一种基于天线传感器的土体含水率非接触式检测系统及方法

    公开(公告)号:CN118706866A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202410901043.0

    申请日:2024-07-05

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于天线传感器的土体含水率非接触式检测系统及方法,属于土体性质测量技术领域。包括5个步骤:步骤S1,根据探测的土体含水率范围和深度,选择合适的天线传感器频率和探地雷达中心频率;步骤S2,采用探地雷达检测空气中天线传感器的频谱响应,得到频谱信号的极小值fa;步骤S3,采用探地雷达检测埋入地层中的天线传感器频谱响应,得到频谱信号极小值fd;步骤S4,根据公式εr=(fa/fd)2计算被测地层处的介电常数;步骤S5,采用Topp公式计算被测地层的含水率。本发明具有非接触式检测含水率的优点,在传统基于探地雷达的含水率检测方法基础上,降低了信号处理难度。

    基于双目视觉的盾构隧道管片错台精准测量方法

    公开(公告)号:CN116793228A

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202310880158.1

    申请日:2023-07-18

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于双目视觉的盾构隧道管片错台精准测量方法。该方法包括:首先,通过双目相机在管片错台处采集大量类似照片建立图像数据集;其次,利用Yolo算法、卷积神经网络算法在错台处自动选取目标测点;再次,利用双目视觉测距技术获取目标测点世界三维坐标;然后,将目标测点世界三维坐标与因相机XY平面与衬砌环切平面不完全平行而存在的偏转角θ建立关系,求得偏转角θ;最后,通过坐标系转换消除偏转角θ对视深度测量影响,从而精准计算错台量。

    利用既有衬砌的多连拱隧道原位扩建施工方法

    公开(公告)号:CN116335685A

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202310436712.7

    申请日:2023-04-23

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本发明涉及利用既有衬砌的多连拱隧道原位扩建施工方法,设计扩建隧道开挖轮廓面;对隧道下半部分进行回填;拆除既有连拱隧道外侧拱顶部分衬砌,开挖拱顶岩土体并施作初支;移除外侧隧道回填土体,拆除外侧隧道边墙,开挖边墙后岩土体并施作初支;拆除既有连拱内侧隧道拱顶部分衬砌,开挖拱顶围岩并施作内侧初支;移除内侧隧道回填土体;拆除剩余衬砌结构和钢支撑,开挖到隧道设计轮廓线位置并施作仰拱,将既有中央中隔墙衬砌作为新建隧道初支的一部分,使初支形成闭环;施作扩建隧道二衬的下半部分;施作扩建隧道二衬的上半部分。利用既有隧道衬砌为扩建隧道提供临时支撑,部分既有衬砌作为扩建隧道永久衬砌予以保留,充分发挥既有衬砌的作用。

    隧道高强让压抗震衬砌及其方法
    75.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113417661A

    公开(公告)日:2021-09-21

    申请号:CN202110649496.5

    申请日:2021-06-10

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本发明提供一种隧道高强让压抗震衬砌及其方法,包括衬砌主体结构及用来连接相邻衬砌主体结构的让压装置;所述让压装置包括钢套筒、活塞体、外套管和内套管;钢套筒一侧封闭另一侧开口,钢套筒封闭一侧内部套设有外套管及内套筒,活塞体位于内套筒背离钢套筒的一端,钢套筒封闭一端及活塞体背离钢套筒的一端分别与相邻的衬砌主体结构接触;本发明外套管与内套管的相向端具有能够吸收冲击力的形变结构,应用在隧道轴向或环向让压抗震时,相邻的衬砌主体结构之间通过所述的让压装置的形变结构吸收冲击从而提高抗震能力。

