发电电池
    81.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109428092A

    公开(公告)日:2019-03-05

    申请号:CN201810975368.8

    申请日:2018-08-24

    Abstract: 本发明提供一种发电电池。发电电池(12)的第一金属隔离部件(30)具有压纹对(96A),压纹对(96A)由位于孔部(83)的附近且在连通孔压制肋部(53a)与氧化剂气体流路(48)之间彼此相邻配置的两个第一压纹(96e)构成。在两个第一压纹(96e)之间形成有与孔部(83)相向的间隙。第二金属隔离部件(32)具有隔着树脂膜(46)与压纹对(96A)相向的一个第二压纹(96B)。从隔离部件厚度方向观察,第二压纹(96B)横跨两个第一压纹(96e)。根据本发明,能够降低反应气体连通孔与反应气体流路之间的压损,并且能够降低作用于树脂膜的应力。

    发电电池
    82.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109286031A

    公开(公告)日:2019-01-29

    申请号:CN201810804734.3

    申请日:2018-07-20

    Abstract: 本发明提供一种发电电池。在发电电池(12)的第一金属隔离部件(30)上形成有氧化剂气体流路(48)、氧化剂气体入口连通孔(34a)和连通孔压制肋部(53),其中,氧化剂气体流路(48)使氧化剂气体沿着膜电极组件(28a)的电极面流动;氧化剂气体入口连通孔(34a)与氧化剂气体流路(48)连通,并且在隔离部件厚度方向上贯通;连通孔压制肋部(53)环绕氧化剂气体入口连通孔(34a)的外周,并且向隔离部件厚度方向突出。在连通孔压制肋部(53)的下部设置有排水用流路部(70),该排水用流路部(70)将连通孔压制肋部(53)的内部空间(53d)与氧化剂气体入口连通孔(34a)连通。采用如上结构,能够以简易的结构抑制生成水滞留于反应气体连通孔的底部。

    燃料电池
    85.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103427097B

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201310154309.1

    申请日:2013-04-28

    Abstract: 本发明提供一种燃料电池,其能够以小型且紧凑的结构使反应气体或冷却介质顺畅地流通。燃料电池(10)具备第一电解质膜-电极结构体(16a),所述第一电解质膜-电极结构体(16a)一体成形有第一树脂框构件(58)。在第一树脂框构件(58)上设有形成第一氧化剂气体流路(26)的外周部的树脂壁部(67a、67b)。树脂壁部(67a、67b)在层叠方向上与入口冷却介质连结部(33a)及出口冷却介质连结部(33b)重叠的位置设有薄壁壁部(67at、67bt),该入口冷却介质连结部(33a)及出口冷却介质连结部(33b)将冷却介质流路(32)与冷却介质入口连通孔(25a)及冷却介质出口连通孔(25b)连结。

    燃料电池
    90.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102738484B

    公开(公告)日:2014-09-24

    申请号:CN201210099721.3

    申请日:2012-04-06

    Abstract: 本发明提供一种燃料电池。燃料电池(10)的电池单元(12),包括:第1电解质膜·电极结构体(14)、第1金属隔板(16)、第2电解质膜·电极结构体(18)和第2金属隔板(20)。在第1电解质膜·电极结构体(14)的外周,一体地设置树脂框部件(28a),在所述树脂框部件(28a)上分别形成了在层叠方向上贯通的氧化剂气体入口连通孔(30a)、燃料气体入口连通孔(32a)、冷却介质入口连通孔(34a)、氧化剂气体出口连通孔(30b)、燃料气体出口连通孔(32b)和冷却介质出口连通孔(34b)。在树脂框部件(28a)的长边方向两端部分别设置了在短边方向两侧突出的一对突出部(29a1,29a2)。

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