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公开(公告)号:CN116330942A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202211348295.2
申请日:2022-10-31
Inventor: 李在承
Abstract: 本申请涉及一种用于车辆的滑动车门装置,包括:车门臂,其包括第一端部和第二端部,所述第一端部能够转动地连接至车门的端部,所述第二端部能够沿着车身的门槛移动;车门电力连接部,其设置于车门臂;以及车辆电力连接部,其设置在车身的对应于车门电力连接部的位置,并且根据车门臂的转动电连接至车门电力连接部,其中,所述车辆电力连接部包括:第一车辆电力连接部,所述第一车辆电力连接部在车门关闭时电连接至车门电力连接部;和第二车辆电力连接部,所述第二车辆电力连接部在车门打开时电连接至车门电力连接部。
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公开(公告)号:CN116262432A
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN202211257228.X
申请日:2022-10-14
Inventor: 李在承
IPC: B60J5/06
Abstract: 本申请涉及一种用于车辆的滑动车门装置,包括:车门、车门臂、移动件、车身臂和滚轮,所述车门打开或关闭形成于车身的车门开口;所述车门臂具有连接至车门的内侧的第一端部,并且朝向车身的门槛延伸;所述移动件布置为面向车门并且可以沿着门槛移动;所述车身臂具有连接至移动件的一侧的第一端部,其中,所述车身臂布置为平行于车门臂以朝向车门的内侧延伸;所述滚轮具有边缘部分,其分别联接至车门臂和车身臂,使得车门臂和车身臂根据滚轮的转动而相对于彼此相对地移动。
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公开(公告)号:CN116101037A
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202211261471.9
申请日:2022-10-14
Inventor: 李在承
IPC: B60J5/06
Abstract: 本申请涉及一种用于车辆的滑动车门装置,其包括:车门、车门臂、下滑动件、下臂板和第一轨道,所述车门配置为打开或关闭形成于车身的车门开口部;所述车门臂包括第一端部和第二端部,所述第一端部可转动地连接至车门的端部,所述第二端部配置为可以沿着车身的门槛移动;所述下滑动件联接至车门臂的第二端部,并且配置为可以沿着车身的门槛直线地移动;所述下臂板连接车门臂的第二端部和下滑动件,并且配置为在下滑动件沿着门槛移动时进行摆线转动和直线移动;所述第一轨道在下滑动件沿着门槛移动时提供使下臂板进行摆线转动和直线移动的路线。
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公开(公告)号:CN115593197A
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202210112340.8
申请日:2022-01-29
Applicant: 现代自动车株式会社(KR) , 起亚株式会社(KR)
Abstract: 一种车辆的门铰接装置,可以包括:轨道板,所述轨道板设置在车身的与所述车辆的门的端部部分相对应的一侧上并且形成有在所述车辆的宽度方向上的轨道;铰接滑动单元,所述铰接滑动单元包括设置在所述轨道上的滑块支架并包括设置在所述门上的门铰接支架,其中,所述滑块支架包括引导槽,所述引导槽沿所述滑块支架的对角线方向形成,并且所述滑块支架和所述门铰接支架通过铰接轴彼此枢轴地联接;以及致动器,所述致动器具有滚子,所述滚子配置成在杆处沿着所述引导槽滚动,使得所述滑块支架沿着所述轨道移动。
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公开(公告)号:CN108202675B
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN201710448430.3
申请日:2017-06-14
Abstract: 本发明涉及一种具有改善的可装配性和可拆卸性的用于车辆的车门饰板接合装置,其可以包括:缆线,其设置为闭环形式,锁定装置,其布置在车辆的车门饰板中,所述锁定装置设置为选择性地使缆线缠绕或松开,安装装置,其布置在车门饰板处,所述安装装置设置为通过缆线的缠绕或松开与车辆的车门板接合或脱离。所述安装装置包括:导向杆,其包括插入孔和从插入孔径向地延伸出的导向槽,导向块,其滑动地接合至所述导向槽,所述导向块设置为沿滑动方向与车门板接合或脱离。
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公开(公告)号:CN113829853A
公开(公告)日:2021-12-24
申请号:CN202011078519.3
申请日:2020-10-10
Abstract: 本发明涉及一种用于遮挡滑动门车辆的侧梁的结构和滑动门车辆,该结构包括:下轨道,安装在内部侧梁空间中;驱动单元,可移动地连接至下轨道;以及遮挡结构,包括:覆盖单元,一端连接至驱动单元;以及导轨单元,被配置为引导覆盖单元;其中,覆盖单元覆盖根据驱动单元的移动而暴露的内部侧梁空间。
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