公开(公告)号：CN111403763A

公开(公告)日：2020-07-10

申请号：CN202010247478.X

申请日：2020-03-31

Applicant: 西安交通大学

Inventor： 李成新 ,  李甲鸿 ,  康思远 ,  李长久 ,  张山林

IPC: H01M8/00 ,  H01M8/0271 ,  H01M8/04007 ,  H01M8/04082 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04223 ,  H01M8/04746 ,  H01M8/241 ,  H01M8/2457

Abstract: 本发明提供了一种金属薄壁管支撑型微管固体氧化物燃料电池、电池堆结构。其中，金属薄壁管支撑型微管固体氧化物燃料电池结构包括：燃料气体导气管、金属薄壁管、阳极、电解质以及阴极；燃料气体导气管不与金属薄壁管接触，以形成燃料气体通道；金属薄壁管的封闭端与开口端为无孔区域，分别位于金属薄壁管的多孔区域的两端；多孔区域中分布有孔向垂直于所述金属薄壁管的轴线的圆柱形微孔，且圆柱形微孔贯穿金属薄壁管的管壁。通过本发明提供的金属薄壁管支撑型微管固体氧化物燃料电池结构，有效解决了微管固体氧化物燃料电池启动慢、功率密度低、浓差极化大等问题。

公开(公告)号：CN110890571A

公开(公告)日：2020-03-17

申请号：CN201911137547.5

申请日：2019-11-19

Applicant: 西安交通大学

Inventor： 李长久 ,  陈旭 ,  张山林 ,  李成新 ,  杨冠军

IPC: H01M8/0297 ,  H01M8/241 ,  H01M8/2465

Abstract: 本发明公开了一种由双层连接极串联的管状固体氧化物燃料电池，在金属陶瓷支撑管的绝缘层上，以设定的间距制备一定数量的单电池，每节单电池由阳极、电解质、阴极层叠构成；串联相邻单电池的连接极由内、外连接层层叠构成，内连接层与单电池的阳极相连，外连接层与相邻单电池的阴极相连形成电流通路，内连接层由具有较高电子导电率的陶瓷材料或金属陶瓷构成，外连接层由氧化气氛下组织结构稳定的导电陶瓷构成；内、外连接层均为等离子喷涂制备的致密涂层，可以隔绝支撑管内外两侧的燃气、氧化气体相互扩散，采用本发明制备的双层连接极在高温运行条件下具有极高的电导率，降低了电池管的欧姆阻抗，显著提高了其输出功率密度和长期稳定性。

公开(公告)号：CN110581288A

公开(公告)日：2019-12-17

申请号：CN201810577210.5

申请日：2018-06-07

Applicant: 上海尚理投资有限公司

Inventor： 朱景兵 ,  施正荣

IPC: H01M8/0232 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/241

Abstract: 本发明公开了一种燃料电池电堆结构及其燃料电池和应用，电堆结构包括相互串联且堆叠为一体的且数量不少于3个的燃料电池单元；燃料电池单元包括依次堆叠为一体的阳极板、阳电极、电解质隔膜、阴电极、阴极板；其中，阴极板和阳极板采用掺杂导电的晶体硅材料制成的硅极板；硅极板具有内部冷却介质流道、正面还原剂流道和/或反面氧化剂流道，且内部冷却介质流道、正面还原剂流道和/或反面氧化剂流道分别设有与其相连通的硅极板进出口组合；相比于现有技术中的金属极板、石墨极板或复合材料极板，本发明提出的硅极板在寿命、成本、效率以及功率密度上具有更佳的优势，对于燃料电池的大批量产业化进程无疑是具有重大意义和核心推进作用的。

公开(公告)号：CN110416589A

公开(公告)日：2019-11-05

申请号：CN201910344386.0

申请日：2019-04-26

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 江波户穰 ,  加藤高士

IPC: H01M8/241 ,  H01M8/2457 ,  H01M8/247 ,  H01M8/248 ,  H01M8/2404

Abstract: 本公开涉及燃料电池堆、燃料电池堆用的虚设单电池及其制造方法。在燃料电池堆(10)中，在层叠多个发电单电池(12)而成的层叠体(14)的层叠方向的一端侧配设第一虚设单电池(16)。第一虚设单电池(16)具有虚设结构体(104)、虚设树脂框构件(106)以及虚设接合隔板(102)。在虚设树脂框构件(106)的第一树脂片(46a)的内周，设置与第二树脂片(46b)的内周端(47)相比向内方延伸的内周露出部(48)。虚设树脂框构件(106)与虚设结构体(104)利用第一热熔接部(108a)来接合，所述第一热熔接部(108a)断续地设置在内周露出部(48)与虚设结构体(104)的第一导电性多孔质片(104a)的层叠部(105a)。

公开(公告)号：CN105789673B

公开(公告)日：2019-10-22

申请号：CN201410831977.8

申请日：2014-12-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 曹相铉 ,  朴柱玉 ,  李南具

IPC: H01M8/241 ,  B25J9/16

Abstract: 本发明涉及燃料电池堆的生产设备，包括配置成夹住并搬运膜电极组件(MEA)和气体扩散层(GDL)部件的搬运机器人。叠置检验单元被配置成在利用搬运机器人搬运和堆叠MEA和GDL部件的时候，检查MEA和GDL部件的堆叠状态。控制单元被配置成接收叠置检验单元的信号，并且当确定MEA和GDL部件被错误堆叠时，传送出错信号。

