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公开(公告)号：CN208245985U
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201820555392.1
申请日：2018-04-18
Applicant: 浙江双环传动机械股份有限公司
IPC: B23F23/12
Abstract: 一种退刀结构，包括滚齿胚，所述滚齿胚包括有效长度段和超越量段，所述滚齿胚之间在超越量段范围内设有退刀槽。本实用新型在超越量段设置退刀槽保证后序加工时剃齿刀或CBN磨轮的有效退刀，从而避免了加工时刀具的损伤或打刀，同时在保证铁屑顺利排出的情况下，有效避免了磨削烧伤的发生。
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公开(公告)号：CN206114289U
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201620952743.3
申请日：2016-08-25
Applicant: 浙江双环传动机械股份有限公司
IPC: G01M13/02
Abstract: 本实用新型涉及检测减速器传动效率，公开减速器传动效率测试系统，包括基座(10)，基座(10)上端面设有至少一条导轨(11)，导轨(11)上设有电机支架(12)和减速器支架(13)，电机支架(12)和减速器支架(13)均滑动在导轨(11)上。本系统可以检测不同型号的减速器，电机支架和减速器支架独立设置，方便测试系统的安装，电机支架在导轨上滑动方便电机输出端与减速器输入端接合或者分离，减速器支架在导轨上滑动方便减速器输出端的接合或者分离，操作人员操作简单，电机支架和减速器支架共用同一个导轨，提高同轴度，方便部件之间对接或者分离。
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公开(公告)号：CN205896090U
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201620706226.8
申请日：2016-06-30
Applicant: 浙江双环传动机械股份有限公司
Inventor： 敬代云
IPC: F16H55/17
Abstract: 本实用新型提供了一种静音齿轮，包括齿廓段、齿顶修缘段、齿顶倒角段，所述齿廓段、齿顶修缘段、齿顶倒角段依次连接形成齿轮的侧面，所述齿顶修缘段的修缘范围在-1μm～-15μm之间，所述齿顶修缘段的高度在齿轮作用全齿高的10%～20%之间。齿顶修缘段的上述设置可以避免齿轮在渗碳淬火、喷丸后齿顶倒角起始圆处有凸起，消除传动噪音及异响，并提高了齿轮寿命，使得产品质量得到显著的改善。
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公开(公告)号：CN204474727U
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201520080438.5
申请日：2015-02-05
Applicant: 浙江双环传动机械股份有限公司
IPC: C21D9/32
Abstract: 本实用新型公开了一种用于内花键齿轮热处理的工装，包括主杆(1)，主杆(1)的下端固定安装底座(3)；主杆(1)的上端外套圆环状的上盖(2)，且与上盖(2)之间为间隙配合；主杆(1)外部用于装配待加工的齿轮，待加工的齿轮处于上盖(2)与底座(3)之间，主杆(1)的直径φ采用如下式子确定：φ＝d-d/D-h/H-1(mm)，其中：d为齿轮内花键的小径(mm)、D为齿轮轮辐的直径(mm)、h为齿轮轮缘的厚度(mm)、H为齿轮轮辐的厚度(mm)。本实用新型用于内花键齿轮热处理的工装应用于内花键齿轮热处理，其能在保证花键强度的同时，又有利于后续机加工以及刀具使用寿命，此外，还可以整体进行抛丸处理，极大地简化了操作流程，适用于规模化生产。
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公开(公告)号：CN203248661U
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201320261099.1
申请日：2013-05-13
Applicant: 浙江大学 , 浙江双环传动机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有巴都万螺旋线齿形的斜齿圆柱齿轮。该斜齿圆柱齿轮从齿根圆到齿顶圆的端面齿形为巴都万螺旋线齿形，即压力角a＝17°～28°的一段为巴都万螺旋线。齿轮的轮心位于巴都万螺线上θ＝0°的位置。齿轮的节圆经过轮心所在的那段巴都万螺线上θ＝40°的位置。齿根圆和齿顶圆之间的那段巴都万螺线作为齿形。该齿形的曲率半径随n取值的不同而不同，大小为Pn。本实用新型较渐开线而言，齿根厚度增加。由于巴都万螺线齿形较渐开线齿形而言曲率半径增大，则齿根厚度也增加，因此齿根弯曲疲劳强度提高，在高速重载条件下齿轮使用寿命延长；巴都万螺旋线齿形通过对齿宽的限定，能提高其重合度，保证齿轮的连续啮合条件，同时也增大啮合接触面积，提高齿轮承载能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201359481Y
