一种基于热网聚合模型的在线参数校正方法及系统

    公开(公告)号:CN118534764A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410328460.0

    申请日:2024-03-21

    IPC分类号: G05B13/04 G06F17/16 G06Q50/06

    摘要: 本发明公开了一种基于热网聚合模型的在线参数校正方法及系统,至少包括聚合参数以及量测矩阵重构模块、聚合参数初值估计模块和在线参数校正模块;所述聚合参数以及量测矩阵重构模块赋予聚合参数以及量测数据矩阵新的结构,以便于实施在线参数校正;所述聚合参数初值设定模块基于热网源荷节点的历史运行数据,采用在线估计算法估计聚合参数的初值;所述在线参数校正模块基于遗忘因子递推最小二乘法,根据最新得到的源荷量测信息对聚合参数进行实时校正,在计算速度上具有极大的优势,为综合能源系统实时控制和调度提供一个准确的热网模型。

    一种构网型储能提升新型电力系统支撑能力评估方法

    公开(公告)号:CN117175656B

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202311104602.7

    申请日:2023-08-30

    IPC分类号: H02J3/32 H02J3/24

    摘要: 本发明涉及一种基于频率轨迹的新型电力系统支撑能力评估方法,属于电力评估技术领域。解决新型电力系统支撑能量评估受到限制,无法准确评估的问题。包括以下步骤:参考过程的选取;参考过程的频率信息整定计算;构网型储能等效模型建立;采集待评估过程的频率信息;对获取的频率信息进行预处理;结合参考频率轨迹,选定重点监测时段,进行等效惯性时间常数的求取,获得衡量系统惯量支撑能力的量化评估指标。本发明提供的评估方法仅需要采集系统频率变化过程中的少量信息,且对于数据处理的要求不高,可以利用量化评估的方法分析得到新型电力系统的惯性支撑能力大小,具有数据需求较少,评估结果清晰准确的优点。

    一种分布式光伏参与的电网电压调节方法及系统

    公开(公告)号:CN117595293A

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202311851153.2

    申请日:2023-12-28

    摘要: 一种分布式光伏参与的电网电压调节方法及系统,属于分布式光伏电压调节技术领域。为解决现有技术分布式光伏参与的电网电压调节难以改善的电压越线问题。本发明首先获取分布式光伏参与的电网系统各节点分布式光伏接入情况,并采用牛顿‑拉夫逊法求解电力系统潮流,然后计算节点有功和无功变化引起的节点电压的变化,当电网系统中节点发生电压越限情况,根据无功电压灵敏度值分配接入点分布式光伏无功出力调节电压,先在维持逆变器有功出力不变的情况下,通过改变各光伏系统逆变器注入/吸收的无功来缓解电压越限;然后通过继续增大逆变器发出的无功时,逆变器的有功出力下降的方式调整,最后通过主动缩减逆变器有功并增加无功的方式进行调整。

    风电场机组级出力的概率预测方法及系统

    公开(公告)号:CN117526287A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311473403.3

    申请日:2023-11-07

    摘要: 风电场机组级出力的概率预测方法及系统,属于风电预测技术领域。为了解决目前的预测方法不能表征风电场未来机组级出力的不确定性的问题,本发明以由风电场测风塔的风速、风向以及风电场出站口的总功率组成的数据矩阵作为输入,采用卷积神经网络进行风电场机组级出力的预测,分别判断每台风机的功率预测值所在的区间,根据其中一台风机区间所对应的误差概率密度函数计算得到误差累积分布函数,从而得到功率累积分布函数,并进一步找出一段以预测功率为轴的对称功率区间,选择区间长度最小的区间作为第相应风机该功率预测值的置信区间,进而得到所有风机功率预测值的置信区间。

    一种考虑用户权重柔性需求响应的电动汽车充放电方法

    公开(公告)号:CN117429298A

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202311489645.1

    申请日:2023-11-09

    IPC分类号: B60L53/62 B60L53/64

    摘要: 一种考虑用户权重柔性需求响应的电动汽车充放电方法,包括电动汽车用户选择优化权重:用户根据电动汽车电池状态考虑充电费用和充电速度两个选项,做出权重选择构建柔性需求响应充放电模型:根据用户选择的权重:确定参加的是刚性需求响应还是柔性需求响应,若选择充电速度权重大,则选择刚性需求响应,反之,则选择柔性需求响应;提出充放电最优策略:根据选择的需求响应模式,构建目标函数,得出最优充电的控制系数,开始充电。本发明考虑电动汽车充放电不同的需求响应,分析刚性、柔性需求响应,基于充放电成本建立目标函数,结合充放电功率的限制建立约束条件,最终得出负荷曲线峰谷差与TSOS降低了84%,负荷曲线方差降低了近100%。

    一种构网型储能提升新型电力系统支撑能力评估方法

    公开(公告)号:CN117175656A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311104602.7

    申请日:2023-08-30

    IPC分类号: H02J3/32 H02J3/24

    摘要: 本发明涉及一种基于频率轨迹的新型电力系统支撑能力评估方法,属于电力评估技术领域。解决新型电力系统支撑能量评估受到限制,无法准确评估的问题。包括以下步骤:参考过程的选取;参考过程的频率信息整定计算;构网型储能等效模型建立;采集待评估过程的频率信息;对获取的频率信息进行预处理;结合参考频率轨迹,选定重点监测时段,进行等效惯性时间常数的求取,获得衡量系统惯量支撑能力的量化评估指标。本发明提供的评估方法仅需要采集系统频率变化过程中的少量信息,且对于数据处理的要求不高,可以利用量化评估的方法分析得到新型电力系统的惯性支撑能力大小,具有数据需求较少,评估结果清晰准确的优点。

    计及灵活性调节容量约束的调度计划编制方法及装置

    公开(公告)号:CN116111588A

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202310113730.1

    申请日:2023-02-14

    摘要: 本发明涉及一种计及灵活性调节容量约束的调度计划编制方法及装置,所述方法包括获取相似运行场景下的系统净负荷曲线,并利用经验模态分解计算得到净负荷分量;分别计算所述净负荷分量的低频时间序列分量、中频时间序列分量以及高频时间序列分量相应的灵活性调节容量需求;将所述灵活性调节容量需求作为一个约束条件,构建调度计划编制模型。本发明对相似运行场景下的净负荷时间序列进行分解,得到不同时间频度下的净负荷分量,再根据分解得到的各个净负荷分量的波动特征展开分析,得到不同响应速率的灵活性资源的容量需求,作为灵活性调节容量的约束,以保证实际调度运行中的瞬时功率平衡,提升高比例新能源电力系统发电计划的经济性、可靠性。