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公开(公告)号：CN116502370A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310748758.2
申请日：2023-06-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/17 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种流体参数模拟方法、系统、电子设备及存储介质，所属技术领域为流体分析技术。流体参数模拟方法包括：确定目标流体流经区域中孔板结构的位置信息；在计算流体动力学软件中对应位置生成面类型为baffle面的单层网格面，以使单层网格面中每一几何网格单元面均被解析为两个物理边界单元面；将位于流场上游位置的物理边界单元面的边界条件类型设置为第一类跳跃面，将位于流场下游位置的物理边界单元面的边界条件类型设置为第二类跳跃面；建立第一跳跃边界面和第二跳跃边界面的关联关系和数据传递机制；在跳跃面边界条件下计算目标流体流过孔板结构后的流体参数。本申请能够在保证计算精度的前提下降低流体参数模拟过程的计算量。
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公开(公告)号：CN116384287A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310653175.1
申请日：2023-06-05
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种数据格式转换方法，所述方法可以先获取第一流体动力学模型软件的第一参数设置数据、第一流场数据和映射关系；然后，根据所述第一参数设置数据、所述第一流场数据和所述映射关系确定第二参数设置数据和第二流场数据。利用映射关系，将所述第一流体动力学模型软件的第一参数设置数据和第一流场数据，直接转换为适于在第二流体动力学模型软件运行的所述第二参数设置数据和所述第二流场数据，转换速度快，且不需要人工导入数据，方便且节省时间。
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公开(公告)号：CN115952752A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310227478.7
申请日：2023-03-10
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F17/12 , G06F17/13 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种基于增强斜网格下流场仿真鲁棒性计算的数据处理方法，将应用于目标体的内部界面的插值方法与出口边界的插值方法相搭配，使得内部界面上的值与出口边界上的值同时考虑网格的倾斜修正，使得插值后的值更加契合。采用本申请中的方法，能够改善鲁棒性，进而改善数据处理效果。
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公开(公告)号：CN115016947A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210935522.5
申请日：2022-08-05
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F9/50
Abstract: 本申请公开了一种负载分配方法、装置、设备及介质，涉及非结构网格科学计算研究技术领域。该方法包括：对基于负载任务构建的初始网格中的初始网格单元进行网格融合处理以得到目标网格；确定所述目标网格中每一融合后网格单元的分区权值；基于所述分区权值将所述融合后网格单元划分至相应的目标分区；基于所述目标分区对所述初始网格进行区域分割，以得到与各所述目标分区对应的分割后区域，然后分别将每一所述分割后区域中的所述初始网格单元对应的所述负载任务发送至对应的计算节点进行处理。通过上述方案，能使得不同分割区域对应的负载任务更加均衡，进而能够提高处理负载任务的加速效果。
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公开(公告)号：CN113609600B
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111180934.4
申请日：2021-10-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种适用于飞行器多体分离相容性度量与表征方法，可以同时考虑飞行器多体分离过程中的多个因素的影响，分离相容性评估的度量与表征方法依靠代理模型来实现，基于数值仿真获得的有限数量的飞行器多体分离过程运动轨迹数据，提出了从采样设计、样本构建、模型建立、敏感性研究、反问题求解验证全流程的分析方法，实现了航空航天领域多体分离问题分析中多变量影响趋势的快速度量，同时可根据分离后飞行器姿态要求反推获得最佳可行的分离条件，利用本发明提出的多体分离相容性度量与表征方法开展多体分离问题安全性研究，可以有效解决多个因素对多体分离影响研究的计算量大、周期长的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113609600A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202111180934.4
申请日：2021-10-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种适用于飞行器多体分离相容性度量与表征方法，可以同时考虑飞行器多体分离过程中的多个因素的影响，分离相容性评估的度量与表征方法依靠代理模型来实现，基于数值仿真获得的有限数量的飞行器多体分离过程运动轨迹数据，提出了从采样设计、样本构建、模型建立、敏感性研究、反问题求解验证全流程的分析方法，实现了航空航天领域多体分离问题分析中多变量影响趋势的快速度量，同时可根据分离后飞行器姿态要求反推获得最佳可行的分离条件，利用本发明提出的多体分离相容性度量与表征方法开展多体分离问题安全性研究，可以有效解决多个因素对多体分离影响研究的计算量大、周期长的问题。
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公开(公告)号：CN112699498A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202110305132.5
申请日：2021-03-23
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本发明涉及计算流体力学领域，公开了一种基于归一化物理量间断特征的喷流模拟激波快速判别方法，该方法采用物理量周围单元的平均物理量对网格单元物理量进行归一化缩放，消除了喷流周围物理量和流场物理量量级差异带来的梯度计算误差，通过间断因子和激波判别指标的引入，建立了物理量间断分布特征的量化表征，实现了含有喷流流场的激波判别。本发明提出的方法避免了传统方法梯度求解，仅依赖局部相邻区域的流场变量；该方法降低了激波判别算法的计算和存储开销，同时防止了喷流出口处大梯度区域的激波误判，为喷流入射高速流动复杂流场提供了一种新的快速激波判别方法。
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公开(公告)号：CN112528420A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011558034.4
申请日：2020-12-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/20 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了提供一种用于喷流时序控制模拟的动态边界条件切换方法，该方法通过引入发动机喉道过渡流动参数，将动态边界条件切换的内迭代过程整体分成三个典型阶段，在单一物理时间步内实现动态边界条件切换过程喷管吼道流动参数平缓过渡，解决动态边界条件切换导致喷流时序控制模拟鲁棒性和计算效率难以平衡的问题。该方法可以实现任意时刻多个喷管喷流边界条件和固壁边界条件相互动态切换，该方法在单一时间步内实现了边界条件切换过程喷管吼道压强平缓过渡，减少了边界条件切换过程非定常数值模拟的真实时间步数，提高了数值模拟的效率，同时数值模拟的鲁棒性得到了保证。
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公开(公告)号：CN112016164A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010937812.4
申请日：2020-09-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种航天模型飞行试验布局、及其轴对称头锥区域构型和设计方法，利用成熟轴对称助推飞行器作为飞行试验平台，将其轴对称头锥区域外形进行局部替换重新设计，而飞行试验平台的结构、控制、动力等硬件系统均与原飞行器保持一致；替换的局部头锥外形为沿纵向体轴轮换对称构型，从头部到尾部分为四段。第一段为球头锥构型，第二段为圆截面转正多边形截面构型，第三段为正多边形裙构型，第四段为正多边形截面转圆截面构型，其中第一段球头锥构型用于相关材料考核飞行试验，第三段为相关流动研究测量试验段，第二段、第四段为相应的过渡连接段。该航天模型飞行试验充分利用现有成熟技术，可极大地节约设计成本，缩短设计周期。
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公开(公告)号：CN208306977U
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201820998137.4
申请日：2018-06-27
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种渐变厚度的栅格翼，包括外边框和设置在外边框内且与外边框内侧连接的栅格内壁，所述栅格翼一端为靠近弹身的翼根，栅格翼的另一端为翼稍，所述栅格翼为翼根到翼稍由厚变薄的渐变厚度结构。本实用新型采用上述结构的栅格翼，其阻力减小的同时，又因为栅格翼底部靠近弹身区域采用较厚的栅格壁，可用于承受栅格翼自身产生较大的弯炬，能够满足栅格翼在实际使用时的结构强度和刚度要求，适用于各类以栅格翼作为气动稳定、控制舵面的飞行器。
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