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：CN200920112505.1
申请日：2009-01-12
Applicant: 浙江双环传动机械股份有限公司
Inventor： 朱兆义
Abstract: 一种手拿式M值检具，包括检具筒、千分表和测力杆，千分表安装在表夹头上，表夹头安装在检具筒的左端，测力杆与检具筒连接，在检具筒内可滑动地安装滑动杆，滑动杆的左端面，千分表的表头顶在左端面上，滑动杆的右端悬空，在检具筒的右侧外圆安装滑动套，滑动套与右定位块固定连接，右定位块上安装右球头；测力杆固定安装在滑动杆上，测力杆伸出检具筒外；滑动杆与垫块固定连接，垫块伸出检具筒外，垫块与左定位块固定连接，左定位块上安装左球头，左定位块的检测端面与右定位块的检测端面正对。本实用新型具有端面定位功能、能适用于锥度齿轮检测。
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公开(公告)号：CN219363736U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202320255798.9
申请日：2023-02-20
Applicant: 浙江双环传动机械股份有限公司
Abstract: 汽车主减齿轮多件渗碳淬火装载装置，包括上压板、下压板，所述上压板和下压板之间垂直叠放有多个工件，所述上压板和下压板通过固定杆连接并压紧多个工件；所述上压板和下压板均包括环形压装面和供固定杆穿过的中心孔，所述环形压装面与中心孔之间设置有若干保证压板强度的荆条，相邻所述荆条之间靠近中心孔的位置设置有用于工件渗碳时气氛可以通过循环和淬火时淬火油可以通过确保工件快速冷却的镂空。本实用新型通过上、下压板压装可以保证产品渗碳后多件工件直接淬火且变形可控，无需产品渗碳后单件转移至压床上淬火，可缩短工序时间。
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公开(公告)号：CN217475037U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202220697903.X
申请日：2022-03-28
Applicant: 浙江双环传动机械股份有限公司
Abstract: 一种强力珩齿齿向V值改善预顶紧机构，其安装在Praewema强力珩齿机的上料工位侧，包括固定基座，所述固定基座上安装有可移动至上料工位处顶紧工件的顶尖，所述顶尖与驱动其移动的气缸连接。本实用新型通过设置一个预顶紧机构在主轴抱紧工件之前先对工件进行预顶紧，来解决短轴强力珩由于悬臂导致的齿向V值超差的问题。
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公开(公告)号：CN215891004U
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202122039016.1
申请日：2021-08-24
Applicant: 浙江双环传动机械股份有限公司
Abstract: 中间轴齿轮组件的小齿轮齿向优化结构，包括小齿轮和大齿轮，所述小齿轮与大齿轮压装结合面处的小齿轮齿向设置有台阶。磨齿时，中间轴小齿轮齿部精度可直接按照图纸要求的齿轮精度进行磨削，且仅需保证除台阶以外齿轮精度即可，无需考虑后续采用何种组合方式对其齿轮精度的影响。
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公开(公告)号：CN214404588U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202023213394.9
申请日：2020-12-28
Applicant: 浙江双环传动机械股份有限公司
IPC: F16H55/17
Abstract: 本实用新型属于汽车变速箱技术领域，具体涉及一种接合齿，包括外花键齿和滑盘，外花键齿沿滑盘周向均匀布设，所述外花键齿包括第一凸台和第二凸台，第一凸台和第二凸台固定连接，第一凸台与第二凸台之间设有限位凸台端面；所述第一凸台与限位凸台端面的夹角大于90°，所述第二凸台的厚度大于1.5mm；本实用新型通过改善接合齿的凸台结构，增大凸台厚度和角度，间接增加材料的韧性、刚性和弯曲强度，达到安全换挡的目的。
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