SCR系统控制方法、电子设备和存储介质

    公开(公告)号:CN114837776A

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202210408359.7

    申请日:2022-04-19

    Abstract: 本申请提供了一种SCR系统控制方法、电子设备和存储介质,属于汽车技术领域,包括:获取SCR系统的上游测量温度值;基于所述上游测量温度值持续检测SCR系统的结晶状态;获取SCR系统的至少两次出现结晶故障之间的车辆运行状态信息;基于所述车辆运行状态信息确定发生结晶的关键因素;根据所述关键因素确定对应的控制策略。本申请在不改变硬件的基础上增加SCR上游温度工作状态检测和车辆运行状态信息检测,根据检测获得上游温度测量值以及车辆运行状态信息等确定出导致SCR系统出现结晶故障的原因,并基于出现故障的原因生成对应的控制策略对车辆加以控制,在根本问题上解决产生结晶故障的原因,检测条件完善,准确性高且方便快捷。

    SCR系统混合器工况检测方法、装置、电子设备和存储介质

    公开(公告)号:CN114753911A

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202210408705.1

    申请日:2022-04-19

    Abstract: 本申请提供了一种SCR系统混合器工况检测方法、装置、电子设备和存储介质,属于汽车技术领域,SCR系统混合器工况检测方法包括:获取NOx转化效率和混合器两端压差;获取SCR系统实际NOx转化效率下限、混合器实际压差上限和实际压差下限;基于所述NOx转化效率和混合器两端压差以及所述实际NOx转化效率下限、混合器实际压差上限和实际压差下限确定混合器压差状态以及车辆尾气排放状态;基于所述混合器压差状态以及车辆尾气排放状态确定所述混合器的工况。本申请通过NOx转化效率和混合器两端压差综合确定混合器工况,结果更准确,避免汽车出现排放超标的情况。

    一种保护SCR的后处理系统控制方法及系统

    公开(公告)号:CN114592952A

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN202210212381.4

    申请日:2022-03-04

    Abstract: 本发明提供一种保护SCR的后处理系统控制方法及系统,涉及尾气后处理技术领域,包括以下步骤:获取DPF正常再生时DOC上游的HC喷射量和SCR下游的排气温度,建立DOC上游的理论HC喷射量与SCR下游的理论排气温度的对应关系;实时获取DPF实际再生时DOC上游的实际HC喷射量与SCR下游的实际排气温度,基于对应关系计算此工况下的理论排气温度,并与所获取的实际排气温度相比较;基于比较结果,对实际HC喷射量进行修正,以使实际排气温度小于等于理论排气温度;针对目前柴油机尾气后处理系统的DPF主动再生时容易造成SCR催化剂失效的问题,对SCR下游排气温度进行监测,依据比较结果对实际HC喷射量进行修正,避免实际排气温度过高损伤SCR催化剂。

    EGR冷却器检测系统及其检测方法

    公开(公告)号:CN114441118A

    公开(公告)日:2022-05-06

    申请号:CN202111665032.X

    申请日:2021-12-30

    Abstract: 本发明属于EGR冷却器技术领域,具体涉及一种EGR冷却器检测系统及其检测方法。EGR冷却器检测方法包括获取EGR冷却器的进气压力;根据所述进气压力大于第一压力阈值,判定EGR冷却器泄漏;所述第一压力阈值为EGR冷却器泄漏的冷却液占据EGR冷却器一半容积时的进气压力值。根据本发明的EGR冷却器检测方法,首先获取EGR冷却器的进气压力,比较获取的进气压力和第一压力阈值,根据进气压力大于第一压力阈值,说明EGR冷却器进气端的进气压力异常,而EGR冷却器内部冷却液发生泄漏时,冷却器内部的进气阻力变大,造成EGR冷却器进气压力变化,因此判定EGR冷却器发生泄漏。

    尿素泵及其防堵塞控制方法与SCR装置、尿素喷射系统

    公开(公告)号:CN112627947B

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202011503407.8

    申请日:2020-12-18

    Abstract: 本发明涉及尿素泵及其防堵塞控制方法与SCR装置、尿素喷射系统,该尿素泵包括第一过滤装置、第一压差检测装置及旁通管路,第一过滤装置设置于尿素泵管路,第一压差检测装置用于检测第一过滤装置两端压差;旁通管路与第一过滤装置并联,旁通管路上设置有控制阀;第一压差检测装置及控制阀分别与尿素泵的控制器连接,尿素泵的控制器在第一压差检测装置检测到第一过滤装置两端的压差大于预设值时控制控制阀打开;通过在尿素泵第一过滤装置的两端并联旁通管路,在第一过滤装置堵塞时,可通过旁通管路进行系统建压,避免由于第一过滤装置堵塞造成的尿素泵被误认为故障件的情况的发生,减少用户不必要的损失,提高尿素泵的可靠性,改善用户使用体验。

    一种发动机排气系统漏气检测方法和装置

    公开(公告)号:CN111307463A

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN201811513515.6

    申请日:2018-12-11

    Inventor: 张希杰 耿磊 王军

    Abstract: 本申请提供了发动机排气系统漏气检测方法和装置,该方法和装置在确定发动机处于稳态工况以及发动机的原始排放在允许原始排放范围内的情况下,可以通过比较从发动机排气系统的尾气处理系统排放到大气中的至少一种气体组分用于表征尾气处理效果的指标参数的实际值是否满足预设要求来确定发动机排气系统是否漏气。因此,该检测方法和装置可以通过设备实现,因而,该方法和装置准确可靠,而且无须人工操作。所以,借助于该检测方法和装置,可以及时地发现发动机排气系统的漏气问题,从而可以避免持续的环境污染、发动机动力不足、油耗过高的问题。

    一种排气混合装置及发动机

    公开(公告)号:CN110905644A

    公开(公告)日:2020-03-24

    申请号:CN201911410409.X

    申请日:2019-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种排气混合装置及发动机,该排气混合装置包括扰流混合器以及整流装置,扰流混合器设置于排气管中并位于NOx传感器的上游,整流装置设置于排气管中并位于NOx传感器的下方,整流装置用于将排气气流向NOx传感器所在方向抬升;上述排气混合装置,扰流混合器和整流装置的配合运用能够提高氮氧化物在排气中的分布均匀性,避免气体流动死区的发生,可以使NOx传感器对流经的气体进行准确的监测,得出整个排气管内气体的平均氮氧化物的浓度水平,同时,整流装置使排气管内形成窄径结构,可以使排气管有一个较大的扩张比,增加对低频噪声的消音能力。

    SCR混合器及发动机
    90.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110332035B

    公开(公告)日:2020-01-31

    申请号:CN201910794132.9

    申请日:2019-08-27

    Abstract: 本发明公开了一种SCR混合器及发动机,其中SCR混合器包括第一多孔管、第二多孔管及套设在第二多孔管外侧的旋流管,第一多孔管的管壁设有第一通气孔,第二多孔管的管壁设有第二通气孔,第二多孔管的出气端与第一多孔管的进气端连接,第二多孔管的进气端用于与喷嘴连接,第二多孔管的管壁为由进气端至出气端渐扩的锥形管。在本申请提供的SCR混合器中,由于喷嘴喷出的携带有尿素的气体为发散状排出,将第二多孔管设置为扩口的锥形管,减少尿素喷雾直接碰壁的颗粒数,从而降低了旋流管结晶风险,SCR混合器的雾化效果提高。

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