    基于冷压原理的水上基柱降冲击损坏装置及组装方法

    公开(公告)号:CN113338225A

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN202110649133.1

    申请日:2021-06-10

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于冷压原理的水上基柱降冲击损坏装置及组装方法,其特征在于:该装置包括套设在水上基柱上且可浮在水面上的浮筒和套设在水上基柱上且位于浮筒上方的缓冲组件,所述缓冲组件包括第一环形缓冲层、第二环形缓冲层和位于第一环形缓冲层与第二环形缓冲层之间的让压装置,所述第一环形缓冲层外表面与第二环形缓冲层内表面上分别附设有第一钢板层、第二钢板层,让压装置夹设在第一钢板层与第二钢板层之间。该基于冷压原理的水上基柱降冲击损坏装置设计合理,有利于降低缓冲装置的损坏和提高使用寿命。

    一种可主动修复的抗震锚杆及其应用方法

    公开(公告)号:CN112780324A

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202110254893.2

    申请日:2021-03-09

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本发明涉及一种可主动修复的抗震锚杆及其应用方法,包括锚杆体,所述锚杆体外表面延其长度方向间隔设置有若干热熔条,所述热熔条贴设在锚杆体上并在该组合体外周绕设有电热线圈,所述锚杆体在热熔条下端处表面均设有气化膨胀囊,所述锚杆体内端插设入锚孔内,外端部经螺母与托盘固紧,锚杆体外端固设有与电热线圈连接的电磁加热控制器,在锚固体结构产生破坏后,通过加热使热熔条熔化,渗入并填充所述锚杆体周围的裂隙;将破碎的锚固体重新粘结,从而恢复锚固力。

    用于隧道原位扩建工程的预设内部锚杆结构及其支护方法

    公开(公告)号:CN112539075A

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN202110054312.0

    申请日:2021-01-15

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本发明涉及一种用于隧道原位扩建工程的预设内部锚杆结构及其支护方法,其特征在于:其中用于隧道原位扩建工程的预设内部锚杆结构包括钻设在原位隧道至扩建隧道轮廓线之间的扩径钻孔和钻设在扩建隧道轮廓线外部围岩深处的小孔径钻孔,所述小孔径钻孔内穿设有锚杆体,锚杆体的外锚固端伸出小孔径钻孔并设有锁固螺母,所述扩径钻孔内设有拉杆和套在拉杆上的旋转套筒,所述拉杆第一端与锚杆体的外端连接,拉杆第二端与设在扩径钻孔外的千斤顶的移动端连接,所述旋转套筒第一端套在锁固螺母上,旋转套筒第二端与千斤顶连接,本发明不干扰开挖施工,又可以有效预先支护扩建隧道围岩。

    海域天然气水合物筒式开采模拟试验装置及其试验方法

    公开(公告)号:CN112343558A

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202011500078.1

    申请日:2020-12-18

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本发明涉及一种海域天然气水合物筒式开采模拟试验装置,包括高压试验箱以及用以下沉进入高压试验箱内部模拟天然气水合物储层的模拟开采筒,模拟开采筒上设有与筒内空间连通的第一排水管,模拟开采筒上还设有防砂空腔,防砂空腔上连接有第二排水管与输气管;高压试验箱经竖直拉拔系统驱动升降。能够模拟开采筒下沉、降压开采和开采筒回收流程,对研究海域天然气水合物筒式开采装置的适用性、开采效率和作用范围等具有重要意义。

    隧道开挖支护与静力推覆试验用的模型箱及使用方法

    公开(公告)号:CN112304665A

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN202011367831.4

    申请日:2020-11-30

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本发明涉及一种隧道开挖支护与静力推覆试验用的模型箱及使用方法,包括底板、及安装在底板上的固定侧板、活动侧板,所述固定侧板前后对称设置两侧,活动侧板左右对称设置两个,活动侧板位于两个固定侧板的端部之间,固定侧板包括框体A及安装在框体A内侧面的透明亚克力板,框体A与底板经螺栓锁固,活动侧板包括框体B及安装在框体B内侧面的加载板,框体B下端与底板铰接,框体B前后侧分别经螺栓与同侧的框体B的端部锁固,所述透明亚克力板中部开设有模拟隧道孔,模拟隧道孔内设置有与其形状相适配的封板,本模型箱不仅适用于隧道开挖支护全过程的模拟,也可应用于静力推覆试验,极大地提高了模型箱的利用率,节约科研经费。

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