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公开(公告)号：CN115121146A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210068854.8
申请日：2022-01-21
Applicant: 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西威航道路工程有限公司 , 南京道润交通科技有限公司
IPC: B01F27/091 , B01F27/172 , B01F27/2322 , B01F27/806 , B01F27/90 , B01F35/12 , C10C3/00 , B01F101/38
Abstract: 本发明公开了一种高粘改性乳化沥青制备装置，包括制备锅炉，其特征在于：所述制备锅炉的底部为弧形设置，且所述制备锅炉的顶部为开口设置，所述制备锅炉的顶部处贴合设置有顶盖，所述顶盖的顶部靠近后侧处插接有进料口，所述进料口的顶端插接有进料管，所述顶盖的顶部靠近中心处固定连接有固定块，本发明通过各部件间的相互配合，防止沥青堆积在制备锅炉内腔底部处，导致搅拌不均的情况出现，使得设备的搅拌均匀度高，搅拌效果好，通过活动环和固定柱之间的活动连接关系，使得制备锅炉的底部处向后侧顶部处运动，且该操作同步性较高，方便出料，使得物料难以粘黏在制备锅炉内腔侧壁，方便后期清洗。
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公开(公告)号：CN113622238B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202110962629.4
申请日：2021-08-20
Applicant: 广西北投交通养护科技集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种高速公路加宽路基结构，包括原路基，原路基的坡面开设有若干台阶，台阶的上纵向设置有固定桩，固定桩之间设置有连接组件；原路基的下方设置加固层；固定桩的顶面设置有新路基，新路基与原路基固接；新路基与原路基之间设有填料层，填料层与固定桩固接。本发明提供的高速公路加宽路基结构及其施工方法施工简单，施工效率高，通过固定桩、连接组件和加强层将原路基和新路基进行有效的结合，降低新路基和原路基之间发生侧滑的几率，降低加宽后的高速公路出现新路基失稳、路面损坏、新旧路基结合处不均匀沉降及整体性能下降等现象，对于提高我国高速公路改扩建水平，完善我国道路改扩建技术具有重要的理论意义和使用价值。
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公开(公告)号：CN114840904A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210565412.4
申请日：2022-05-23
Applicant: 广西北投交通养护科技集团有限公司
IPC: G06F30/13 , E02D1/02 , E02D1/04 , E02D33/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种土质边坡自动监测及稳定判定方法，属于边坡监测技术领域，将现场测量得到的土壤含水量与室内试验得到的含水率进行修正，获得较为准确的现场含水率值。同时将修正后的含水率值与室内得到的不同含水率与黏聚力和内摩擦角关系曲线进行内插法计算，获得坡体实际黏聚力和内摩擦角值，进而计算坡体的稳定性，给出判断依据。采用土壤含水率测定仪测量边坡土体的含水率变化，并通过自动化设备进行传输，不仅可以测量边坡土体不同时间段的土体含水率变化，还能将测量的数据自动上传，提高了监测效率，自动化程度较高，省时省力。
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公开(公告)号：CN114541235A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210241090.8
申请日：2022-03-11
Applicant: 广西北投交通养护科技集团有限公司
IPC: E01C23/09
Abstract: 发明提供一种沥青路面拼接处加热装置，属于加热装置领域，包括自动行走小车、路线识别规划摄像头、燃气灌、燃气软管、旋转支撑座、旋转轴、控制导线、温度检测装置、喷发加热装置、切缝检测跟踪装置和控制装置。本发明有效的防止了人工加热的不均匀、不充分或过度加热，充分加热，保证铣刨效果，防止沥青老化、烧焦，可以节省人力，根据整体施工进度，自动合理调节气量，节省能源，通过路线识别规划摄像头可以实现完全自动化根据切缝进行行走，然后摄像头可以识别控制喷火嘴的位置，确保喷火嘴一直对切缝进行加热，同时设置温度检测传感器实时检测反馈加热后的切缝的温度，确保加热的质量。
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公开(公告)号：CN114351534A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210067759.6
申请日：2022-01-20
Applicant: 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西威航道路工程有限公司 , 南京道润交通科技有限公司
