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公开(公告)号：CN105840504B
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201610447253.2
申请日：2016-06-16
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种涡旋压缩机，包括相互连接的上支架和上盖，上支架和上盖的内部设置有动涡旋盘，动涡旋盘靠近上盖所在一侧同轴设置有静涡旋盘，动涡旋盘靠近上支架所在一侧同轴设置有弹性圆环；上支架上设置有与弹性圆环相配合的内支撑部和外支撑部，内支撑部与外支撑部之间形成悬空部，悬空部的底面具有背压密封槽，背压密封槽内设置有与弹性圆环紧密贴合的背压密封圈；上支架内部具有分别与悬空部相连通的背压腔和吸气腔，上盖内部具有与背压腔相连通的排气腔，动涡旋盘与静涡旋盘间形成分别与吸气腔和排气腔相连通的压缩腔。该涡旋压缩机的密封效果较为充分可靠，且其密封结构工艺难度较低。
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公开(公告)号：CN105782032B
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201410831453.9
申请日：2014-12-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种涡旋压缩机，涡旋压缩机包括：壳体；静涡旋盘，设置在壳体内；动涡旋盘，可活动地设置在静涡旋盘内，静涡旋盘侧壁和动涡旋盘侧壁之间形成第一压缩腔和第二压缩腔；涡旋压缩机还包括：增焓通道，包括相互连通的进气通道和出气通道，进气通道设置在静涡旋盘上，出气通道设置在动涡旋盘上，出气通道包括第一出气通道和第二出气通道，第一出气通道和第二出气通道分别独立地与第一压缩腔和第二压缩腔连通，进气通道交替不间断地向第一压缩腔和第二压缩腔喷射制冷剂。通过本发明提供的涡旋压缩机，能够解决现有技术中的增焓通道结构影响压缩机在不进行增焓工况下正常使用的问题。
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公开(公告)号：CN107559203A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710846767.X
申请日：2017-09-18
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种供油装置及涡旋压缩机。该供油装置包括：储油器，储油器上设置有储油腔，储油器上设置有与储油腔均连通的出油通道、回油通道以及上油通道；阀，阀将上油通道打开或关闭；油泵，油泵与出油通道连接。通过本发明的供油装置，能够达到涡旋压缩机各种状态稳定供油的效果，防止压缩机缺油，实现压缩机各个摩擦有效供油润滑，提高涡旋压缩机的可靠性及空调器性能。
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公开(公告)号：CN105317675B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201410310300.X
申请日：2014-06-30
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种变容量涡旋压缩机。根据本发明的变容量涡旋压缩机，包括压缩腔、吸气腔、以及相互配合的静涡旋盘和动涡旋盘，动涡旋盘上设置有相互连通的变容孔和泄漏通道；变容孔与压缩腔相连通；泄漏通道与吸气腔相连通；泄漏通道设置有变容机构，变容机构控制压缩腔与吸气腔的通断。把变容孔与泄漏通道开设在动涡旋盘，由于涡旋压缩机动涡旋盘通常处于吸气环境(即低温低压环境)，所以可降低甚至避免压缩机在部分容量状态运行时，制冷剂泄漏过程中所造成的过热现象，可提高压缩机在该状态下的吸气容积效率从而提高了压缩机在该状态下的性能，同时也可避免因变容机构导致压缩机轴向高度增加，提高压缩机结构紧凑性。
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公开(公告)号：CN107202018A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201710657107.7
申请日：2017-08-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/00
Abstract: 本发明公开了一种压缩机及其止推组件，止推组件包括止推板和止推轴承，所述止推板上开设有用于安装所述止推轴承的安装孔；所述安装孔的内壁和所述止推轴承的外壁中的一个上设置有定位凸台，所述安装孔的内壁和所述止推轴承的外壁中的另一个上设置有与所述定位凸台配合的定位凹槽，仅所述止推轴承正装时所述定位凸台能够安装于所述定位凹槽中。当反装止推轴承时，定位凸台并不安装在定位凹槽中，止推轴承与安装孔内壁之间也不能贴合，进而彻底避免了装反轴承的现象。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106401952A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610805361.2
申请日：2016-09-05
