一种用于富水堆积体地层隧道超前小导管可控注浆材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN111995325A

    公开(公告)日:2020-11-27

    申请号:CN202010894438.4

    申请日:2020-08-31

    Abstract: 一种用于富水堆积体地层隧道超前小导管可控注浆材料,由水泥浆和添加剂(聚乙二醇、氢氧化钠、硅砂和木质素磺酸盐)制成。其制备方法:将水与42.5#普通硅酸盐水泥均匀混合制成水泥浆;将氢氧化钠与硅砂加入水中均匀混合、溶解,得到溶液A;将PEG-800固体加入水中溶解,得到溶液B;将溶液A、溶液B和木质素磺酸盐加入到所述水泥浆中充分混合,即得到可控注浆材料。本发明的可控注浆材料在解决了传统注浆材料难以实现的水下抗分散性和可控性的同时,也满足了隧道开挖对于浆材的胶凝时间、早期强度、析水率等性能的要求,在注浆结束后,富水堆积体地层加固效果良好,对环境无污染,节省了造价且满足施工进度要求。

    一种带蜂窝吸能装置的隧道支护结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN111764930A

    公开(公告)日:2020-10-13

    申请号:CN202010506029.2

    申请日:2020-06-05

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种带蜂窝吸能装置的隧道支护结构,包括初支钢拱架、初支喷射混凝土层和二次衬砌层,所述初支钢拱架主要由多段H型钢组合而成,所述H型钢组合的接头处设有蜂窝吸能装置,所述初支钢拱架和蜂窝吸能装置设于所述初支喷射混凝土层中。本发明还提供一种带蜂窝吸能装置的隧道支护结构的施工方法。本发明的隧道支护结构中预设有蜂窝吸能装置,蜂窝吸能装置通过压缩变形,使围岩能量得以释放,能有效解决大变形隧道初期支护易发生变形破坏的问题,且蜂窝吸能装置的结构本身具有一定强度,安装时能维持稳定性。上述蜂窝吸能装置的采用,可以避免多次换拱,可以加快施工进度,施工安全性更高。

    一种盾构隧道施工下穿高铁桥梁的桥梁监测与评价方法

    公开(公告)号:CN108960621B

    公开(公告)日:2020-09-29

    申请号:CN201810705989.4

    申请日:2018-06-27

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道施工下穿高铁桥梁的桥梁监测与评价方法,包括实时数据采集、数据整理、建立评价模型、数据复核和模型评价结果的步骤,对桥梁结构分区后通过光纤光栅传感器实时监测采集数据,能直观地描述变形的空间传递特征,然后通过数据整理计算出能反映出桥梁结构状况的数据,运用整理后的数据建立评价模型,并设置警示阈值,对于超过警示阈值的数据进行复核确认,防止出现误判,最后根据评价模型得到模型评价结果。本发明的监测与评价方法监测范围全面、精度高、稳定性好、效率高、成本低、监测设备使用寿命长,能实现自动远程监控,减小线上监测工作对营运高铁的干扰,适用于大型工程和需长期实时监测项目的敏感监测对象。

    一种不排水抗剪强度室内联合测定仪及其使用方法

    公开(公告)号:CN105823691B

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201610158409.5

    申请日:2016-03-21

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种不排水抗剪强度室内联合测定仪及其使用方法,要求不排水抗剪强度小于100kPa,主要包括升降加压系统(由压力伺服电机、两端有齿轮的横向转杆、齿条和活塞压力板的升降杆组成)、剪切系统(由转速伺服电机、转速伺服电机的升降杆、旋转轴、十字剪切板或圆盘组成)和测量控制系统(由扭矩传感器、土压力盒、PLC以及触摸屏组成)。采用相同驱动、升降、测量等装置,只需在十字剪切板和圆盘直接互换,即可测定土及其与钢板之间界面的不排水抗剪强度。相对而言,该方法试验设备成本低,可以探究非饱和软土不排水抗剪强度与压力、转速之间的关系。

