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公开(公告)号:CN106499449A
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201610809425.6
申请日:2016-09-08
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D25/12
CPC classification number: F28F13/06 , B23P15/26 , F01D5/189 , F05D2230/22 , F05D2260/201 , F01D25/12 , F05D2260/20
Abstract: 本发明涉及物品、构件和形成物品的方法。具体而言,提供了一种物品和形成物品的方法。物品包括:分开内部区域和外部区域的本体部分,本体部分中的孔,孔流体地连接内部区域和外部区域,以及沿物品的内部表面的至少一部分延伸的挡板,挡板将内部区域分成多个子区域。形成物品的方法包括:形成限定内部区域和外部区域的本体部分,形成本体部分中的孔,孔将内部区域流体地连接至外部区域,以及形成沿本体部分的内部表面的至少一部分延伸的至少一个挡板,该至少一个挡板将内部区域分成多个子区域。还提供了包括布置在其中的冷却物品的构件。
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公开(公告)号:CN106468186A
公开(公告)日:2017-03-01
申请号:CN201610678181.2
申请日:2016-08-17
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D25/12
CPC classification number: F01D5/189 , F01D5/186 , F01D9/02 , F01D25/12 , F02C7/12 , F05D2250/32 , F05D2250/324 , F05D2260/201 , F05D2260/2212 , F23R3/002 , F23R2900/03043 , F23R2900/03044 , F23R2900/03045
Abstract: 一种制品(100)公开为包括歧管(102)、具有至少一个外部孔洞(114)的制品壁(104),以及设置在歧管和制品壁之间的后冲击腔(106)。歧管包括冲击板(108),其限定具有仓室表面(116)的仓室(110)以及至少一个冲击孔洞(112)。该至少一个冲击孔洞在进口孔洞(300)处与仓室(110)交接并且具有流动修正结构(302),该流动修正结构与该至少一个冲击孔洞一起限定排出孔洞304)。歧管(102)排出来自仓室(110)的流体118)到进口孔洞(300)中,穿过该至少一个冲击孔洞(112),离开排出孔洞(304),进入后冲击腔106)中,然后穿过该至少一个外部孔洞(114)。
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公开(公告)号:CN103133040B
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201210507002.0
申请日:2012-11-30
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/08
CPC classification number: F01D5/187 , F01D5/225 , F05D2260/201 , F05D2260/204 , F05D2260/205 , F05D2260/2214 , Y02T50/673 , Y02T50/676
Abstract: 本发明涉及冷却的涡轮机叶片和用于冷却涡轮机叶片的方法。一种冷却的涡轮机叶片包括:根部,其用于将叶片固定到转子;翼型,其从根部沿着径向轴线延伸;和尖端护罩,其设置在翼型的径向向外端部上。尖端护罩从翼型沿着周向延伸,并且在其自身内限定中心增压室和外围增压室。翼型限定后部翼型冷却通路,后部翼型冷却通路在邻近翼型的后缘部分处径向延伸穿过翼型。翼型还限定后部冷却入口,以将冷却流体的后部流提供至后部翼型冷却通路。翼型还限定至少一个后部冷却出口,以将冷却流体的后部流从后部翼型冷却通路排出到外周增压室。尖端护罩限定至少一个外围增压室排出口,以将冷却流体的后部流排出。
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公开(公告)号:CN104285040B
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201380024454.6
申请日:2013-04-15
Applicant: 西门子公司
CPC classification number: F01D5/18 , F01D5/082 , F01D5/30 , F01D5/3015 , F05B2260/201 , F05D2260/201 , Y02T50/676
