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公开(公告)号：CN112784279B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202110004675.3
申请日：2021-01-04
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于依赖库版本信息的软件产品安全风险评估方法，包括：通过解析软件产品的配置文件，读取该软件产品所依赖的第三方库名称和版本信息列表；提取安全报告中的漏洞信息、漏洞名称、软件名称和版本信息，生成已经安全的漏洞信息列表；将该软件产品的第三方库名称和版本列表与已经安全的漏洞信息列表中第三方库的名称和版本信息进行比对，若该软件产品存在至少一个不在安全版本里的第三方库，则确定该软件产品存在漏洞；从项目内在的安全性能和依赖相关库的安全性能两方面出发，计算该软件产品的安全评估分数。本发明直观地展现了可重用软件面临着的漏洞安全问题，提供了一种有效规避软件漏洞的方法，具有低投入高产出的优良特性。
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公开(公告)号：CN111976775B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202010788362.7
申请日：2020-08-07
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明实施例提供了一种自动对中的独立车轮径向转向架，包括：前后2个独立轮轴组件、构架、一系悬挂系统和二系悬挂系统。构架位于独立轮轴组件上方，两者通过一系悬挂系统连接。独立轮轴组件由独立车轮、短车轴、内侧轴箱、轴桥、横向杆、横向弹簧、摇头减振器和垂向弹簧安装座组成；构架由侧梁、横梁、一系橡胶堆安装座、空气弹簧安装座、抗侧滚扭杆安装座、牵引拉杆座、横向减振器安装座和制动吊座组成。前后独立轮轴组件在转向架中反向或同向顺位布置。本发明实施例提供了一种自动对中的独立车轮径向转向架，具有结构新颖，导向机构简单，轮轨磨耗小，曲线通过性能好，能够保证运行安全。
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公开(公告)号：CN109509358B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201810536265.1
申请日：2018-05-30
Applicant: 首都经济贸易大学 , 北京首都国际机场公安分局 , 北京交通大学
Inventor： 刘经纬 , 张纯 , 闫瑾 , 李强 , 李国军 , 程生辉 , 冀昊悦 , 张军 , 陈炜 , 尚华艳 , 李祺 , 徐晶 , 李嘉欣 , 闵昱瑶 , 常翔宇 , 陈迎港 , 李岱霖 , 周文星
Abstract: 本发明公开了基于大数据和VR的跨平台3D智能交通指挥方法及系统，包括有智能终端层、外部数据层、网络安全层、接入服务层、核心数据层和监控指挥层。本系统使智能眼镜和智能手表实时接收智能车载设备回传的实时摄像画面，当道路上发生事故时，智能车载设备对路况进行摄像，并将GPS定位和实时画面传回智能眼镜和智能手表，可以对道路上的事故进行紧急处理。当本发明应用于交通复杂的路段时，不仅可以实时传回画面，同时后台对数据进行云计算处理分析，统计出事故高发地带和高发地段，对事故有效程度最高的指令，以及响应效率最高的通知方式，以此为依据增加警力协助。
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公开(公告)号：CN111829713A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010664109.0
申请日：2020-07-10
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01L5/1627
Abstract: 本发明提供一种吊座式测力构架的电机垂向力系测试结构及其制作方法，具有两根侧梁与两根横梁，并在每个横梁上焊接有一个电机吊座，通过在每个电机吊座上定义有高分离度载荷识别点区域，在每个高分离度载荷识别点区域上粘贴多个应变片并组桥连接，从而在每个测力构架的每个电机吊座上形成一个全桥电路结构，每个全桥电路结构独立解耦，是传统测试结构放大系数的数倍，可以极大地提高吊座式测力构架的电机垂向载荷系测试的测量精度。
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公开(公告)号：CN110987269A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911366119.X
申请日：2019-12-26
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种测力轮对应变片位置确定方法及系统。该方法包括：确定车轮辐板的应变梯度变化；依据所述车轮圆周旋转方向车轮辐板应变梯度响应的周期变化，通过进行FFT变换，确定不同应变响应的谐波分量；依据应变梯度和不同次谐波对应的约束条件，采用均方误差法确定在车轮辐板同一个圆周上的应变片的位置；依据测力轮对上应变片的初始位置，结合轮对标定试验台，采用最小二乘伪逆法计算灵敏度传递系数矩阵和测量误差值；由应变梯度变化和控制测量误差值对测力轮对上应变片的初始位置进行调整，得到调整后的位置，并将调整后的位置确定为测力轮对应变片的位置。本发明能够提高测力轮对的测力精度和更高的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103076111B
