电动摩托超速报警器
    81.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102343954A

    公开(公告)日:2012-02-08

    申请号:CN201010250267.8

    申请日:2010-08-03

    Applicant: 陈士龙

    Inventor: 陈士龙

    Abstract: 本发明提供一种电动摩托超速报警器。其电路由两个单稳态触发器IC1和和IC2阻容元件构成;所述的两个单稳态触发器采用双时基集成电路556,自转速传感头来的负极性脉冲连接到IC1的触发端⑥脚和晶体管BG1的基极,使BG1导通,且将IC1置位.相应输出(⑤脚)高电平;在负脉冲期间,电容器C1不充电,在负脉冲过后,C1进行充电;IC2单稳态触发器的工作与IC1同,只是其受IC1的输出控制。当行驶速度超过报警临界速度时,报警元件和发光二极管就发出持续的声光报警信号;而当速度低于报警临界速度时,报警信号自动停止,各种型号的电动摩托和电动三轮车均可安装和使用。

    潜器全方位推进器主轴转速监控器

    公开(公告)号:CN101916088B

    公开(公告)日:2012-02-01

    申请号:CN201010221488.2

    申请日:2010-07-09

    CPC classification number: Y02P90/02

    Abstract: 本发明提供的是一种潜器全方位推进器主轴转速监控器。通过上位机输入的预期的电机转速,通过串口传输至主控单元的单片机;单片机将输入的电机转速转换成调速单元的变频器所能识别的基于Modbus协议的控制指令后再加入相应的CRC校验码,通过MAX485芯片传输至变频器;同时,单片机的PTD7管脚控制MAX485芯片,使其工作在半双工模式,读取电机的转速并实时地显示在液晶显示单元的液晶屏上。本发明具有控制精度高、工作电压及功耗低、可靠性好、结构简单、寿命长等特点。可以随潜器配备,无须专业人员即可随时进行对全方位推进器主轴转速的监控。

    一种车用电能自动节省的系统和方法

    公开(公告)号:CN101941387A

    公开(公告)日:2011-01-12

    申请号:CN200910067256.3

    申请日:2009-07-09

    Applicant: 孙宏伟

    Inventor: 孙宏伟

    CPC classification number: Y02T10/7275

    Abstract: 本发明公开了一种车辆电能自动节省的系统和方法,所述系统包括:实际使用功率检测装置,用于检测车辆在当前状态下的实际使用功率;行驶速度信号检测装置,用于检测车辆当前的行驶速度;电能节省判断控制装置,用于根据所述实际使用功率,以及所述当前行驶速度,判断当前的行驶速度是否是最节省电能的行驶速度,如果不是,则判断实现电能更充分的利用是应该加速还是减速,并向加减速控制装置发送控制信号,使所述车辆的行驶速度增加或减少。本发明实施例根据当前行驶速度和实际使用功率的关系,判断当前的行驶速度是否是最节省电能的行驶速度,由此对车辆进行加速或减速控制,逐步将行驶速度调整到最节省电能的速度,实现了节省电能的目的。

    车辆碰撞速度表
    85.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101881783A

    公开(公告)日:2010-11-10

    申请号:CN201010126572.6

    申请日:2010-03-11

    Applicant: 陆昌平

    Inventor: 陆昌平

    Abstract: 一种车辆碰撞速度表,由外壳、柱、勾码、磁盘、转碟、转速马达、螺母、弹簧、速度表组成,利用转碟将与速度表相联的磁盘吸住,使表针停留在碰撞时的速度表的读数上,从而使人们更快更准确地了解发生事故时的速度,为交警处理事故、赔偿等提供证据。本发明设计合理,结构简单,车辆碰撞时能记下当时的车速,除了提供发生事故当时的车速外,可使人们不敢轻易超速行驶、飚车等,从而人人安全,家家欢乐。

    一种速度表及其调整使用方法

    公开(公告)号:CN101477135A

    公开(公告)日:2009-07-08

    申请号:CN200910064143.8

    申请日:2009-01-21

    Inventor: 张绍平

    Abstract: 一种速度表及其调整使用方法,主要由表箱面板、表芯印制板、调整按钮、端子排、表箱、穿销和安装螺丝组成相互连接构成;表芯印制板、调整按钮组装于一整块印制板板上,与表芯面板组装形成一个整体,成为表芯总成;调整方法是:同时按下表箱面板上的复位键和内部电路板上的SET键,然后先松开复位键即进入设定状态,此时待修改的数据的某一位闪烁显示,按动+键或-键使该位数值在0-9之间转换,至正确数值后,按动SET键存储之并选择其他待修改数据,如此循环,所有数据循环一周后自动进入测试运行状态。调整时速度测试功能停止。使用方法是:三位的速度显示窗口显示实时测量的机车运行速度;本发明结构简单,使用方便。

    兼具选择器的车速装置
    87.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1912629A

    公开(公告)日:2007-02-14

    申请号:CN200510091188.6

    申请日:2005-08-09

    Abstract: 本发明为一种兼具选择器的车速装置,该装置可组装于一机动车辆中,包括有一微处理器、函式储存装置、以及选择器。机动车辆的转轴上等角度组装有2个、4个、8个、或16个感应装置,并当机动车辆的侦测装置侦测到上述感应装置的其中之一时,即便发送出一脉冲讯号,并由微处理器接收并累计以得到一累计值。当选择器切换至其中一选择项时,可由函式储存装置选出对应的换算函式,并将累计值代入换算函式以算出一实际值。因此,仅需切换上述选择器,该车速装置便可适用于所有车种,并省去制造商生产、以及存货管理上的麻烦。

    速度指示计
    88.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1737577A

    公开(公告)日:2006-02-22

    申请号:CN200510091466.8

    申请日:2005-08-12

    Abstract: 一种速度指示计,提高速度指示计的视认性。在速度指示计(100)的液晶显示器(102)上同心圆状地显示含有第一圆弧状框体(104)的电池信息显示部、速度数值显示部(108)、含有第二圆弧状框体(106)的区域显示部,同时显现指针(140)。搭载该指示计(100)的燃料电池二轮机动车(10)在例如以35km/h的速度行驶时,指针(140)转动位移到与速度数值显示部(108)的“35”相对应的位置,同时,在速度数值显示部(108)上,指针(140)超过的“0”、“10”、“20”、“30”显色,另外,在区域显示部,从速度数值显示部(108)的“0”到指针(140)的前端点亮。

    一种多功能汽车速度监测装置

    公开(公告)号:CN1727903A

    公开(公告)日:2006-02-01

    申请号:CN200510049892.5

    申请日:2005-05-30

    Applicant: 王伟成

    Inventor: 王伟成

    Abstract: 本发明涉及一种多功能汽车速度监测装置。本发明所要解决的技术问题是提供一种既能帮助驾车人安全行驶,又能为交通部门提供一个新的交通管理工具,可以现场查询车辆行驶信息,也可以为交通事故提供鉴定数据的多功能汽车速度监测装置。解决该问题的技术方案是:监测装置由座机部分和手持机部分组成,座机部分包括座机嵌入式微处理器;座机信号接口电路;座机存储器电路;座机实时时钟电路;座机IC卡接口电路;座机通信接口电路。手持机部分包括:手持机嵌入式微处理器;手持机通信接口电路;手持机锂电池控制电路;手持机存储器电路。本发明可用于机动车辆及与交通警察配备。

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