Abstract: 本发明涉及一种涡轮机转子叶片(14),所述涡轮机转子叶片具有叶根(54)、连接在叶根上的平台(28)和位于平台(28)的背离叶根(54)的一侧上的叶身(15),其中在叶根(54)的下侧(64)上设有至少一个开口(62),用于将冷却介质(66)供给到涡轮机转子叶片内部中,所述开口过渡到冷却介质通道(60)中。此外本发明涉及一种用于涡轮机的转子(23)的轴向的转子部段(10),其具有邻接于两个端侧的第一侧面(53)的外部的环周面,在所述外部的环周面中设置有用于涡轮机的转子叶片(14)的、在环周上分布的、沿着轴向方向延伸的转子叶片保持槽(12),其中在每个保持槽(12)中设有涡轮机转子叶片(14),其中在转子部段(10)的侧面(53)的侧向上设有多个密封元件(16),所述密封元件以形成间隙的方式与叶根(54)的端侧(52)相对置。为了实现对密封元件(16)的改进的冷却,这延长了其寿命或者使得该密封元件适合于更高的环境温度,提出:在侧面(53)中和/或在端面(52)中设置多个排出孔(58),用于冲击冷却密封元件(16)。
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公开(公告)号:CN105874168A
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201480059737.9
申请日:2014-10-09
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/187 , F01D9/02 , F05D2240/122 , F05D2240/304 , F05D2260/201 , F05D2260/2212
Abstract: 一种燃气涡轮发动机部件,其包括:具有内部表面(34)的压力侧(12);具有内部表面(36)的吸力侧(14);后缘部分(30);以及设置于所述后缘部分(30)中的多个吸力侧和压力侧冲击孔(24)。每个吸力侧冲击孔配置成以锐角(52)引导冲击射流(48)至目标区域(60)上,所述目标区域包括在所述吸力侧内部表面中形成的人字纹布置(120)内的人字纹(122)的末梢(140)。每个压力侧冲击孔配置成以锐角引导冲击射流至伸长的目标区域上,所述目标区域包括在所述压力侧内部表面中形成的人字纹布置内的人字纹的末梢。
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公开(公告)号:CN105804873A
公开(公告)日:2016-07-27
申请号:CN201610036377.1
申请日:2016-01-20
Applicant: 通用电器技术有限公司
IPC: F02C7/12
CPC classification number: F01D25/14 , F01D11/08 , F01D25/12 , F02K1/822 , F05D2240/11 , F05D2240/15 , F05D2240/81 , F05D2260/201 , F05D2260/212 , F05D2260/22141 , F23R3/002 , F23R2900/03044 , F23R2900/03045 , F28F19/002 , Y02T50/675 , F02C7/12
Abstract: 描述一种用于燃气涡轮中的热气通道的壁(10),壁(10)具有背侧(16)和正侧(14)和冲击板,冲击板包括冲击冷却孔(30),壁(10)暴露于正侧(14)处的热流体,并且壁包括成阵列的销(18),其附连到背侧(16)上,并且在背侧(16)和冲击板(28)之间延伸,壁(10)另外包括附连到背侧(16)上的多个肋(20),各个肋在两个销(18)之间延伸,以在背侧(16)上限定成阵列的基元(22),并且/或者至少一个隔室壁(32)附连到背侧(16)上,以在背侧(16)上限定隔室。实施例包括冲击板(28),其具有冲击冷却孔(30)和冷却出口孔(50)。还描述了包括上面描述的壁(10)的燃气涡轮和使用壁(10)的方法。
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公开(公告)号:CN102235242B
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201110050736.6
申请日:2011-02-22
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C7/12
CPC classification number: F01D25/12 , F01D5/186 , F01D5/187 , F02C7/12 , F05D2230/11 , F05D2230/13 , F05D2230/313 , F05D2230/314 , F05D2230/90 , F05D2260/201 , F05D2260/202 , F05D2260/22141