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201310003913.4
申请日：2013-01-06
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01K11/32
Abstract: 本发明公开了一种基于单模-多模-单模光纤模间干涉温度测量装置，包括激光器、SMS光纤、PIN管、数据采集卡以及信号处理器，所述SMS光纤由第一单模光纤、多模光纤和第二单模光纤级联而成，所述激光器输出连接SMS光纤的一端的第一单模光纤，第二单模光纤与PIN管输入连接，PIN管输出与数据采集卡输入连接，数据采集卡输出连接信号处理器，所述信号处理器利用SMS光纤输出光功率携带模间相对相位变化信息，获得温度测量值。
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公开(公告)号：CN104767568A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201510041344.1
申请日：2015-01-27
Applicant: 北京交通大学
IPC: H04B10/294 , H04B10/25 , H01S3/101
Abstract: 本发明实施例提供了一种全光伪随机码光信号速率倍增器。包括：在速率倍增单元中，第一耦合器包括输入端、输出端、第三端和第四端，将所述第一耦合器的第三端依次经过光纤延迟器、第一掺铒光纤放大器、隔离器、滤波器，与所述第一耦合器的第四端连接起来，形成一个反馈回路，所述第一耦合器的输入端接收待加速的伪随机码光信号，所述第一耦合器的输出端输出速率倍增后的高速伪随机码光信号。本发明实施例既可以将伪随机码光信号的速率提高2n倍，得到高速伪随机码光信号，也可以使得高速伪随机码光信号的峰值功率均衡。本发明实施例适用于不同周期长度的伪随机码光信号，并且响应速度快，达到了结构简单、易于操作、工作稳定的要求。
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公开(公告)号：CN103543176A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201310484559.1
申请日：2013-10-16
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01N27/00
Abstract: 本发明提供了一种检测凤香型白酒的气敏传感器阵列的制备方法，包括步骤：（1）用真空镀膜机分别将聚丙烯酸钠、聚三甲基硅-1-丙炔、聚苯乙烯、醇酸树脂蒸镀在不同的石英基片上；（2）将蒸镀好的石英基片焊接在电路板上；应用本发明的方法制备的气敏传感器阵列尺寸小，成本低，重复性好，能长期稳定工作，共存气体产生的影响小，对混合气体的分辨性能高。且用其结合压电系统制成的电子鼻系统，在检测凤香型白酒真伪时不需要样品繁琐的前处理过程，可直接进行，且响应速度快，准确度高。
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公开(公告)号：CN102967396A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201210444302.9
申请日：2012-11-08
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01L1/22
Abstract: 本发明提供一种轴承载荷测试结构及测试方法，所述测试结构中，所述轴承包括内环、测试外环以及多个滚子，所述测试外环固定，所述内环上加有载荷，所述测试外环的外侧表面向内设有凹槽，所述凹槽的底面上贴有应变片，所述应变片连接至信号采集装置。所述测试方法包括：准备轴承、制作测试外环、在所述凹槽的底面上贴应变片、用所述测试外环替换所述轴承的外环，得到测试用轴承、标定、实况测试以及依据标定结果，对实况测试结果进行还原等步骤。本发明提供的测试结构及测试方法，通过使得凹槽底面形成一个应力集中的区域，应变片贴在所述凹槽底面位置，能够准确地测量出轴承所承受的载荷值，适合安装在工作现场进行实况测试。
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公开(公告)号：CN101979975B
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201010525578.0
申请日：2009-02-11
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01L1/00
Abstract: 本发明是一种摇枕载荷测试方法，包括：1)在所述的摇枕的心盘处加工有一个心盘测力座，在所述的摇枕的每个旁承处加工有一个旁承测力座，在所述的心盘测力座与旁承测力座中分别安装心盘测力传感器组件与旁承测力传感器，然后将所述的摇枕安装到转向架上；2)在车辆运行中进行实测，以信号采集装置收集所述的心盘测力传感器组件与旁承测力传感器所测得的信号；3)以信号采集装置收集到的信号为依据，计算得到心盘和旁承处的载荷-时间历程。由于本发明通过直接测量的方式得到心盘力以及心盘力的偏移量和旁承力，可以显著提高心盘力的测试精度；并能够减少实验室中进行载荷标定的步骤，缩短了测试工作的周期，节约了人力和物力。
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