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公开(公告)号:CN102343954A
公开(公告)日:2012-02-08
申请号:CN201010250267.8
申请日:2010-08-03
Applicant: 陈士龙
Inventor: 陈士龙
Abstract: 本发明提供一种电动摩托超速报警器。其电路由两个单稳态触发器IC1和和IC2阻容元件构成;所述的两个单稳态触发器采用双时基集成电路556,自转速传感头来的负极性脉冲连接到IC1的触发端⑥脚和晶体管BG1的基极,使BG1导通,且将IC1置位.相应输出(⑤脚)高电平;在负脉冲期间,电容器C1不充电,在负脉冲过后,C1进行充电;IC2单稳态触发器的工作与IC1同,只是其受IC1的输出控制。当行驶速度超过报警临界速度时,报警元件和发光二极管就发出持续的声光报警信号;而当速度低于报警临界速度时,报警信号自动停止,各种型号的电动摩托和电动三轮车均可安装和使用。
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公开(公告)号:CN101916088B
公开(公告)日:2012-02-01
申请号:CN201010221488.2
申请日:2010-07-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G05B19/418 , G01P1/07 , B63C11/00
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明提供的是一种潜器全方位推进器主轴转速监控器。通过上位机输入的预期的电机转速,通过串口传输至主控单元的单片机;单片机将输入的电机转速转换成调速单元的变频器所能识别的基于Modbus协议的控制指令后再加入相应的CRC校验码,通过MAX485芯片传输至变频器;同时,单片机的PTD7管脚控制MAX485芯片,使其工作在半双工模式,读取电机的转速并实时地显示在液晶显示单元的液晶屏上。本发明具有控制精度高、工作电压及功耗低、可靠性好、结构简单、寿命长等特点。可以随潜器配备,无须专业人员即可随时进行对全方位推进器主轴转速的监控。
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公开(公告)号:CN101941387A
公开(公告)日:2011-01-12
申请号:CN200910067256.3
申请日:2009-07-09
Applicant: 孙宏伟
Inventor: 孙宏伟
CPC classification number: Y02T10/7275
Abstract: 本发明公开了一种车辆电能自动节省的系统和方法,所述系统包括:实际使用功率检测装置,用于检测车辆在当前状态下的实际使用功率;行驶速度信号检测装置,用于检测车辆当前的行驶速度;电能节省判断控制装置,用于根据所述实际使用功率,以及所述当前行驶速度,判断当前的行驶速度是否是最节省电能的行驶速度,如果不是,则判断实现电能更充分的利用是应该加速还是减速,并向加减速控制装置发送控制信号,使所述车辆的行驶速度增加或减少。本发明实施例根据当前行驶速度和实际使用功率的关系,判断当前的行驶速度是否是最节省电能的行驶速度,由此对车辆进行加速或减速控制,逐步将行驶速度调整到最节省电能的速度,实现了节省电能的目的。
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公开(公告)号:CN101932907A
公开(公告)日:2010-12-29
申请号:CN200980104471.4
申请日:2009-06-04
Applicant: 雷松安修斯有限公司
CPC classification number: G01C17/26 , G01C17/36 , G01C19/40 , H02P5/00 , H02P8/14 , H02P8/22 , H02P8/32 , H02P8/38
Abstract: 用于操作由至少一个步进电机驱动的、带有显示刻度的显示装置的方法,具有以下步骤:当在启动仪器或按要求测量运行中的各种情况中驱动一个步进电机以移动显示刻度时,确定至少在由频闪效应影响的范围中合适的步长,以匹配参数的形式存储所确定的步长,并且避免以在由频闪效应影响的范围中的合适的步长分辨率操作步进电机。
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公开(公告)号:CN101881783A
公开(公告)日:2010-11-10
申请号:CN201010126572.6
申请日:2010-03-11
Applicant: 陆昌平
Inventor: 陆昌平
Abstract: 一种车辆碰撞速度表,由外壳、柱、勾码、磁盘、转碟、转速马达、螺母、弹簧、速度表组成,利用转碟将与速度表相联的磁盘吸住,使表针停留在碰撞时的速度表的读数上,从而使人们更快更准确地了解发生事故时的速度,为交警处理事故、赔偿等提供证据。本发明设计合理,结构简单,车辆碰撞时能记下当时的车速,除了提供发生事故当时的车速外,可使人们不敢轻易超速行驶、飚车等,从而人人安全,家家欢乐。