Abstract: 本发明涉及热气体通路构件冷却系统。公开了一种用于热气体通路构件的冷却系统(110)。冷却系统(110)可包括构件层(120)和覆盖层(125)。构件层可包括第一内表面(122)和第二外表面(124)。第二外表面可限定多个腔道(130)。构件层还可限定大致在第一内表面与第二外表面之间延伸的多个通道(140)。多个腔道(130)中的各个均可流体地连接到多个通道(140)中的至少一个上。覆盖层可定位成邻近构件层的第二外表面(124)。多个通道(140)可构造成使冷却介质(90)流动至多个腔道(130),且向覆盖层(125)提供冲击冷却。多个腔道(130)可构造成使冷却介质经由其流动,冷却覆盖层。
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公开(公告)号:CN105408589A
公开(公告)日:2016-03-16
申请号:CN201380076426.9
申请日:2013-05-07
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C7/047 , F01D25/02 , F05D2260/201 , Y02T50/672 , Y02T50/675
Abstract: 公开了用于燃气涡轮发动机的分流器装置。示例分流器装置可包括:分流器,其包括环形的外壁,该大体上环形的外壁基本上限定凸出的前缘;环形的分流器支架,其径向地定位在该外壁内,且包括前端,该前端基本上靠着分流器内而配置;和环形的第一隔壁,其跨在该外壁与该分流器支架之间。该外壁、该分流器支架、和该第一隔壁可限定大体上环形的分流器气室。该分流器支架的前端可包括间隔开的、径向地定向的计量槽道。该外壁可包括内部分,该内部分从该分流器内表面径向在内地配置,朝后延伸,且包括间隔开的出口槽道。该分流器气室、该计量槽道、和该出口槽道可从该气室,靠着该分流器内表面通过该计量槽道,且通过该出口槽道引导空气流。
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公开(公告)号:CN102588013B
公开(公告)日:2016-02-10
申请号:CN201210014082.6
申请日:2012-01-06
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D25/12
CPC classification number: F01D25/12 , F01D5/187 , F01D9/041 , F05D2230/232 , F05D2230/642 , F05D2250/611 , F05D2260/201 , Y02T50/671 , Y02T50/676
Abstract: 本发明涉及用于涡轮机构件的冲击板及装备其的构件。具体而言,一种冲击板(50)适于减小可损坏该板或其在第二构件(14,16)上的附接的热致应变和应力。板(50)包括具有冷却孔(62)的内部区域(52)、包绕内部区域并从内部区域的平面向外突出的外周壁(60)、包绕外周壁(60)并位于与内部区域的平面间隔开的平面中的外周凸缘(68),以及一个或多个全厚度肋条(64,70,70A)。一个这样的肋条(64)可设置在内部区域中,远离内部区域的平面并从其向外突出,且跨越内部区域线性地延伸。作为备选或另外,一个这样的肋条(70,70A)可设置在外周壁(60)与凸缘(68)之间并从凸缘(68)的平面向外突出。
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公开(公告)号:CN105275620A
公开(公告)日:2016-01-27
申请号:CN201510318236.4
申请日:2015-06-11
Applicant: 阿尔斯通技术有限公司
IPC: F02C7/12
CPC classification number: F02C7/18 , F02C3/04 , F05D2220/32 , F05D2260/201 , F05D2260/2212 , F23R3/002 , F23R2900/03044
Abstract: 本公开涉及一种冲击冷却式壁组件(12),其中,流偏转器(21)布置在受冷却的壁(7)和套管(10)之间的冷却流径(15)中,以使横向流(16)偏转远离第二孔口(14)。流偏转器(21)沿横向流(16)的下游方向延伸超过第二孔口(14),所述流偏转器(21)的第一支腿沿横向流(16)的下游方向沿着第二孔口(14)的一侧延伸,而第二支腿沿着第二孔口(14)的另一侧延伸。根据本公开,在壁(7)的第一对流冷却区段(29)中未布置冲击冷却孔口(13,14)。这是在流偏转器(21)的上游端和下游端之间的、在由偏转器(21)遮蔽的区段外部的壁区段。除了冲击冷却式壁组件之外,还公开了具有这种组件的燃气涡轮(1)和用于冷却管壁的方法。
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