涡旋压缩机及具有其的车辆

    公开(公告)号:CN108757446A

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201810717749.6

    申请日:2018-07-03

    CPC classification number: F04C18/0215 F04C29/02 F04C2240/50

    Abstract: 本发明提供了一种涡旋压缩机及具有其的车辆,其中,涡旋压缩机包括:支架和动涡旋盘组件,动涡旋盘组件可活动地设置在支架上;分隔结构,设置在支架和动涡旋盘组件之间,分隔结构和动涡旋盘组件之间形成第一轴承腔,分隔结构和支架之间形成第二轴承腔,动涡旋盘组件上设置有与第一轴承腔连通的第一通孔,支架上设置有与第二轴承腔连通的第二通孔;第一曲轴,穿设在分隔结构中,第一曲轴和分隔结构之间形成连通第一轴承腔和第二轴承腔的第一连通通道。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中维护工作效率低、操作繁琐的问题。

    涡旋压缩机及空调器
    73.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105822546B

    公开(公告)日:2018-06-05

    申请号:CN201510012118.0

    申请日:2015-01-09

    Abstract: 本发明的涡旋压缩机及空调器,静涡盘和动涡盘的型线结构为静涡盘的型线大于动涡盘的型线180°的非对称型线结构;动涡盘具有背压室;静涡盘和动涡盘的涡旋齿形成内线侧压缩室和外线侧压缩室,静涡盘和动涡盘之间还形成吸气腔;静涡盘设有第一凹槽和连通背压室的第二凹槽,动涡盘在其径向上设置有中压流体通路,动涡盘在其轴向方向上设置有连通中压流体通路的第一连通孔、第二连通孔,第一连通孔用于间歇地连通第一凹槽,第二连通孔用于间歇地连通内线侧压缩室;背压室间歇式地分别与内线侧压缩室和外线侧压缩室连通,或者压缩机的供油系统间歇式地与吸气腔连通;其中,内线侧压缩室和外线侧压缩室始终互不连通。其保证了不同工况下供油的充足。

    一种涡旋压缩机
    75.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105840504B

    公开(公告)日:2018-02-27

    申请号:CN201610447253.2

    申请日:2016-06-16

    Abstract: 本发明公开了一种涡旋压缩机,包括相互连接的上支架和上盖,上支架和上盖的内部设置有动涡旋盘,动涡旋盘靠近上盖所在一侧同轴设置有静涡旋盘,动涡旋盘靠近上支架所在一侧同轴设置有弹性圆环;上支架上设置有与弹性圆环相配合的内支撑部和外支撑部,内支撑部与外支撑部之间形成悬空部,悬空部的底面具有背压密封槽,背压密封槽内设置有与弹性圆环紧密贴合的背压密封圈;上支架内部具有分别与悬空部相连通的背压腔和吸气腔,上盖内部具有与背压腔相连通的排气腔,动涡旋盘与静涡旋盘间形成分别与吸气腔和排气腔相连通的压缩腔。该涡旋压缩机的密封效果较为充分可靠,且其密封结构工艺难度较低。

    涡旋压缩机
    76.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105782032B

    公开(公告)日:2018-02-06

    申请号:CN201410831453.9

    申请日:2014-12-25

    Abstract: 本发明提供了一种涡旋压缩机,涡旋压缩机包括:壳体;静涡旋盘,设置在壳体内;动涡旋盘,可活动地设置在静涡旋盘内,静涡旋盘侧壁和动涡旋盘侧壁之间形成第一压缩腔和第二压缩腔;涡旋压缩机还包括:增焓通道,包括相互连通的进气通道和出气通道,进气通道设置在静涡旋盘上,出气通道设置在动涡旋盘上,出气通道包括第一出气通道和第二出气通道,第一出气通道和第二出气通道分别独立地与第一压缩腔和第二压缩腔连通,进气通道交替不间断地向第一压缩腔和第二压缩腔喷射制冷剂。通过本发明提供的涡旋压缩机,能够解决现有技术中的增焓通道结构影响压缩机在不进行增焓工况下正常使用的问题。

    供油装置及涡旋压缩机
    77.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107559203A

    公开(公告)日:2018-01-09

    申请号:CN201710846767.X

    申请日:2017-09-18

    Abstract: 本发明提供了一种供油装置及涡旋压缩机。该供油装置包括:储油器,储油器上设置有储油腔,储油器上设置有与储油腔均连通的出油通道、回油通道以及上油通道;阀,阀将上油通道打开或关闭;油泵,油泵与出油通道连接。通过本发明的供油装置,能够达到涡旋压缩机各种状态稳定供油的效果,防止压缩机缺油,实现压缩机各个摩擦有效供油润滑,提高涡旋压缩机的可靠性及空调器性能。

    变容量涡旋压缩机
    78.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105317675B

    公开(公告)日:2017-11-14

    申请号:CN201410310300.X

    申请日:2014-06-30

    Abstract: 本发明提供了一种变容量涡旋压缩机。根据本发明的变容量涡旋压缩机,包括压缩腔、吸气腔、以及相互配合的静涡旋盘和动涡旋盘,动涡旋盘上设置有相互连通的变容孔和泄漏通道;变容孔与压缩腔相连通;泄漏通道与吸气腔相连通;泄漏通道设置有变容机构,变容机构控制压缩腔与吸气腔的通断。把变容孔与泄漏通道开设在动涡旋盘,由于涡旋压缩机动涡旋盘通常处于吸气环境(即低温低压环境),所以可降低甚至避免压缩机在部分容量状态运行时,制冷剂泄漏过程中所造成的过热现象,可提高压缩机在该状态下的吸气容积效率从而提高了压缩机在该状态下的性能,同时也可避免因变容机构导致压缩机轴向高度增加,提高压缩机结构紧凑性。

    压缩机及其止推组件
    79.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107202018A

    公开(公告)日:2017-09-26

    申请号:CN201710657107.7

    申请日:2017-08-03

    Abstract: 本发明公开了一种压缩机及其止推组件,止推组件包括止推板和止推轴承,所述止推板上开设有用于安装所述止推轴承的安装孔;所述安装孔的内壁和所述止推轴承的外壁中的一个上设置有定位凸台,所述安装孔的内壁和所述止推轴承的外壁中的另一个上设置有与所述定位凸台配合的定位凹槽,仅所述止推轴承正装时所述定位凸台能够安装于所述定位凹槽中。当反装止推轴承时,定位凸台并不安装在定位凹槽中,止推轴承与安装孔内壁之间也不能贴合,进而彻底避免了装反轴承的现象。

    压缩机及其压缩腔密封结构

    公开(公告)号:CN106401952A

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201610805361.2

    申请日:2016-09-05

    CPC classification number: F04C18/0223 F04C27/006

    Abstract: 本发明公开一种压缩机及其压缩腔密封结构。该结构包括壳体、和与壳体连接的机盖,壳体内依次设置有支架、动涡旋盘以及静涡旋盘;机盖位于静涡旋盘的远离动涡旋盘的一侧;动涡旋盘与支架的端面之间通过浮动密封组件密封连接;壳体的位于支架的远离动涡旋盘的一侧构成第一吸气腔,动涡旋盘、静涡旋盘及支架之间通过浮动密封组件围成与第一吸气腔连通的第二吸气腔,动涡旋盘与支架之间通过浮动密封组件围成背压腔;机盖内的储油部依次通过形成在静涡旋盘上的第一引流通路、及设置在支架上的第二引流通路流入背压腔。本发明可在动涡旋盘背部的背压腔中引入具有中间压力的流体,使动盘压紧在静盘上,以抑制分离力产生的压缩腔泄漏。

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