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公开(公告)号：CN103670678B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310658227.0
申请日：2013-12-09
申请人： 浙江大学
IPC分类号： F02B37/12
CPC分类号： Y02T10/144
摘要： 本发明涉及一种增压涡轮的进气压力控制装置，包括排气管、储气箱、盖体、涡轮、出气管以及设置在储气箱上的推动装置，所述盖体与储气箱相连，所述储气箱与涡轮通过出气管相连；所述推动装置包括位于储气箱内的挡板、导气管、在所述挡板上设置的至少一对推杆、压力传感器、驱动体以及控制器，所述排气管与所述导气管相连；所述盖体上设有空腔，所述驱动体和控制器位于所述的空腔中，所述盖体上设有连接套，所述的推杆嵌入到所述连接套中并与所述驱动体相连，位于所述导气管一侧的所述压力传感器与所述驱动体以及控制器电连接。本发明提供了提供一种可调节储气箱中的压力，从而对涡轮的进气压力进行控制使得涡轮的进气压力稳定的控制装置。
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公开(公告)号：CN102787550B
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201210291393.7
申请日：2012-08-16
申请人： 浙江大学
IPC分类号： E01C23/12
摘要： 本发明公开了一种带有辅助碎石装置的破碎锤，包括用于夹持和挤压石块等物质的碎石器夹板、用于带动碎石器夹板运动并传递挤压力的碎石器摆臂、用于控制并提供破碎锤及碎石器工作所需液压力的破碎锤本体、用于起支撑和固定作用的支架、用于连接破碎锤本体与碎石器摆臂的连杆、用于使连杆与破碎锤本体间形成铰连接的连杆-破碎锤转轴、用于使连杆与碎石器摆臂间形成铰连接的连杆-碎石器转轴、用于使碎石器摆臂与支架间形成铰连接的碎石器-支架转轴。该装置不仅能使用破碎锤进行作业，而且还可以采用碎石器辅助作业，破碎锤及碎石器共用一套液压管路，且能在开关控制下迅速切换，大大提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN104264568A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410530158.X
申请日：2014-10-10
申请人： 浙江大学
摘要： 本发明涉及沥青加热搅拌领域，具体公开了一种对沥青进行加热与搅拌的燃烧机。本发明的沥青加热燃烧机，其排气通道由加热室中穿过，废气在经过加热室的过程中，其热量继续传递至加热室，对加热室中的沥青进行加热，有效利用了废气的热量，提高了沥青的加热效率，节约燃料，降低了能耗；由于排气通道的为渐缩式通道，其孔径逐渐缩小，废气在其排气通道中的流速及压力逐渐增大，并用于驱动涡轮室中的涡轮旋转，进而由涡轮驱动搅拌轮旋转，使得加热室中的沥青加热更为均匀，加热效率更高；其渐缩式排气通道对废气进行了再次利用，不需要其他驱动装置即可实现沥青的搅拌，提高废气利用率的同时，降低了能耗，提高了加热搅拌沥青的效率。
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公开(公告)号：CN102767298B
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201210278823.1
申请日：2012-08-07
申请人： 浙江大学
摘要： 本发明公开了一种简易移库小车，包括：把手（1）、移动横梁（4）、液压升降机构（5）、脚轮（6）和车身支架，所述的小车高度低于移库汽车的最小离地间隙；所述的车身支架包括2根长支撑（2）、4根短支撑（3）和加强筋（7），所述4根短支撑（3）上侧开有凹槽，两端分别与2根长支撑（2）固定连接，所述加强筋（7）焊接于车身支架的四角处，用以加强车身支架的稳定性；所述脚轮为4个，固定安装于加强筋（7）下部；所述把手（1）焊接于其中一长支撑（2）外侧，方便手动推动小车。该小车结构简单，制造成本低，操作、维修方便，道路管理者使用此小车帮助车主将车移进、移出临时车库。
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公开(公告)号：CN103352736A
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN201310290698.0
申请日：2013-07-11
申请人： 浙江大学
摘要： 本发明公开了一种连续可变气门升程机构，包括凸轮轴、固定连接在凸轮轴上的凸轮、设于气缸内部的气门及设于气门上并延伸至气缸外部的气门杆，所述的凸轮轴可以轴向移动，所述的凸轮在距离凸轮回转中心最远的极限位置沿轴向设置有斜面，所述气门杆的顶端活动连接有气门顶盖，所述的气门顶盖与凸轮的外轮廓保持线接触。本发明的一种连续可变气门升程机构，其结构简单，通过凸轮轴的轴向移动即可实现气门升程的连续变化，控制也较为方便，且占用空间较小，尤其适用于小型轿车。
