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公开(公告)号：CN1290217C
公开(公告)日：2006-12-13
申请号：CN200410034327.7
申请日：2004-04-12
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: H01M8/00
CPC classification number: H01M8/0687 , B01D53/75 , H01M8/0662 , H01M8/086 , H01M2008/1095
Abstract: 公开了一种装备在供给燃料电池空气的流通路径中的燃料电池用空气净化装置。该空气净化装置具有，将空气中的污染物氧化的第1污染物去除机构、以及、将污染物吸附去除的第2污染物去除机构。第1污染物去除机构，包括将空气中的污染物氧化的、通过氧气将污染物氧化的催化剂，催化剂对于从有机物、氮氧化物、硫氧化物、氨、硫化氢、一氧化碳中所选择的至少一种具有氧化活性。作为第1污染物去除机构，也可以包括臭氧发生装置。第2污染物去除机构，是以载有从高锰酸盐、碱盐、碱性氢氧化物、以及碱性氧化物中选择的至少一种的多孔体将污染物吸附去除的。
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公开(公告)号：CN1288782C
公开(公告)日：2006-12-06
申请号：CN02800310.1
申请日：2002-02-14
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/0206 , H01M8/0213 , H01M8/0221 , H01M8/0226
Abstract: 本发明的高分子电解质型燃料电池具备导电性隔板，该导电性隔板由含有粘结剂、平均粒径50μm以上并且是导电性隔板最薄部分厚度1/3以下的导电性碳粒子、及导电性碳微粒和微细直径碳纤维中至少一种的组合物的成型板构成。该隔板无需现有气体通道等的切削加工，可以通过注射成型容易地批量生产，能够降低成本。
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公开(公告)号：CN1288779C
公开(公告)日：2006-12-06
申请号：CN01811319.2
申请日：2001-06-29
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M4/8605 , H01M4/861 , H01M4/8814 , H01M4/8821 , H01M4/8828 , H01M4/921 , H01M4/926 , H01M8/0234 , H01M2008/1095
Abstract: 是一种高分子电解质型燃料电池，具有一对电极、设有向前述电极的一方提供燃料气体的气体通道的导电性隔板以及设有向前述电极的另一方提供氧化剂气体的气体通道的导电性隔板的高分子电解质型燃料电池，其中电极由氢离子传导性高分子电解质膜、夹住前述氢离子传导性高分子电解质膜的催化剂层以及与前述催化剂层接触的气体扩散层构成。在该高分子电解质型燃料电池上，因为可使含有氢离子传导性高分子电解质和担载了催化剂金属的导电性碳粒子的催化剂层的高分子电解质与催化剂充分且均匀地接触，所以，可将前述高分子电解质分布到前述导电性碳粒子的附聚物构造的细孔内。这样，增大了电极内部的反应面积，使其发挥更高的性能。
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公开(公告)号：CN1266796C
公开(公告)日：2006-07-26
申请号：CN02131538.8
申请日：2002-09-11
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/0226 , H01M8/0221 , H01M8/0247 , H01M8/0267 , H01M8/0276 , H01M8/04029 , H01M8/04126 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M8/248 , H01M8/2483 , H01M8/2485 , H01M2300/0082
Abstract: 作为固体高分子型燃料电池的构成要素的端板，由于通过金属板的切削加工制作时难以降低成本，重量大，且在端板的歧管内表面与气体和冷却水夹接触，从耐腐蚀性的角度出发对燃料电池的实用化是一个很大的问题。在本发明中，通过采用利用树脂中心材料的端板，特别是注射模塑成形体制作的端板，可以降低成本并且轻量化，进而，通过将集电板插入端板内成形，使树脂包围集电板的歧管侧的内表面，可以大幅度地改善耐腐蚀性。
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公开(公告)号：CN1774830A
公开(公告)日：2006-05-17
申请号：CN200480000035.X
申请日：2004-02-19
Applicant: 松下电器产业株式会社
Abstract: 一种可以抑制在低负载运转时发生液泛的高分子电解质型燃料电池。该电池具有叠层了含有氧化剂气体通路沟槽的阴极侧隔板和含有燃料气体通路沟槽的阳极侧隔板的电池单元的电池单元叠层体(10)，一部分或全部的前述氧化剂气体通路沟槽形成氧化剂气体单位通路(22a、22b)，该通路从前述阴极侧隔板输入后直至输出，一部分或全部的前述燃料气体通路沟槽形成燃料气体单位通路(21a、21b)，该通路从前述阳极侧隔板输入后直至输出，在前述电池单元叠层体中可以将2个以上的前述氧化剂气体单位通路(22a、22b)，2个以上的前述燃料气体单位通路(21a、21b)并联或串联连接，氧化剂气体单位通路(22a、22b)之间、燃料气体单位通路(21a、21b)之间并联的连接使得气体流动的方向位于不和重力相反的方向上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1238922C
公开(公告)日：2006-01-25
申请号：CN02147389.7
