。扭矩框架具有周向布置的指状物并且每个指状物包括具有孔轴线的孔。衬套布置在每个孔中并且提供孔口。至少一个衬套具有与孔轴线错开的衬套轴线。销设置在孔口中并且将托架固定到扭矩框架。

公开(公告)号：CN102712469B

公开(公告)日：2014-08-13

申请号：CN201080044191.1

申请日：2010-09-17

Applicant: 蒂森克虏伯伍德有限公司

Inventor： J·曼泽尔

IPC: C01B3/48 ,  C01B3/56 ,  C10J3/00 ,  F02C3/00 ,  C01B31/20

CPC classification number: F02C3/28 ,  B01D53/047 ,  B01D2256/16 ,  B01D2256/22 ,  C01B3/56 ,  C01B2203/043 ,  C01B2203/047 ,  C01B2203/0475 ,  C10J3/00 ,  C10J2300/1612 ,  C10J2300/1653 ,  C10J2300/1671 ,  Y02C10/08 ,  Y02E20/16 ,  Y02E20/18 ,  Y02E20/185 ,  Y02P20/123 ,  Y02P20/124 ,  Y02P20/129 ,  Y02P20/152

Abstract: 本发明涉及一种运行带有集成CO2分离装置的IGCC发电厂过程的方法。采用这种方法时，含H2和CO2的过程气体借助于压力交变吸附(PSA)分离为工业纯氢以及一个富含CO2的级分，其中富含CO2的级分通过压力降作为PSA废气释放。所产生的氢在至少一个用来发电的燃气轮机中燃烧，其中该燃气轮机废气在废热锅炉中用来产生水蒸气，水蒸气在一个同样用来发电的蒸汽轮机中卸压。该PSA废气在一个单独的锅炉中用工业纯氧燃烧，其中产生废气温度大于1000℃的废气。该废气用来对引入蒸汽轮机过程的蒸汽进行过热和/或用来产生蒸汽轮机过程用的压力较高的蒸汽。来自燃气轮机的废热和来自废气的废热产生一个压力大于120巴和温度超过520℃的蒸汽轮机过程用的过热的高压蒸汽。

公开(公告)号：CN103742268A

公开(公告)日：2014-04-23

申请号：CN201410044466.1

申请日：2014-02-07

Applicant: 邵宏

Inventor： 邵宏

IPC: F02C3/00 ,  F02C7/12

Abstract: 一种叶轮发动机，包括机箱冷却机构，燃烧喷射机构，叶轮机构，辅助机构；所述机箱冷却机构设置有上机箱0、下机箱000、机箱冷却腔2、排气道3、轴承17、轴承冷却腔21、弹簧室8，燃烧缸冷却腔4、排气口6，排气管41；所述燃烧喷射机构设置有燃烧缸04，燃烧缸04一侧设置有喷射口11、喷射道22，喷射口11，燃烧缸04一侧上机箱0中设置有喷液嘴03、点火器23；所述叶轮机构设置有轮鼓12，叶片5，叶膛01，轮鼓12内设置有轮鼓冷却腔20、孔板46，喷液嘴对燃烧室喷射再生式推进剂点火燃爆产生推力使叶轮旋转产生动力，结构简单，起动快，经济性好。

公开(公告)号：CN1987065B

公开(公告)日：2012-03-21

申请号：CN200610135568.X

申请日：2006-10-19

Applicant: 通用电气公司

Inventor： K·D·默罗 ,  R·G·杰芬 ,  O·法昆尔

IPC: F02C3/00 ,  F02K3/04

CPC classification number: F01C1/107 ,  F01C1/084 ,  F01C11/008 ,  F02B53/00 ,  F02C5/06 ,  F02K5/00 ,  F03C2/08 ,  F05D2220/326 ,  F05D2220/327 ,  F05D2250/25

Abstract: 一种轴流式正位移发动机(8)，有一与出口(22)沿轴向隔开并在其上游的入口(20)。内、外体(12，14)有偏离的内、外轴线(16，18)，它们从入口(20)延伸到出口(22)而顺序向下游流动地通过核心组件(15)的第一、第二、第三区段(24，26，28)。内、外体中的至少一个可以围绕其轴线而转动。内、外体(12，14)分别具有围绕内、外轴线(16，18)的相互啮合的内、外螺旋形叶片(17，27)。该内、外螺旋形叶片(17，27)分别沿径向向外和向内延伸。这些螺旋形叶片分别具有在第一、第二、第三区段(24，26，28)中的第一、第二、第三扭转斜率(34，36，38)。该第一扭转斜率(34)小于第二扭转斜率(36)，而该第三扭转斜率(38)小于第二扭转斜率(36)。一个燃烧器区段(40)沿轴向向下游延伸而通过至少一部分第二区段(26)。

公开(公告)号：CN102359437A

公开(公告)日：2012-02-22

申请号：CN201110260765.5

申请日：2011-09-05

Applicant: 华北电力大学

Inventor： 刘文毅 ,  杨勇平 ,  徐钢 ,  李守成 ,  张伟德 ,  黄健

IPC: F03D9/02 ,  F02C6/00 ,  F02C3/00 ,  F02C7/08 ,  F01D15/10

CPC classification number: Y02E10/72

Abstract: 本发明公开了属于可再生能源发电利用领域的一种风力发电和压缩空气储能的一体化系统及集成方法。一体化系统主要由风电场，压气机系统，储气室，燃气透平和发电机组成。将不稳定风电通过压缩空气储能转变为稳定、高品质调峰电能的发电方法。当电网负荷低时，可将部分或全部风电用来压缩空气，在用电高峰时释放出来驱动燃气透平发电。其调峰能力强大、其存在对于电网大规模接收风电、以及电网调峰能力和安全性能的提高作用巨大。同时，采用多级压缩、级间冷却的方式且各级压比近似相等、各级容量/转速维持恒定比例，从而保证压气机系统可利用不连续风电实现空气的高效稳定压缩。

公开(公告)号：CN102200053A

公开(公告)日：2011-09-28

申请号：CN201110079533.X

申请日：2011-03-23

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S·V·申德

IPC: F02C7/00 ,  F02C3/00 ,  F01D25/30

CPC classification number: F01D25/30

Abstract: 本申请涉及用于径向排气燃气涡轮的方法和设备。提供用于包括径向排气扩散器(112)的燃气涡轮发动机的渐开线式壳体设备。设备包括：具有进入开口(14)的涡轮接合壁(13)；以一定距离与涡轮接合壁间隔开的排气扩散器接合壁(113)，扩散器接合壁包括大小和方位适于径向排气扩散器的发动机轴杆孔(118)；多个基本上直侧壁(120)，其联接或邻接涡轮接合壁的边缘和排气扩散器接合壁的边缘；以及多个基本上平面板(22)，其联接或邻接涡轮接合壁的其它边缘(420)和排气扩散器接合壁的其它边缘(320)，使得基本上平面板接近渐开线曲线(700)的循环的一部分。设备被配置成围住径向排气扩散器，且顶板、底板、基本上直侧壁和基本上直板接合成使得来自径向排气扩散器的排气经由出口侧从设备出来。