一种电机端盖、定子组件和电机

    公开(公告)号:CN208353113U

    公开(公告)日:2019-01-08

    申请号:CN201721383272.X

    申请日:2017-10-24

    Abstract: 本实用新型提供一种电机端盖、定子组件和电机,电机端盖(1),其包括:翻边(11),且在所述翻边(11)的外周壁上设置有外螺纹(2),所述电机端盖与所述电机的定子组件相接合时通过所述外螺纹(2)与所述定子组件形成螺纹连接。通过本实用新型相对于现有技术能够替代原有的电机端盖与电机之间通过压入的方式进行结合,有效地解决了电机端盖与定子组件之间发生松脱、固定不牢固的缺陷,尤其是电机运行发热后端盖存在的端盖松脱的隐患,提升产品质量,降低售后问题;杜绝电机减振圈运输过程发生轴向松脱的隐患,提高减振圈与端盖配合的紧固度,提高电机的安全性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    电机
    72.
    实用新型
    电机 有权

    公开(公告)号:CN207968135U

    公开(公告)日:2018-10-12

    申请号:CN201820231046.8

    申请日:2018-02-08

    Abstract: 本实用新型提供一种电机,包括定子、端盖和连接部件;连接部件固定连接在定子的端部,连接部件具有连接端面,在连接端面上设置有固定部件,固定部件能够将端盖压贴在连接端面上。实用新型具有能够防止在电机发热时出现端盖松脱的现象,提高了产品的质量,而且还具有便于拆卸或安装的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    过线护套、电机及家用电器

    公开(公告)号:CN206775058U

    公开(公告)日:2017-12-19

    申请号:CN201720569140.X

    申请日:2017-05-19

    Abstract: 本实用新型提供了一种过线护套、电机及家用电器。其中,过线护套包括过线孔固定部和护套部。过线孔固定部用于与过线孔固定连接,过线孔固定部上开设有通孔。护套部与过线孔固定部相连接,并且护套部与通孔相连通,护套部为渐缩式结构以适配于套管的插接。在使用时,先将过线孔固定部安装到过线孔上,再将线缆穿过过线孔固定部上的通孔和护套部,让过线护套对线缆进行保护。由于护套部为渐缩式结构,在护套部上安装套管时,可以便于插接,进而提高护套部上套管的装配效率。

    一种密封垫圈及应用其的壳体防水结构、电机

    公开(公告)号:CN206353735U

    公开(公告)日:2017-07-25

    申请号:CN201621140112.8

    申请日:2016-10-19

    Inventor: 罗星 康宁 武星

    Abstract: 本实用新型公开了一种密封垫圈及应用其的壳体防水结构。该防水结构包括螺钉、密封垫圈、端盖和螺母。该密封垫圈内部嵌有平垫圈,不需要额外增加垫圈拧紧,同时可以保证螺丝紧固力。螺钉、密封垫圈与端盖的螺钉孔实现密封连接,将螺钉与螺钉孔之间缝隙用密封垫圈填满。在螺钉的紧固过程中,密封垫圈这一零件会因受力产生形变,使密封垫圈外圈紧贴在端盖上,起到外部止水作用;同时,螺钉也一定程度嵌入垫圈面部,形成接触面密封防水。此结构紧凑配合,可靠性好,外形美观,有效达到防水目的。本实用新型还公开了一种应用上述壳体防水结构的电机。

    电机组件安装结构及电机
    76.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205693526U

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201620596789.6

    申请日:2016-06-17

    Abstract: 本实用新型涉及一种电机组件安装结构及电机,其中,电机组件安装结构包括电机端盖、转子轴、磁感应组件、磁环和安装支架,所述安装支架设于所述电机端盖外侧面,所述转子轴的第一端穿出所述电机端盖且位于所述电机端盖与所述安装支架形成的空间,所述磁环设于所述转子轴的第一端,所述磁感应组件固设于所述安装支架,且位于所述电机端盖与所述安装支架形成的空间。本实用新型将磁感应组件和磁环设于电机端盖外部,无需加大电机端盖的内部空间,能够使电机组件安装结构更加紧凑,且无需铆钉或螺钉将磁感应组件安装在电机端盖的内部,能够避免铆钉或螺钉等对绕组的损伤。

