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公开(公告)号：CN113291104A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202010107376.8
申请日：2020-02-21
Applicant: 上海为彪汽配制造有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于胎压传感器的轮胎磨损监测方法及系统，包括：根据定位数据获取车辆的行驶里程；根据固定安装于所述车辆的轮胎中的胎压传感器，获取所述轮胎的转动圈数；根据所述行驶里程和所述轮胎的转动圈数计算所述轮胎的轮胎直径；根据所述轮胎直径计算所述轮胎的磨损量。本发明可以通过TPMS系统监测轮胎磨损情况，实现了TPMS系统对轮胎安全性的全面监控。
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公开(公告)号：CN113223268A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110440742.6
申请日：2021-04-23
Applicant: 上海为彪汽配制造有限公司
Abstract: 本发明属于监控技术领域，提供一种封闭区域的安全监测方法及系统，方法包括步骤：利用雷达侦测器获取用户进入封闭区域的行动轨迹信息和生命体征信息，并将所述行动轨迹信息和所述生命体征信息发送至MCU数据追踪运算中心；通过所述MCU数据追踪运算中心，基于所述行动轨迹信息和所述生命体征信息，计算所述用户是否处于异常状态；当所述用户处于异常状态时，通过所述MCU数据追踪运算中心发送告警指令至中控管理中心；通过所述中控管理中心，控制报警器发出告警指示。通过雷达侦测器在封闭区域内，进行用户行动轨迹和生命体征信息的监测，实时获取用户的状态。及时发现用户的异常状态，并进行告警提示，实现智能化的、多个目标的连续追踪和全面追踪。
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公开(公告)号：CN112731369A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011567425.2
申请日：2020-12-25
Applicant: 上海为彪汽配制造有限公司
Abstract: 本发明提供了一种高空抛物预警方法及系统，其方法包括步骤：通过3D毫米波雷达实时监测高楼的侧方上空；当在监测范围内出现下落物体时，实时计算物体下落速度；当物体下落速度超过第一预设速度时，计算物体体积；当物体体积超过预设体积时，进行报警。该方案不受天气影响、不会泄露人们隐私，且能够在危险发生时及时进行预警，有利于保护人们的生命和财产安全。
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公开(公告)号：CN112444813A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN201911257860.2
申请日：2019-12-10
Applicant: 上海为彪汽配制造有限公司 , 为升科(上海)科技电子有限公司
IPC: G01S13/931 , G01S7/02 , G01S7/03 , G01S13/88
Abstract: 本发明提供了一种车辆雷达装置，包含：一第一天线单元；一第二天线单元；其中第一天线单元的操作频率及第二天线单元的操作频率皆大于10GHz，所述第一天线单元包含至少一第一发射天线及至少一第一接收天线，所述第二天线单元包含至少一第二发射天线及至少一第二接收天线，所述第一天线单元包含至少两个第一接收天线，所述至少两个第一接收天线分别为至少两种天线形式，所述第二天线单元包含至少两个第二接收天线，所述至少两个第二接收天线分别为至少两种天线形式。本发明当满足特定条件时，有助提供较大侦测范围及缩小侦测死角。
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公开(公告)号：CN112444812A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN201911257855.1
申请日：2019-12-10
Applicant: 上海为彪汽配制造有限公司 , 为升科(上海)科技电子有限公司
IPC: G01S13/931 , G01S7/02 , G01S7/03 , G01S13/88
Abstract: 本发明提供了一种车辆雷达装置，包含一第一天线单元；一第二天线单元；至少一运算单元，第一天线单元及第二天线单元与所述至少一运算单元通信连接；以及至少一电路板，包含一第一板部及一第二板部，所述第一天线单元为电路板形式且设置于所述第一板部，所述第二天线单元为电路板形式且设置于所述第二板部，所述至少一运算单元设置于所述第一板部及所述第二板部中至少一者；其中，所述第一板部与所述第二板部的夹角为P12，其满足下列条件：80度≤P12≤130度。本发明当满足特定条件时，有助于提供较大侦测范围及缩小侦测死角。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108983150B
