自校准相机设备
    82.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114205504B

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202111520429.X

    申请日:2020-04-16

    Inventor: S·A·里伯迪

    Abstract: 说明性示例相机设备(20)包括基板(36)以及被支撑在基板(36)上的传感器(34)。传感器(34)被配置成用于采集图像信息。透镜(32)位于传感器(34)附近,并且电活性聚合物(40)选择性地导致传感器(34)与透镜(32)之间的相对运动。

    用于确定转换规则的方法和系统
    83.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118196749A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202311717287.5

    申请日:2023-12-13

    Abstract: 一种用于确定针对对象预测模型的转换规则的计算机实现的方法可以包括由计算机硬件组件执行的以下步骤:使用对象预测模型基于传感器数据来确定多个预测,其中,每个预测可以包括相应预测值以及相应预测值的相应置信度值;通过执行以下步骤来确定针对对象预测模型的转换规则:确定用于评估对象预测模型的性能的多个采样值;针对多个采样值中的每个采样值,基于真实数据和多个置信度值来确定对应的统计值,其中,真实数据可以与传感器数据相关联;以及基于多个采样值和多个对应的统计值来确定针对对象预测模型的转换规则。

    用于波导和天线的平面表面特征
    84.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118099693A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202310622190.X

    申请日:2023-05-29

    Inventor: 李明鉴

    Abstract: 本文档描述了用于波导和天线的平面表面特征的技术和系统。两个结构被布置成具有被固定成与划分通道(例如,波导、馈电网络)的分离平面相邻的相对平面表面,以提供用于传播电磁能量的能量路径。通道的一部分在一个相对表面内的凹槽的侧壁之间形成;另一通道部分由被间隔开并被成形在另一相对表面上的表面特征的布置形成。至少两个表面特征是轮廓与凹槽的侧壁互补的相邻的突起。凹槽与相邻的突起之间的每个相对表面上的区域被配置成形成通过通道的能量路径,该能量路径包括防止能量从划分通道的分离平面泄漏。

    用于交通工具电池的停车和通风管理系统

    公开(公告)号:CN118025137A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202211708970.8

    申请日:2022-12-29

    Abstract: 本文档描述了用于交通工具电池的停车和通风管理系统的技术。示例系统包括处理器,处理器确定交通工具的电池是否需要冷却。响应于电池需要冷却的确定,处理器确定交通工具所处的位置(例如,家庭车库或公共位置)。如果交通工具停放在家庭车库中,则处理器请求改变家庭组件(例如,车库门)的初始状态值,以降低家庭车库的环境温度。如果交通工具位于公共位置中,则处理器确定具有最佳热条件的停车位(例如,遮光或周围交通工具较少),并自主地将交通工具操作到所选择的停车位。以此方式,所描述的系统可以管理环境条件,以改善交通工具电池的温度管理,从而改善它们的可靠性和寿命。

    电气连接器组件
    86.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117937185A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202311390786.8

    申请日:2023-10-25

    Abstract: 一种电气连接器组件(100),包括若干电气端子(102)。每一个端子(102)均具有沿第一轴线(304)延伸的连接部分(302)和沿第二轴线(308)延伸的附接部分(306),第二轴线(308)基本上垂直于第一轴线(304)。组件(100)还包括连接器壳体(106),该连接器壳体(106)具有在其中布设多个电气端子(102)的端子腔(202)以及理线罩(108),该理线罩(108)可滑动地附接至连接器壳体(106),并且在基本上平行于第二轴线(308)的方向上可从预备位置(702)移动到工作位置(704)。理线罩(108)限定了锁定特征(802),该锁定特征(802)构造成当处于工作位置(704)时,将多个电气端子(102)固定在多个端子腔(202)内,并且还构造成当多个电气端子(102)中的一个电气端子在多个端子腔(202)中的一个端子腔内处于未座置状态时,禁止理线罩(108)从预备位置(702)移动到工作位置(704)。

    用于电动交通工具供电装备的功率线

    公开(公告)号:CN117937181A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202311236542.4

    申请日:2023-09-22

    Abstract: 本文描述的电动交通工具供电装备包括:一根或多根功率线(100),一根或多根功率线(100)被配置成用于与电动交通工具供电装备断开连接以及重新连接到电动交通工具供电装备。电动交通工具供电装备还包括:印刷电路板组件(102),印刷电路板组件(102)设置在功率线(100)的插头(104)内,印刷电路板组件(102)具有电子控制器,电子控制器被配置成用于传输关于插头(104)的连接器刀片配置的数据;印刷电路板组件外壳(106),印刷电路板组件外壳(106)封围印刷电路板组件(102)。印刷电路板组件外壳(106)设置在电插头(104)的插头外壳(128)内。

    用于电动车辆的电气连接系统
    88.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119495980A

    公开(公告)日:2025-02-21

    申请号:CN202411107907.8

    申请日:2024-08-13

    Abstract: 本发明涉及一种用于汽车应用的电气连接系统,该系统包括:外壳体,外壳体限定了配接方向;至少一个母端子,该至少一个母端子包括基本上平行于配接方向定向且至少部分地被接纳在壳体的中空部分内的第一伸长部分、在与配接方向不同的方向上定向的第二伸长部分、以及在第一与第二伸长部分之间的弯曲部分;其中,第一伸长部分具有与弯曲部分相对的接纳部分,用于与对应公端子进行配接;其中,弯曲部分具有至少一个支承构件,用于在外壳体的表面上支承母端子,使得基本上防止母端子在壳体中的移动。

    带辅助匹配和重叠线路段的电连接器及其与配对连接器组装的方法

    公开(公告)号:CN119447897A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411011167.8

    申请日:2024-07-26

    Abstract: 本公开涉及一种电连接器(1),包括辅助和/或锁定杠杆件,适于并布置为与配对连接器(9)匹配。根据本公开,杠杆件(3)还包括固定部分(33),其朝向并穿过连接器壳体的壁(21)的开口(22)延伸,通常在处于从接头(29、39)偏心的位置使杠杆件(3)与壳体(2、22)或壳体(2、22)的内容物(4)之间固定交互(P39、2232‑229)。固定部分较佳地布置在一起并处于同一构件中,提供杠杆件臂对壳体的持留功能以及对触件(52)或接触模块(4)的完成动作。通过延长延伸部(331)的边缘超过开口的横向突起部(332)提供持留。在杠杆件线路的最后一部分(L23b)中,同一横向突起部也与模块(4)的脊部(43)接触,以补充地推(P39)在接触模块上,并具有自锁效果。

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