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F04C18/0223 , F04C27/006
Abstract: 本发明公开一种压缩机及其压缩腔密封结构。该结构包括壳体、和与壳体连接的机盖，壳体内依次设置有支架、动涡旋盘以及静涡旋盘；机盖位于静涡旋盘的远离动涡旋盘的一侧；动涡旋盘与支架的端面之间通过浮动密封组件密封连接；壳体的位于支架的远离动涡旋盘的一侧构成第一吸气腔，动涡旋盘、静涡旋盘及支架之间通过浮动密封组件围成与第一吸气腔连通的第二吸气腔，动涡旋盘与支架之间通过浮动密封组件围成背压腔；机盖内的储油部依次通过形成在静涡旋盘上的第一引流通路、及设置在支架上的第二引流通路流入背压腔。本发明可在动涡旋盘背部的背压腔中引入具有中间压力的流体，使动盘压紧在静盘上，以抑制分离力产生的压缩腔泄漏。
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公开(公告)号：CN106337872A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201610834539.6
申请日：2016-09-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种曲轴油路结构及具有其的曲轴和压缩机，所述曲轴(1)包括曲轴主轴(11)和与所述曲轴主轴相接的曲轴头部(12)，在所述曲轴主轴(11)内部设置有沿所述曲轴的轴线方向延伸的油孔(2)，且在所述曲轴头部内部沿曲轴径向开设有径向出油孔(3)，所述径向出油孔述曲轴头部(12)的径向外周壁上、使油能流出所述曲轴(1)。通过本发明能够将油通过该径向出油孔沿着曲轴头部的径向外周面排出，能够降低轴承间隙对油的节流损失，从而降低供油的动力损耗；还能够降低或破坏油膜轴向上中间区域的高压区域，使得与轴承相接的油膜的压力减小且更均匀，降低轴承在旋转过程中的滑动阻力。(3)的一端连通至所述油孔(2)，另一端开设于所
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公开(公告)号：CN106168564A
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201610842574.2
申请日：2016-09-22
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明涉及制冷剂测试技术领域，尤其涉及一种测量冷冻机油与制冷剂混合介质的装置及方法。一种测量冷冻机油与制冷剂混合介质的装置，所述高压密封容器包括耐压玻璃管，所述粘度测试装置包括毛细管粘度计和升降装置，所述毛细管粘度计位于耐压玻璃管的内部，所述升降装置包括设置于耐压玻璃管外部可沿管壁上下移动的磁铁和可在磁铁吸附作用下带动毛细管粘度计上下移动的金属。还提供了一种测量冷冻机油与制冷剂混合介质的方法。该装置具有简单、操作方便、安全可靠，所述粘度测试装置所能承受的最大压力取决于高压密封装置的密封容器的承压能力，与毛细管粘度计无关，可用于高压状态下液体运动粘度的测定。
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公开(公告)号：CN106168218A
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201610719490.X
申请日：2016-08-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开一种涡旋压缩机及其压缩机构、动涡旋盘防自转装置。该动涡旋盘防自转装置包括环体，环体的周向内壁上形成有相互平行的两个第一滑动导向面，环体的周向外壁上形成有相互平行的两个第二滑动导向面，第一滑动导向面与第二滑动导向面垂直。由于本发明采用了平板结构，使用本发明中的结构更加可靠，加工工艺好、工序少，装配起来也更加简单，提高了生产效率，易于大批量生产。此外，通过上述技术方案，不但提高了防自转装置的强度，使其受力作用面均为较大的平面，而且能有效增大受力面积、减小受力变形和磨损，从而实现动、静涡旋盘压缩冷媒的功能，能有效提高涡旋压缩机的运行的可靠性。
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公开(公告)号：CN105822547A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610293698.X
申请日：2016-05-05
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F04C18/0215 , F04C29/028
Abstract: 本发明公开了一种涡旋压缩机，涉及压缩机领域，用以降低涡旋压缩机的加工难度。该涡旋压缩机包括排气腔和背压腔；在所述背压腔和所述排气腔之间设有将两者连通的通道，所述通道被构造成使得流入所述通道的流体的流动方向在所述通道内至少改变一次。上述技术方案，在背压腔和排气腔之间设置将两者连通的通道，能加工通道的位置多，空间大，可以降低涡旋压缩机的加工难度。流体流入通道之后，一方面会与通道内壁发生碰撞而消耗能量，从而降低流体流速，降低引入到背压腔的流体压力大小；另一方面上述结构的通道可以做得比较长，从而保证节流效果。
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