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201810488732.8
申请日：2018-05-21
Applicant: 上海为彪汽配制造有限公司
IPC: G01S7/02 , G01S13/931
Abstract: 本发明涉及一种毫米波雷达的调节装置，包括一底盘，与所述车体支架锁定连接，所述底盘上设有旋转轴，以及围设在所述旋转轴四周的若干个第一通孔；一旋转支架，位于所述底盘上方，所述旋转支架上设有旋转孔，以及均匀地围设在所述旋转孔四周的若干个腰型孔；所述旋转孔通过一固定螺丝贯穿与所述旋转轴进行连接，所述腰型孔通过一第一螺丝依次贯穿所述腰型孔、所述第一通孔后与所述车体支架固定连接，使得所述旋转支架以所述旋转轴为轴心进行转动；还包括一可调支架，其位于所述旋转支架上方，且通过刻度螺丝与所述旋转支架可调连接，所述可调支架上方设有所述毫米波雷达。本发明不仅安装方便，便于调式，且角度刻度可视化，还能满足位置稳定度高。
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公开(公告)号：CN109532351B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201811393602.2
申请日：2018-11-21
Applicant: 上海为彪汽配制造有限公司
IPC: B60C23/04 , B60Q9/00 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种轮胎胎压和侧视雷达的提醒方法和系统，涉及汽车领域。包括：当侧视雷达模块检测到车辆侧面来车时，侧视雷达模块依据侧面来车的位置，向提醒模块发送对应的来车信号，并向胎压监测模块发送第一控制信号；当所述提醒模块接收到所述来车信号时，所述提醒模块依据接收到的所述来车信号进行提醒；当所述胎压监测模块接收到控制信号时，所述胎压监测模块监测胎压，并依据监测结果向所述提醒模块发送对应的胎压信号；所述提醒模块依据接收到的胎压信号进行提醒。实现了监测轮胎的胎压的功能，保证了轮胎的胎压处于正常范围内，监测结果较为准确。
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公开(公告)号：CN106627844B
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201611265766.8
申请日：2016-12-30
Applicant: 上海为彪汽配制造有限公司
Abstract: 本发明提供一种生产线上的TPMS配对系统及配对方法。涉及汽车生产领域，尤其涉及TPMS轮胎配对系统及其配对方法。一种生产线上的TPMS配对系统，至少包括配对平台、TPMS主机和至少一个胎压传感器；TPMS主机，用于在汽车行驶过程中对汽车轮胎的气压进行实时自动监测，并对所述汽车轮胎漏气和低气压进行报警；所述胎压传感器，用于将感应所述汽车轮胎的气压，且包括唯一ID编码；所述配对平台，用于操作所述胎压传感器与TPMS主机的匹配。
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公开(公告)号：CN106644265B
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201611199080.3
申请日：2016-12-22
Applicant: 上海为彪汽配制造有限公司
IPC: G01L27/00
Abstract: 本发明公开了一种胎压传感器测试方法，包括步骤：S100、测试工具发射包含第一ID的LF信号；所述第一ID为目标待测产品的ID；S200、待测产品接收所述LF信号并根据所述LF信号获得所述第一ID；S300、待测产品匹配所述第一ID与其当前的ID是否相同；若是，则判断该待测产品为目标待测产品，执行下一步；S400、待测产品发射RF信号；S500、测试工具接收所述RF信号并根据所述RF信号获得第二ID；S600、测试工具比对所述第二ID和所述第一ID；当比对所述第二ID和所述第一ID相同时，则判断测试成功，完成测试。
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公开(公告)号：CN106739856B
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201611263961.7
申请日：2016-12-30
Applicant: 上海为彪汽配制造有限公司
IPC: B60C23/04
Abstract: 本发明公开一种TPMS双频接收器，包括控制模块、及与控制模块分别相连的存储模块、双频模块、显示模块、操作模块及供电模块，用户根据TPMS匹配设定界面显示的当前待设定位置码，让TPMS双频接收器靠近相应的待设定的轮胎；双频模块发出触发信号给触发距离覆盖范围内的待设定轮胎的胎压传感器；待设定轮胎的胎压传感器在接收到触发信号后发送一应答信号，应答信号包含胎压传感器的ID；双频模块接收应答信号，控制模块将应答信号中的轮胎传感器的标识符ID匹配当前待设定的位置码并进行存储。本发明的TPMS双频接收器进行轮胎胎压传感器ID与位置对应设定时，不再需要每个轮胎的去泄气和充气，操作方式更为的快速、容易。
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