申请日：1999-06-01
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: H01M8/10
CPC classification number: H01M8/1086 , H01M4/926 , H01M8/0273 , H01M8/04119 , H01M8/04223 , H01M8/04291 , H01M8/04302 , H01M8/1004 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M8/2483 , H01M2300/0082 , Y02P70/56
Abstract: 本发明揭示了一种固体高分子燃料电池的活化方法，该电池是由具有氢离子传导性高分子电解质膜，设置于前述高分子电解质膜的两面、且具有催化剂反应部分的电极层，以及气体供给通道的单位电池构成的固体高分子燃料电池，该方法包括通过将前述固体高分子燃料电池浸泡在去离子水或弱酸性水中煮沸，赋予前述电解质膜润湿性的步骤。利用本发明的方法能够使燃料电池活化，有效发挥其电池性能。
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公开(公告)号：CN1230936C
公开(公告)日：2005-12-07
申请号：CN02147317.X
申请日：2002-10-16
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/0273 , H01M8/0263 , H01M8/0271 , H01M8/0276 , H01M8/1023 , H01M8/1039 , H01M8/242 , H01M8/2465 , H01M8/2483
Abstract: 本发明提供了在低紧固力下没有交叉泄漏和外部泄露的高分子电解质型燃料电池。它是一种具备单元电池的高分子电解质型燃料电池，所述的单元电池由周边部用密封材料制成的垫圈覆盖的高分子电解质膜和与电解质膜接合的阳极及阴极构成的电解质膜-电极接合体(MEA)、以及夹持该MEA的导电性隔板组成。垫圈和隔板各有燃料气体、氧化剂气体和冷却水用歧管孔，垫圈具有包围各歧管孔的假脊缘，隔板分别具有游离嵌合上述假脊缘的凹槽。垫圈具有包围各歧管孔、阳极和阴极的密封脊缘、以及位于连接燃料气体用歧管孔和阳极的气体通路和连接氧化剂气体用歧管孔和阴极的气体通路两侧的密封脊缘。这些密封脊缘通过电池组的紧固力，除上述气体通路外，压接在隔板上，构成气体密封部。
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公开(公告)号：CN1543002A
公开(公告)日：2004-11-03
申请号：CN200410034327.7
申请日：2004-04-12
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: H01M8/00
CPC classification number: H01M8/0687 , B01D53/75 , H01M8/0662 , H01M8/086 , H01M2008/1095
Abstract: 公开了一种装备在供给燃料电池空气的流通路径中的燃料电池用空气净化装置。该空气净化装置具有，将空气中的污染物氧化的第1污染物去除机构、以及、将污染物吸附去除的第2污染物去除机构。第1污染物去除机构，包括将空气中的污染物氧化的、通过氧气将污染物氧化的催化剂，催化剂对于从有机物、氮氧化物、硫氧化物、氨、硫化氢、一氧化碳中所选择的至少一种具有氧化活性。作为第1污染物去除机构，也可以包括臭氧发生装置。第2污染物去除机构，是以载有从高锰酸盐、碱盐、碱性氢氧化物、以及碱性氧化物中选择的至少一种的多孔体将污染物吸附去除的。
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公开(公告)号：CN1536703A
公开(公告)日：2004-10-13
申请号：CN200410033446.0
申请日：2004-04-09
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/04126 , H01M8/0258 , H01M8/0263 , H01M8/04201 , H01M8/04291 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M8/2483 , H01M8/2484 , H01M2008/1095
Abstract: 在隔板中，消除了以下问题：雾沫部分地混入供给气体中，与之相伴，电池性能下降或不能确保稳定性。高分子电解质型燃料电池具备电池组，该电池组由下述部分构成：氢离子传导性高分子电解质膜；夹着电解质膜的一对电极；以及具有对电极进行燃料气体或氧化剂气体的供给排出的燃料气体或氧化剂气体的气体流路的一对导电性隔板，其中，使导电性隔板的燃料气体和氧化剂气体的至少一个气体流路与入口侧歧管相联系的部分的最下部与连接到歧管上的气体供给管的位置相比，在重力方向上位于上侧。
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公开(公告)号：CN1516312A
公开(公告)日：2004-07-28
申请号：CN200310123931.2
申请日：1999-06-10
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M4/8642 , H01M4/8605 , H01M4/926 , H01M8/1004 , H01M2300/0082
Abstract: 本发明的高分子电解质燃料电池具有高分子电解质膜和由催化剂反应层和气体扩散层构成的一对电极，前述高分子电解质膜夹在前述电极中，其中，前述催化剂反应层包含至少在亲水性碳材料上载有催化剂粒子的催化剂及防水性碳材料，在前述催化剂反应层中，前述催化剂选择性地配置在前述高分子电解质膜侧，前述防水性碳材料选择性地配置在前述气体扩散层侧。
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