一种乘车位置的推荐方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN111861643B

    公开(公告)日:2025-01-03

    申请号:CN202010619114.X

    申请日:2020-06-30

    Abstract: 本申请涉及网约车技术领域,尤其涉及一种乘车位置的推荐方法、装置、电子设备及存储介质。本申请通过在检测到乘车位置录入界面打开时,确定出与待乘车用户的定位位置之间的距离小于第一预设阈值的候选乘车位置,进而,确定待乘车用户选择每个候选乘车位置的第一历史偏好程度,以及各个用户选择每个候选乘车位置的第二历史偏好程度,进一步地,基于第一历史偏好程度和第二历史偏好程度,可以从候选乘车位置中选取用于向待乘车用户推荐的目标乘车位置,这样,通过将各个用户和待乘车用户对候选乘车位置的偏好程度,综合起来确定推荐给待乘车用户的目标乘车位置,可以提升推荐乘车位置的准确性,可以提高出行效率。

    上车点推荐方法、交互方法、上车点推荐装置及交互装置

    公开(公告)号:CN118411819B

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202311397755.5

    申请日:2023-10-25

    Abstract: 本发明实施例公开了一种上车点推荐方法、交互方法、上车点推荐装置及交互装置,通过获取成单后的乘客实时位置,并根据所述乘客实时位置确定至少一个候选上车点,响应于乘客实时位置信息、发单时确定的初始上车点和至少一个所述候选上车点满足预定条件,生成上车点修改提示信息,并向乘客终端发送所述上车点修改提示信息。由此,本发明实施例基于成单后乘客实时位置确定新的推荐上车点,并在满足对应的预定条件后提醒乘客修改上车点,从而提高推荐的上车点的合理性,提高司乘碰面效率,进而降低成单后乘客对订单的取消率,提升司乘体验。

    一种位置提示方法、装置和电子设备

    公开(公告)号:CN118264980B

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202211675754.8

    申请日:2022-12-26

    Abstract: 本发明实施例公开了一种位置提示方法、装置和电子设备。在本实施例中,获取用户操作信息,并根据用户操作信息获取本地存储的本地目标信息等被选择目的地的信息,响应于本地目标信息与云端目标信息不一致,控制显示提示信息以提示所述被选择目的地的信息发生变更。由此,本实施例可以在本地与云端不同步时,在用户选择确定目的地的过程中给予目的地的信息变更的提示,以避免本地存储的信息未同步变更造成的行程错误,提高行程效率和用户体验感。

    信息显示方法、装置、电子设备和计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN119003898A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202411068163.3

    申请日:2024-08-05

    Abstract: 本发明实施例公开了一种信息显示方法、装置、电子设备和计算机可读存储介质,所述方法包括:在接驾页面显示用于修改目标任务的初始任务位置的修改控件,响应于修改控件被有效触发,显示至少一个推荐位置;以及显示推荐位置的属性信息。由此,本实施例中通过显示属性信息显示将初始任务位置修改为推荐位置后目标任务的任务参数的变化,能够对位置修改影响进行透出显示,进而提高用户出行体验。

    一种位置推送方法和装置
    86.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118410247A

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202410083038.3

    申请日:2024-01-19

    Abstract: 公开了一种位置推送方法和装置。通过接收数据获取请求,所述数据获取请求包括初始位置点,根据初始位置点确定目标兴趣点轮廓,根据目标兴趣点轮廓获取至少一个候选兴趣点,确定各候选兴趣点的评分,根据评分确定推荐位置点的名称并推送给用户终端显示。由此,可以使得推荐位置点的名称与用户期望更加匹配,降低用户的操作难度,提升用户体验和成单率。

    点云数据处理方法、装置、电子设备和可读存储介质

    公开(公告)号:CN118279625A

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202211712335.7

    申请日:2022-12-29

    Abstract: 本申请实施例提供了一种点云数据处理方法、装置、电子设备和可读存储介质,涉及计算机技术领域。通过本申请实施例,可以预先通过至少包括未标注数据和已标注数据的目标训练集,以及至少两个结构相同的目标模型进行联合训练,得到点云识别模型。在此过程中,由于本申请实施例可以通过第二模型生成未标注数据的数据标签,因此,本申请实施例无需单独针对未标注数据进行人工标注。进一步的,由于本申请实施例无需单独对未标注数据进行标注,因此,本申请实施例除了使用常规数据作为训练数据以外,还可以将大量即时产生的未标注数据用于模型的训练,扩充了模型训练的样本数量,保证了模型训练的效果,提高了模型训练的效率。

    用于路径切换的方法和装置

    公开(公告)号:CN118274853A

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202211707017.1

    申请日:2022-12-29

    Inventor: 宁雪延 安凯强

    Abstract: 根据本公开的实施例,提供了一种用于路径切换的方法、装置、电子设备、计算机存储介质和计算机程序产品。在此描述的方法包括:呈现与行程相关联的第一路径,第一路径包括行程开始前的候选路径或行程进行中的当前路径;提供与第一路径相关联的风险提醒,风险提醒用于指示第一路径中的风险路段,其中风险路段的确定至少基于由道路图像所指示的路面工况;以及提供路径切换入口,路径切换入口用于触发第二路径的提供和/或使第二路径与行程相关联,第二路径规避风险路段。基于以上的方式,本公开的实施例能够在行程开始前或者行程进行中,识别当前路线中的风险路段,以引导乘客查看的同时,为乘客提供快捷换路的入口,以绕过风险路段。

    交通标志分类的方法、装置、设备、介质和产品

    公开(公告)号:CN118262132A

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202211677052.3

    申请日:2022-12-26

    Inventor: 周宇韬

    Abstract: 根据本公开的实施例,提供了交通标志分类的方法、装置、设备、介质和产品。该方法包括提取待分类的图像区域的特征表示;基于特征表示确定图像区域的分类结果,分类结果指示图像区域属于多个类别中的至少两个类别;以及基于至少两个类别确定图像区域的语义信息,语义信息指示图像区域包括的交通标志的目标类别。由此,可以提高识别交通标志的类别的效率和准确率,进而快速准确识别交通标志的含义。

    用于生成车道线数据的方法和装置

    公开(公告)号:CN118262059A

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202211714885.2

    申请日:2022-12-27

    Abstract: 根据本公开的实施例,提供了用于生成车道线数据的方法、装置、设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。该方法包括从与目标环境相关联的至少一个数据源,获取关于目标环境中的一组车道线的三维语义数据,三维语义数据至少指示目标环境中被确定为一组车道线的一组空间位置。该方法还包括基于三维语义数据,生成关于一组车道线的语义拓扑图,语义拓扑图包括多个节点,多个节点是基于一组空间位置的聚类而被确定。该方法进一步包括基于语义拓扑图,确定与一组车道线相关联的矢量化表示。由此,可以提高车道线数据的质量。

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