    一种空调系统及其控制方法和汽车

    公开(公告)号:CN109774418B

    公开(公告)日:2020-09-29

    申请号:CN201910120204.1

    申请日:2019-02-18

    Inventor: 康宁 高彩辰

    Abstract: 本发明提供一种空调系统及其控制方法和汽车,所述空调系统包括:压缩机(1)、车外换热器(11),车室内换热器(19),以及将所述压缩机(1)、车外换热器(11)和车室内换热器(19)连接的制冷剂管路;发动机水循环系统,包括发动机(15)、以及与所述发动机(15)相连的第一水路(101),所述空调系统还包括用水管路(103),所述第一水路(101)能够与所述用水管路(103)进行换热;所述制冷剂管路上还设置有热水器内换热器(10)、所述热水器内换热器(10)也能够与所述用水管路(103)之间进行换热。通过本发明有效地利用了发动机产生的热量,回收利用剩余发动机余热,提高了能源利用效率,还提高了热水制取量,提高用户舒适度。

    一种空调系统及其控制方法和汽车

    公开(公告)号:CN109808448B

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN201910119966.X

    申请日:2019-02-18

    Inventor: 高彩辰 康宁

    Abstract: 本发明提供一种空调系统及其控制方法和汽车,所述空调系统包括:在制冷剂管路上还设置有第一换热器(710)和/或第二换热器(720);所述空调系统还包括电池热交换系统,所述电池热交换系统包括电池箱(14)和/或与所述电池箱(14)相连的第一水路(101)、以及与所述电池箱(14)相连的第二水路(102),所述第一水路(101)贯通所述第一换热器(710)并能在所述第一换热器(710)中与制冷剂进行换热、所述第二水路(102)贯通所述第二换热器(720)并能在所述第二换热器(720)中与制冷剂进行换热。通过本发明有效地将热泵空调系统和电池系统进行整合,充分回收利用系统热,减少不必要的电能浪费,减少电能浪费,提高续航里程。

    风道分流结构、用于汽车空调的控风系统及控风方法

    公开(公告)号:CN111452589A

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN202010251104.5

    申请日:2020-04-01

    Abstract: 本发明提供一种风道分流结构及汽车空调的控风系统、控风方法。风道分流结构包括:壳体和设置在所述壳体内的分流组件,所述壳体为空腔结构,所述空腔结构包括一个设有进风口和出风口的进风道、一个连接在进风道出风口侧的分配腔、多个连接在分配腔出风口侧的子出风道;所述分流组件设置在所述分配腔内,使从所述进风道进入分配腔的总风被根据需要调整向所述多个子出风道的分配量;所述分流组件包括迎着所述进风方向上下相对设置的上多孔板和下多孔板,所述上多孔板和下多孔板可单独控制滑动或被同时控制相向或反向滑动;当所述上多孔板或下多孔板向远离彼此的方向滑动时,至少使部分从进风口流入所述多个子出风道的风的流动路径发生变化。

    微通道换热器、空调器
    80.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110686528A

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201911007512.X

    申请日:2019-10-22

    Abstract: 本发明提供一种微通道换热器、空调器。其中一种微通道换热器,包括第一集流管,所述第一集流管中设置有流体引射部件,所述流体引射部件具有进口、出口以及引射口,所述流体引射部件通过所述引射口将处于所述第一集流管底部的制冷剂引入所述流体引射部件内并与经由所述进口进入的制冷剂混合后由所述出口射出。本发明提供的一种微通道换热器、空调器,在第一集流管中设置流体引射部件,能够极大程度地杜绝在第一集流管底部制冷剂积液现象的发生,使第一集流管中的制冷剂形成内循环,进而进一步提升制冷剂的分流均匀性。

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