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公开(公告)号：CN210439092U
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201921212257.8
申请日：2019-07-30
申请人： 青海省交通科学研究院
IPC分类号： E01C3/06
摘要： 本实用新型公开了一种延迟导热的冻土路基通风管，包括设置于路基中的通风管，通风管通风管右侧设有一进风管，进风管与通风管之间连接一伸缩管，进风管的底面上设有一第一凸部，第一凸部的底面上嵌入式焊接一轴承，进风管下端的地面上嵌入式浇筑一混凝土块，混凝土块上浇筑固定一轴杆，轴杆上端插入轴承的内环中，并与内环焊接固定，进风管的顶面正对于轴承处通过螺栓固定安装一支撑杆，支撑杆左侧焊接一挡风板。本实用新型结构简单，使风能始终的吹入通风管中，增加了对流强度和散热效果，并且由于通风管的两端向上弯曲设置，使得通风管的中部低于两侧，从而能有效的收集外界的雪水或者雨水，通过水的吸热特性能增加中部的导热效果。
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公开(公告)号：CN209992364U
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201920781535.5
申请日：2019-05-28
申请人： 青海省交通科学研究院
摘要： 本实用新型涉及一种混凝土耐久性测试装置，包括支架，所述支架立于地面上，所述支架内间隔的放置数组试件，每组试件之间平行设置，其中每组试件包括数块试件块，从上往下、每块试件块之间通过支座分隔，所述最底部试件块与支架底部之间也通过支座分隔；所述每组试件中最顶部的试件块上放置加载装置，所述加载装置从试件块中间位置进行加压，直至试件断裂，加载装置的附近安装压力计量器，所述压力计量器记载试件断裂时加载装置施加的压力。本实用新型结构简单，可以直接在现场捡取试件进行测试。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206095470U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201621055558.0
申请日：2016-09-14
申请人： 青海省交通科学研究院 , 中铁西北科学研究院有限公司
IPC分类号： G01L1/02
摘要： 本实用新型属于土体应力测试技术领域，特别是一种液囊式围压土应力计。一种液囊式围压土应力计，包括壳体、应力传递介质、变送转化器、信号线、变送转化器连接丝扣、保护管和保护管连接丝扣，壳体为胶囊式壳体，壳体的内部填充有应力传递介质，变送转化器的一端通过变送转化器连接丝扣与壳体连接，变送转化器的另一端设有信号线，变送转化器的外侧设有保护管，保护管的一端通过保护管连接丝扣与壳体连接，保护管的另一端的中部设有通孔。
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公开(公告)号：CN221213662U
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202323336382.9
申请日：2023-12-07
申请人： 青海格茫公路管理有限公司 , 长安大学 , 青海省交通科学研究院
IPC分类号： B60P1/58
摘要： 本实用新型公开了一种可振动卸料的混合料运输车，包括车体、传动机构和振动机构，传动机构包括多个沿方形框体长度方向平行设置的偏心主轴，每个偏心主轴的左右两端分别与方形框体的左右两侧通过轴承转动连接，每个偏心主轴的左侧端部均固定设置有传动齿轮，多个传动齿轮通过传动链条传动连接，每个偏心主轴上均设置有多个振动机构，多个振动机构等间距设置且通过紧固螺栓与偏心主轴连接。本实用新型通过设置振动机构，并将振动机构设置在传动机构上，使传动机构可带动振动机构同步转动，振动机构在转动时产生激振力，使粘附在厢体内壁上的混合料在激振力的作用下脱离厢体内壁并向下滑动，解决了运输车卸料不彻底的问题。
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公开(公告)号：CN212275745U
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN201921541002.6
申请日：2019-09-17
申请人： 青海省交通科学研究院 , 兰州交通大学
摘要： 本实用公开了一种室内模拟土体蒸发过程的试验装置，涉及土体蒸发试验技术领域。本实用包括支架，所述支架的内侧中间设置有电子天平，电子天平的顶端设置有土柱筒，土柱筒内设置有土样，土柱筒内插设有若干TDR水分传感器，一侧支架的一侧设置有风扇，另一侧支架一侧设置有温湿度传感器，支架的内侧设置有弧形板，弧形板滑动连接有滑动杆，滑动杆的上部设置有滑轨，滑动杆的底端设置有红外线灯，支架的顶端设置有螺纹杆，螺纹杆上贯穿设置有移动块，移动块的下部设置有推杆，土柱筒的一旁通过支撑架设置有CCD显微照相机。本实用能够在室内精准模拟所需试验试样的实际蒸发环境，不但有利于对实验效果进行对比，而且减轻了外界的工作量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210923540U