公开(公告)号：CN110291670A

公开(公告)日：2019-09-27

申请号：CN201880009580.7

申请日：2018-01-26

Applicant: 株式会社LG化学

Inventor： 郑惠美 ,  杨栽春

IPC: H01M8/0247 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/241 ,  H01M8/1018

Abstract: 本发明涉及燃料电池堆，并且根据本发明的一个方面，提供了一种燃料电池堆，其包括多个燃料电池，其中，燃料电池包括：膜-电极组件，膜-电极组件具有阳极和阴极；气体扩散层，气体扩散层各自设置在膜-电极组件的两侧上；第一分隔板，第一分隔板具有面向阳极侧以与气体扩散层接触的第一表面和与第一表面相对的第二表面；以及第二分隔板，第二分隔板具有面向阴极侧以与气体扩散层接触的第一表面和与第一表面相对的第二表面，并且第一分隔板的第二表面和第二分隔板的第二表面中的至少一个设有向外突出的一个或多个突起。

公开(公告)号：CN110140246A

公开(公告)日：2019-08-16

申请号：CN201780081434.0

申请日：2017-12-19

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： A·艾费特

IPC: H01M8/0206 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/0254 ,  H01M8/241 ,  H01M8/2465 ,  H01M8/0221 ,  H01M8/0228 ,  H01M8/0267

Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池的气体分配器板，包括：用于将燃料分配到第一电极上的第一分配结构和用于将氧化剂分配到第二电极上的第二分配结构(60)。在此，在所述分配结构(60)的至少一个分配结构中设置有至少一个线材元件(80)。本发明还涉及一种燃料电池，包括至少一个具有第一电极和第二电极的膜-电极单元，所述第一电极和第二电极被膜分隔开；和包括至少一个根据本发明的气体分配器板。

公开(公告)号：CN110010908A

公开(公告)日：2019-07-12

申请号：CN201910279658.3

申请日：2019-04-09

Applicant: 深圳市致远动力科技有限公司

Inventor： 区定容 ,  李致朋

IPC: H01M4/86 ,  H01M8/241

Abstract: 本申请涉及一种燃料电池及电池堆，属于燃料电池技术领域。一种燃料电池包括阴电极、阳电极和层状电解质，层状电解质设置于阴电极和阳电极之间，阴电极和阳电极中至少一个具有多个沟槽。多个沟槽用于释放阴电极或阳电极内部应力，从而减小由于应力产生的形变，防止阴电极或阳电极由于受热变形和层状电解质脱离导致电池损坏。同时引导阴电极或阳电极在受热冷却收缩时收缩裂纹沿着多个沟槽生成，减少或避免阴电极或阳电极产生裂纹，防止阴电极或阳电极由于产生较多裂纹导致性能下降。一种电池堆包括多个燃料电池，多个燃料电池串联，获得高的电压和功率。

公开(公告)号：CN109994757A

公开(公告)日：2019-07-09

申请号：CN201910234467.5

申请日：2019-03-26

Applicant: 广东亚氢科技有限公司

Inventor： 向德成 ,  欧科军

IPC: H01M8/04089 ,  H01M8/04119 ,  H01M8/04298 ,  H01M8/04858 ,  H01M8/04014 ,  H01M8/2457 ,  H01M8/241

Abstract: 本发明公开一种燃料电池系统及持续稳定功率输出的方法，燃料电池系统包括发电模块，包括燃料电池，所述燃料电池内设有催化剂；所述催催化剂活化模块，包括IGBT和IGBT驱动控制保护电路；充电放电模块，包括超级电容、第一控制开关和充电放电控制电路，所述超级电容与第一控制开关串联，所述充电放电控制电路与超级电容两端并联以及主控模块，包括主控电路。所述方法包括以下步骤：1）向反应电堆输入空气；2）净化反应电堆；3）超级电容充电；4）润湿质子交换膜；5）催化剂活化；6）为负载供电。本发明既能有效提高燃料电池系统的发电性能，又能以持续稳定功率输出为负载供电，延长负载的使用寿命。

公开(公告)号：CN109921059A

公开(公告)日：2019-06-21

申请号：CN201910240212.X

申请日：2019-03-28

Applicant: 浙江高成绿能科技有限公司

Inventor： 侯向理 ,  姚宇希 ,  李叶涛 ,  裴昱 ,  张晨

IPC: H01M8/04007 ,  H01M8/241

Abstract: 本发明涉及燃料电池技术领域，具体为一种简化风冷阴极封闭式燃料电池系统，包括质子交换膜燃料电池堆，包括端板，设于两所述端板之间的多个单体电池，以及设于相邻两所述单体电池之间的导电导热金属片；所述导电导热金属片部分凸出所述单体电池；机箱壳，用于容置所述质子交换膜燃料电池堆；散热器，与凸出所述单体电池部分的所述导电导热金属片接触式连接，包括设置在散热器壳体内部的散热风机。本申请通过导电导热金属片将燃料电池堆运行时产生的热量传导至散热器进行散热冷却,即将燃料电池的发电部分和散热部分拆卸式连接，燃料电池系统不发电时，便于贮存和移动；统运行时，使其能够更好地适应周围环境。