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公开(公告)号:CN101477135A
公开(公告)日:2009-07-08
申请号:CN200910064143.8
申请日:2009-01-21
Applicant: 洛阳斯瑞达机械电器有限公司
Inventor: 张绍平
Abstract: 一种速度表及其调整使用方法,主要由表箱面板、表芯印制板、调整按钮、端子排、表箱、穿销和安装螺丝组成相互连接构成;表芯印制板、调整按钮组装于一整块印制板板上,与表芯面板组装形成一个整体,成为表芯总成;调整方法是:同时按下表箱面板上的复位键和内部电路板上的SET键,然后先松开复位键即进入设定状态,此时待修改的数据的某一位闪烁显示,按动+键或-键使该位数值在0-9之间转换,至正确数值后,按动SET键存储之并选择其他待修改数据,如此循环,所有数据循环一周后自动进入测试运行状态。调整时速度测试功能停止。使用方法是:三位的速度显示窗口显示实时测量的机车运行速度;本发明结构简单,使用方便。
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公开(公告)号:CN1912629A
公开(公告)日:2007-02-14
申请号:CN200510091188.6
申请日:2005-08-09
Applicant: 行毅科技股份有限公司
IPC: G01P1/07
Abstract: 本发明为一种兼具选择器的车速装置,该装置可组装于一机动车辆中,包括有一微处理器、函式储存装置、以及选择器。机动车辆的转轴上等角度组装有2个、4个、8个、或16个感应装置,并当机动车辆的侦测装置侦测到上述感应装置的其中之一时,即便发送出一脉冲讯号,并由微处理器接收并累计以得到一累计值。当选择器切换至其中一选择项时,可由函式储存装置选出对应的换算函式,并将累计值代入换算函式以算出一实际值。因此,仅需切换上述选择器,该车速装置便可适用于所有车种,并省去制造商生产、以及存货管理上的麻烦。
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公开(公告)号:CN1737577A
公开(公告)日:2006-02-22
申请号:CN200510091466.8
申请日:2005-08-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种速度指示计,提高速度指示计的视认性。在速度指示计(100)的液晶显示器(102)上同心圆状地显示含有第一圆弧状框体(104)的电池信息显示部、速度数值显示部(108)、含有第二圆弧状框体(106)的区域显示部,同时显现指针(140)。搭载该指示计(100)的燃料电池二轮机动车(10)在例如以35km/h的速度行驶时,指针(140)转动位移到与速度数值显示部(108)的“35”相对应的位置,同时,在速度数值显示部(108)上,指针(140)超过的“0”、“10”、“20”、“30”显色,另外,在区域显示部,从速度数值显示部(108)的“0”到指针(140)的前端点亮。
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公开(公告)号:CN1727903A
公开(公告)日:2006-02-01
申请号:CN200510049892.5
申请日:2005-05-30
Applicant: 王伟成
Inventor: 王伟成
Abstract: 本发明涉及一种多功能汽车速度监测装置。本发明所要解决的技术问题是提供一种既能帮助驾车人安全行驶,又能为交通部门提供一个新的交通管理工具,可以现场查询车辆行驶信息,也可以为交通事故提供鉴定数据的多功能汽车速度监测装置。解决该问题的技术方案是:监测装置由座机部分和手持机部分组成,座机部分包括座机嵌入式微处理器;座机信号接口电路;座机存储器电路;座机实时时钟电路;座机IC卡接口电路;座机通信接口电路。手持机部分包括:手持机嵌入式微处理器;手持机通信接口电路;手持机锂电池控制电路;手持机存储器电路。本发明可用于机动车辆及与交通警察配备。
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公开(公告)号:CN1319186A
公开(公告)日:2001-10-24
申请号:CN99811272.0
申请日:1999-09-02
Applicant: 个人电子设备有限公司
IPC: G01P1/07
Abstract: 一种可以固定到鞋上用来监视人的运动的器械,该器械包括安装单元的(102)、壳体单元(100)和运动传感器。安装单元适合固定到鞋的外表面上。运动传感器被这样固定在壳体上,以致当壳体单元与安装单元分离时,运动传感器仍然附着在壳体单元上。运动传感器可以包括电路板和加速度表。
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