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201921541492.X
申请日：2019-09-17
申请人： 兰州交通大学 , 青海省交通科学研究院
IPC分类号： G01N25/14
摘要： 本实用公开了一种测试土样冻结温度冷却装置，涉及土样冻结温度实验技术领域。本实用包括包括冷仓，所述冷仓的内腔底端中间设置有竖向隔板，竖向隔板的底端内部对称设置有分液通孔，两个分液通孔的连通处的顶端为尖锥结构，竖向隔板的底端设置有连接口，连接口的底端设置有进冷浴液管，冷仓的内腔底端关于竖向隔板对称设置有土样，土样内均插设有温度传感器，温度传感器插设在土样的正中心，冷仓的上部设置有出冷浴液管，冷仓的顶端铰接有仓盖。本实用通过冷仓内部冷浴液使箱内温度降低，从而达到降温效果，且土样的降温比较均匀，稳定，有助于捕捉到孔隙水发生相变时，释放的结晶潜热引起温度突变这一现象，从而获得土的冻结温度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209585088U
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201920234271.1
申请日：2019-02-25
申请人： 青海省交通科学研究院
摘要： 本实用新型公开了一种多年冻土区桩基础，包括设在机械或人工成孔的基坑中心的预制混凝土桩和圆形结构的气凝胶毡，所述气凝胶毡的中心处设有一通孔，气凝胶毡通过所述的通孔套设于预制混凝土桩上，气凝胶毡的外圈上设有一个以上的圆孔，圆孔中均通过强力胶固定安装一套管，套管中均插入一插杆，插杆上端均焊接固定安装一面板，气凝胶毡的表面上覆盖一土壤层，预制混凝土桩内部浇筑固定一根以上的金属管。本实用新型结构简单，使用方便，能大大的阻碍上端温度传递到预制混凝土桩下端的冻土层中，大大的降低了冻土层的融化效率，同时具有加强冷冻效果的作用，避免了冻土层融化。
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公开(公告)号：CN209559447U
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201920158411.1
申请日：2019-01-30
申请人： 青海省高等级公路建设管理局 , 青海省交通科学研究院
摘要： 一种中小跨径桥梁动挠度监测装置，具体涉及桥梁施工设备技术领域，其结构为：由底座（1）、水平盘（2）、圆水准器（3）、数据收集器（6）、探头（7）、测杆（8）、调节杆A（9）、套管（10）、调节杆B（11）等组成，本实用新型的有益效果在于：本实用新型解决了测量装置容易受环境影响的问题，环境适应性强，且本实用新型固定性强，风雨等恶劣环境对装置均无任何影响；本实用新型采用200Hz和500Hz的采样频率，能够及时获取桥梁的荷载响应，提高了数据的准确性；本实用新型成本低且安装容易，可实现多点测量，测量精度高。
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公开(公告)号：CN209537960U
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201822279661.9
申请日：2018-12-26
申请人： 青海省高等级公路建设管理局 , 青海省交通科学研究院 , 青海省交通工程监理处
摘要： 本实用新型公开了一种防治季节冻土区黄土路基湿陷和冻害的路堤结构，包括沥青混凝土面层，所述沥青混凝土面层底端铺设有碎石层，所述碎石层内部安装有加强筋，所述加强筋内部开设有管槽，所述加强筋底端安装有横向排水管，所述横向排水管底端连接有纵向排水管，所述沥青混凝土面层底端通过无纺土工布贴覆有注塑聚乙烯隔热层，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置有加强筋和管槽，便于快速对变形后的公路进行修补维护，减小了公路修补的维护成本，设置有横向排水管和纵向排水管，减小了地下水对黄土路基的上浮力，避免路堤发生形变，设置有无纺土工布和注塑聚乙烯隔热层，显著减小了路堤的冻结深度，提高了路堤的抗冻性能。
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公开(公告)号：CN205120490U
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201520787898.1
申请日：2015-10-14
申请人： 青海省交通科学研究院
IPC分类号： G01N3/04
摘要： 本实用新型属于材料力学试验检测技术领域，涉及一种土工类试件拉伸试验加载夹具。本加载夹具由上拉杆、球铰连杆、传力架、销子、上夹具、下拉杆、下夹具、引伸计等构成。本实用新型的上夹具与下夹具呈对称结构，球铰连杆可以在一定范围内自由转动，可使试件处于轴心受拉状态，避免由于偏心引起的破坏。当试件发生变形时，引伸计会记录标距范围内试件的变形，直接测量试件变形及伸长率。本实用新型整体结构简单，使用操作灵活，测试精度好，试验环境友好。
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