Abstract: 本发明公开一种新型改性沥青混合料配料装置及其使用方法，包括加热部，加热部用于加热冷料；筛分部，筛分部进料端与加热部出料端连通，筛分部出料端连通有若干热料存储筒；喷涂部，包括喷涂箱，喷涂箱通过传送件与若干热料存储筒连通，喷涂箱内设置有喷涂件，喷涂件与传送件对应设置，喷涂箱内产生的高温气体通入热料存储筒内；搅拌部，设置在喷涂箱上方，搅拌部包括搅拌桶和搅拌桨，搅拌桨位于搅拌桶内，且搅拌桶与搅拌桨旋转方向相反，喷涂箱通过输送件与搅拌桶进料端连通。本发明能够实现提高酸性集料表面的改性剂的涂覆效果，同时提高酸性集料与沥青的粘结均匀性，并在此过程中收集热量，从而降低能耗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114333193A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210025940.0
申请日：2022-01-11
Applicant: 广西北投交通养护科技集团有限公司
Abstract: 本发明提供道路交通便携式应急声光警报及施工边坡监测装置，属于道路施工监测指示技术领域，包括箱体、翻盖、滑轮、指示灯、伸缩杆、太阳能板、气缸、摇摆电机、摇摆旗、警示喇叭、施工边坡监测装置和中心数据处理控制装置。本发明可折叠、便携式、轮子底座方便移动，多种类型灯光可切换，警灯、禁止灯等，双高音喇叭，可翻盖、防水，太阳能供电系统，长巡航，具有限位电机，可启动摇旗功能，同时可以实时采集施工边坡是否发生滑体的情况，及时的把危险信号告知路边行驶的司机或者行走的行人，很好的避免边坡滑体造成事故。
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公开(公告)号：CN114232666A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202110669368.7
申请日：2021-06-16
Applicant: 广西交通设计集团有限公司 , 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西新发展交通集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种跨越复杂溶洞群多跨预应力弹性地基梁结构及施工方法，属于溶洞群隧道施工技术领域，地基梁结构，包括垫台和预应力梁，垫台设置在预应力梁的底部，预应力梁设置在仰拱的底部，探测选取溶洞完整基岩区域作为垫台的基桩，预应力梁沿隧道路线方向设置，垫台包括承台和水平传力构造板，承台设置在基桩上，水平传力构造板设置在承台上，预应力梁设置在水平传力构造板上。在梁底布置临时支撑，为梁体浇筑混凝土提供竖向支撑力。在张拉预应力前，清除梁底临时支撑和四周浇筑模板，为张拉预应力时梁体纵向变形提供空间，在原临时支撑位置处注入自膨胀水泥砂浆充填，使梁体与梁底岩体紧密接触，发挥梁底岩体承载能力。
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公开(公告)号：CN114067513A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111270944.7
申请日：2021-10-29
Applicant: 广西北投交通养护科技集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种施工机械工作区域人员闯入监控报警装置及方法，装置包括在施工警戒区域内作业的施工机械上安装的主监控警报设备和佩戴在施工警戒区域外作业的施工作业人员身上的从监控警报设备；所述闯入感应装置用于感知施工警戒区域内的人员存在或者移动目标，并向主监控警报控制器发送闯入信号；所述主监控警报设备包括主监控警报控制器、闯入感应装置、无线信号发射模块、主监控报警模块和主监控警报电源；所述从监控警报设备包括从监控警报控制器、从监控报警模块、无线信号接收模块和从监控警报电源。本发明用于施工机械工作区域人员闯入时，施工机械工作区域内外的作业人员进行双向监控和报警，并提出相应的监控报警方法。
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公开(公告)号：CN114018670A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111323482.0
申请日：2021-11-09
Applicant: 广西北投交通养护科技集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种土工三轴试验智能切土装置及制样方法，属于地质勘察技术领域，装置包括固定框台，固定框台包括下底板和上顶板，下底板上设置有液压千斤顶，液压千斤顶上设置转动控制器，转动控制器上设置有下转动圆盘，下转动圆盘上设置有下钉盘，下钉盘的侧边设置有碎土收纳盘，上顶板的底部设置有上固定杆，上固定杆的下端设置有上转动圆盘，上转动圆盘的下端设置有上钉盘，上钉盘设置在下钉盘的正上方，上顶板上设置有可移动设置的电动液压推杆。具有结构简单、操作方便、智能化程度较高等优点。由于采用自动切土刀片，可保证切土的大小和质量可控，同时可更换不同直径的上钉盘实现不同直径的土样制作，满足三轴试验对于土样直径的各项需求。
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公开(公告)号：CN113774933A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111140226.8
申请日：2021-09-28
Applicant: 广西北投交通养护科技集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种改进的格构锚杆复合边坡加固结构及施工方法，包括坡面和设置在坡面上的加固结构，加固结构包括固定墙和锚固网；固定墙包括若干固定柱和若干横梁；固定柱等间距固定安装于坡面底部；固定柱的顶面开设有安装槽；横梁两端固定安装于相邻两安装槽内；锚固网包括格构和锚杆；格构与横梁的一侧面固定连接；格构通过锚杆与坡面固定连接。本发明能够实现多点约束性锚索，提升公路高边坡的稳定性。
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