    一种测定粘土粘附性的装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN106092808A

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201610706906.4

    申请日:2016-08-23

    Applicant: 中南大学

    CPC classification number: G01N5/00 G01N19/04

    Abstract: 本发明公开了一种测定粘土粘附性的装置及其使用方法,试验台上安装有杠杆加载装置,所述杠杆加载装置包括平衡支架和杠杆架,所述平衡支架通过第一销轴与所述杠杆架连接,所述杠杆架一端设有加载槽,另一端通过第二销轴与设置在试验底座底部的连接板相连,所述试验底座上部设有试样腔,所述试样腔上设有排水孔和位移计,内壁标有刻度,所述试样腔上部设有与其相配合的压板,所述压板与位于其上部的伺服电机的主轴相连接,所述主轴上设有扭矩传感器,所述伺服电机通过电机后座与固定在试验台上的电机支架连接,所述的伺服电机与控制器通信连接。该装置可以测定在不同的压力、剪切速度和固结度条件下粘土的粘附性。

    用于室内盾构模型试验始发反力传递装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN105841986A

    公开(公告)日:2016-08-10

    申请号:CN201610181830.8

    申请日:2016-03-28

    Applicant: 中南大学

    CPC classification number: G01M99/00

    Abstract: 本发明公开了一种用于室内盾构模型试验始发反力传递装置及其使用方法。该装置主要包括前推力架、后推力架、反力架、油缸及滑动装置。后推力架与前推力架通过螺栓相连,后推力架上设置可活动的承压板以及相应的插销锁。油缸缸体中部位置及油缸缸盖位置处分别设置传力凸台。不同位置的传力凸台和承压板配合使用,保证盾构能够连续推进,且在较小空间范围内为盾构模型掘进提供更长行程。推力架滑座和油缸支撑座在轨道梁上可定向自由滑动,保证推力系统沿直线推进,为盾构模型掘进提供定向推力。该装置可为室内盾构模型试验提供一种具有可变行程的定向始发反力,为盾构模型掘进试验创造始发和后续推进反力条件。

    一种高铁隧道结构裂缝动态响应监测点保护装置

    公开(公告)号:CN222013131U

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202420740228.3

    申请日:2024-04-11

    Abstract: 本实用新型提供了一种高铁隧道结构裂缝动态响应监测点保护装置,包括保护罩、固定板、防水接头以及局部透明检视孔,保护罩设置在监测点的位置,监测点位于保护罩内部,保护罩的外形设置呈流线形,固定板与保护罩连接,同时固定板与隧道洞壁可拆卸连接,防水接头、局部透明检视孔均设置在保护罩上,防水接头用于安装与监测点连接的电缆且密封,局部透明检视孔采用透明材料制成,用于对保护罩内部的监测点进行观察。本实用新型确保美观的同时显著降低了监测点在保护装置内受高铁行驶气动荷载作用影响、外部冰雪、冻雨等的撞击、水汽灰尘侵入,提高了监测点的可靠性以及长期有效性等。

    一种注浆模拟试验装置
    90.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217033850U

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202220750190.9

    申请日:2022-03-29

    Abstract: 本实用新型提供了一种注浆模拟试验装置,包括受注体、恒压注浆组件、围压加载组件和供水组件,所述恒压注浆组件的出浆口与所述受注体的进浆口通过注浆软管连接,以对所述受注体恒压注浆,所述围压加载组件为所述受注体提供稳定围压,所述供水组件为所述受注体提供水源及水压。本实用新型依靠恒压注浆组件、围压加载组件实现预设恒定压力的注浆以及围压加载,通过调节电动机的工作频率实现恒定,稳定性较好,且调节可视化、操作便捷,在完成注浆模拟试验后,能够方便地取出注浆结石体,并分析注浆结石体强度、注浆扩散形态及其渗透系数与注浆施工参数之间的关系,为现场注浆工程提供科学、合理的注浆施工参数。

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