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公开(公告)号：CN102434240B
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201110298592.6
申请日：2011-09-27
申请人： 浙江大学
摘要： 本发明公开了一种旋转式内置片状气门及其气门结构，包括气缸和旋转式内置片状气门，所述旋转式内置片状气门包括气门本体的中心设有与片状气门端面垂直的中心轴，片状气门本体两端对称地设有进气门孔和排气门孔，所述汽缸盖上设有与气门中心轴相匹配的中心孔和分别与所述进气门孔和排气门孔相匹配的进气孔和排气孔，所述中心轴从所述气缸内侧延伸穿过所述中心孔，且气门本体贴合在汽缸盖的内侧。通过气门正传或反转，使得进气门孔和进气孔叠合或部分叠合，气缸处于进气冲程，空气或燃油混合气进入气缸；当排气门孔和排气孔叠合或部分叠合时，气缸处于排气冲程，废气排出气缸；通过控制气门本体的旋转角度，能够控制气门开度和气门开启时间。
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公开(公告)号：CN102430321A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110218519.3
申请日：2011-08-02
申请人： 浙江大学
IPC分类号： B01D53/26
摘要： 本发明公开了一种冷干一体机。包括涡旋压缩机、过滤器、散热器、集气瓶、管壳式预冷器、热管式蒸发器、气液分离器和空调系统，所述的涡旋压缩机、过滤器、散热器、集气瓶、管壳式预冷器的热流体进口、管壳式预冷器的热流体出口、热管式蒸发器和气液分离器依次连接，所述的气液分离器的气体出口与管壳式预冷器的冷流体进口连接，管壳式预冷器的冷流体出口连接压缩空气用户，所述的空调系统由所述的热管式蒸发器与膨胀阀、冷凝器、活塞压缩机依次连接组成。本发明装置结构简单、换热效率高、可实现节能减排，可应用于多种场合。
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公开(公告)号：CN101726351B
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN200910153804.4
申请日：2009-11-16
申请人： 浙江大学 , 海宁市农业机械管理站
IPC分类号： G01G21/00 , G01G19/02 , G01M17/007
摘要： 本发明公开了一种悬挂式车辆称重举升装置，布置在滚筒式机动车检测系统中，它包括：举升板、举升气缸、举升导轨、导向槽、压力传感器、双头悬臂螺杆、导向架、导向柱和称重底板；本发明的装置高度低，可减小试验台高度，维护方便；传感器少，制造成本低；且结构简单，工作可靠性高。
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公开(公告)号：CN102287827A
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201110170856.X
申请日：2011-06-22
申请人： 浙江大学
IPC分类号： F23D17/00
摘要： 一种电控气-液燃料两用喷嘴，包括喷体、转子、中间体、壳体、绕组、衔铁、滤芯、润滑油盖和密封圈，所述的喷体包括喷体本体和喷体头部，所述的喷体头部上均布有N组喷孔；所述的转子套于喷体本体外，所述的转子包括转子端部和转子头部，所述的转子端部的外周均布有N+1块衔铁，所述的转子头部开有N个与喷孔对应的扇环槽；所述的转子和喷体为一对精密的转动配合偶件，设有专门的润滑系统；所述的中间体与壳体连接后固定于喷体肩部下方；所述的壳体的内圈上均布N个线圈绕组。本发明的电控气-液燃料两用喷嘴具有控制电路简单、控制精确、机械式结构工作可靠等优点，适用于各类气体燃料、液体燃料及气-液两用燃料的喷射。
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公开(公告)号：CN101806253B
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN201010150504.3
申请日：2010-04-19
申请人： 浙江大学
摘要： 本发明公开了一种双燃料发动机燃料供给控制装置，包括油门踏板、燃料切换开关、高压气瓶、高压电磁阀、减压阀、低压电磁阀、油门控制器、燃气控制器和发动机，油门控制器包括输入带轮、输入轴、输出带轮、输出轴、输入轴前齿轮、输入轴后齿轮、输出轴前齿轮、输出轴后齿轮、前电磁离合器和后电磁离合器。本发明结构简单，安全可靠，可实现燃料供给随油门开度改变而作相应变化、并能使柴油-气体燃料的掺烧比保持在理想值附近，同时可以实现纯柴油燃烧和掺烧之间的切换，从而极大地提高了柴油机的燃油经济性。
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