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公开(公告)号：CN111791698B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN201910928268.4
申请日：2019-09-28
Abstract: 本发明涉及一种油门踏板急踩调节开关及利用该开关控制油门踏板误操作的方法。当需要制动时，在驾驶员误操作油门踏板而没有操作制动踏板的情况下，通过使用设置在油门踏板中的急踩调节开关来通知驾驶员误操作状态。因此，驾驶员能够明确地识别油门踏板的误操作状态并且迅速停止油门踏板的误操作和车辆的突然加速，从而防止事故的发生。
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公开(公告)号：CN113799868A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202011377476.9
申请日：2020-11-30
Inventor： 金恩植
Abstract: 本发明公开了一种车辆的转弯模块，其包括：悬架，其构造成联接至车身；壳体，其构造成联接至所述悬架以经由所述悬架支撑在车身上；轮内电机，其设置在所述壳体内部；转向电机，其布置在所述壳体内部；第一动力传递机构，其构造成将所述轮内电机与车轮连接，并且构造成将所述轮内电机的旋转力传递到车轮以驱动车轮；以及第二动力传递机构，其构造成将所述转向电机与车轮连接，并且构造成将所述转向电机的旋转力传递到车轮以使车轮转向。
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公开(公告)号：CN109027039B
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN201711089744.5
申请日：2017-11-08
IPC: F16D25/12
Abstract: 一种车辆用液压管连接器，包括：包括具有从管向外扩展的管突起的管插入到其中的第一通孔的连接器本体，以及在第一通孔一侧的密封O型圈孔；与密封O型圈孔结合并且使管插入到其中的密封O型圈；以及与连接器本体结合以防止密封O型圈与密封O型圈孔分离的止动件，并且包括一侧打开的止动件槽以使得管通过止动件槽装配。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112721627A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202010215423.0
申请日：2020-03-24
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的换挡杆总成，其包括具有内部空间和开口部分的壳体。所述开口部分设置在壳体的下部并且在向上和向下的方向上开口。换挡杆通过穿过开口部分而从内部空间的下侧到内部空间的上侧插入至内部空间中，从而能够旋转地安装在内部空间中。支架与壳体的下部组装以关闭开口部分并允许壳体固定至车身。
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公开(公告)号：CN112660081A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202010081553.X
申请日：2020-02-06
Inventor： 金恩植
Abstract: 一种用于保护驾驶员的踏板装置，其包括：踏板构件，踏板臂可旋转地联接至所述踏板构件；前围支架，其固定地联接至所述踏板构件；以及碰撞旋转支架，其联接至所述前围支架。所述碰撞旋转支架构造成在因发生碰撞事故引起踏板构件的向后移动而使碰撞旋转支架与车身固定件接触时相对于前围支架旋转。踏板臂构造成在碰撞旋转支架旋转期间，被碰撞旋转支架沿向前方向强行推动，从而使踏板臂被迫沿向前方向旋转。
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公开(公告)号：CN108240517B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201710464251.9
申请日：2017-06-19
IPC: F16L37/133 , F16D25/00
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的液压管连接器，其可以包括：连接器本体、O型密封圈和释放套筒，连接器本体包括第一通孔和O型密封圈凹槽，具有向外突起的管突出部的管插入到第一通孔中，O型密封圈凹槽形成在第一通孔的一侧；O型密封圈配置为联接到O型密封圈凹槽；释放套筒联接到连接器本体从而防止O型密封圈从O型密封圈凹槽分离。
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公开(公告)号：CN111911618A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201910928492.3
申请日：2019-09-28
Abstract: 本发明涉及一种利用换挡杆的离合器信号控制电子离合器装置的操作的方法，其中，所述方法包括能够通过利用控制布置在车厢中的换挡杆时产生的电子离合器信号和变速器侧的换挡信号来操作电子离合器装置的连接和断开的逻辑，从而使离合器能够迅速地断开并且在非常准确的时间点强健地连接。
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