-
公开(公告)号：CN114221455A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111534960.2
申请日：2021-12-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种电机定子、电机和新能源汽车。该电机定子包括定子铁芯(1)，定子铁芯(1)包括轭部和齿部，相邻的齿部之间形成齿槽(2)，齿槽(2)内设置有扁线导体(3)，扁线导体(3)缠绕在齿部上，在垂直于定子铁芯(1)的中心轴线的横截面内，齿槽(2)包括位于槽底的第一边(21)，位于第一边(21)两侧的第二边(22)和第三边(23)，位于第二边(22)远离第一边(21)一侧的第四边(24)，以及位于第三边(23)远离第一边(21)一侧的第五边(25)，第四边(24)和第五边(25)之间形成夹角Sa，定子铁芯(1)的轭部和齿部的宽度之和为b，齿槽(2)的径向长度为Sh，齿槽(2)的周向槽宽为Sb，其中根据本申请的电机定子、电机和新能源汽车，降低电机的温升，减少损耗，提高电机效率。
-
公开(公告)号：CN108616178B
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201810651402.6
申请日：2018-06-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种转子组件、电机、汽车。该转子组件，包括依次接触配合的第一挡板、转子铁芯、第二挡板，所述转子铁芯上具有沿其轴向延伸的若干通槽，若干所述通槽中插装有若干永磁体，若干所述永磁体朝向所述转子铁芯外周壁一侧与所述转子铁芯形成若干间隙槽，若干所述间隙槽中插装有散热导条，所述第一挡板或第二挡板中至少一个与所述散热导条的一端连接。根据本发明的一种转子组件、电机、汽车，能够有力保证转子铁芯及永磁体的散热，有效控制转子铁芯及永磁体的温升，降低永磁体由于温度过高导致的高温退磁现象发生。
-
公开(公告)号：CN111917222A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010788230.4
申请日：2020-08-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K5/16 , H02K5/24 , F16C35/067
Abstract: 本发明提供一种轴承座组件、驱动电机、电动汽车，其中轴承座组件，包括轴承座以及轴承拉板，所述轴承座上构造有轴承室，所述轴承拉板盖设于所述轴承室的开口端面上，所述轴承拉板与所述开口端面之间具有凹凸结构。根据本发明的一种轴承座组件、驱动电机、电动汽车，轴承拉板与轴承座开口端面之间具有的凹凸结构，增大了两者的接触面积，提升了两者的结合力，有效提高轴承拉板的抗变形能力。
-
公开(公告)号：CN110718977B
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN201911129926.X
申请日：2019-11-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凯邦电机制造有限公司
Abstract: 本发明提供了一种转子组件及永磁电机，在转子组件中设置有转子；安装腔，设置在转子内，安装腔中具有两个安装槽，两个安装槽之间具有夹角，安装槽用于安装永磁体，安装槽的两端分别为近端和远端，安装槽的远端与转子的中心线之间的距离大于安装槽的近端与转子的中心线之间的距离；空气槽组，设置在转子内，空气槽组位于安装腔的两个安装槽与转子的外壁围绕成的区域内，空气槽组包括间隔设置的第一空气槽、第二空气槽和第三空气槽。通过在安装腔的两个安装槽与转子的外壁围绕成的区域内间隔设置第一空气槽、第二空气槽和第三空气槽，可降低电机的激振力，优化电机的磁通密度，降低转矩脉动，从而降低电机的振动和噪音。
-
公开(公告)号：CN110350691A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910713448.0
申请日：2019-08-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凯邦电机制造有限公司
IPC: H02K1/27
Abstract: 本发明提供一种转子结构、电机及家用电器，转子结构用于交替极电机，包括：永磁极、交替极；空气槽，空气槽设置在永磁极和/或交替极内，空气槽用于增加永磁极和/或交替极的气隙磁密。本发明的转子结构通过在永磁极和/或交替极内开设空气槽，优化磁极内的磁密分布，增加磁极处的气隙磁密，从而提高电机的转矩；另一方面，通过空气槽的设置优化转子的磁密波形，使转子的磁密波形趋于正弦波形，减少电机转矩脉动，降低电机的振动和噪音。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110224510A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910554744.0
申请日：2019-06-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及电机技术领域，具体提供了一种电机转子组件、电机、动力总成及汽车。电机转子组件包括转轴、铁芯、以及上挡板和下挡板，所述上挡板、所述铁芯和所述下挡板依次固定套设于所述转轴上，所述上挡板和所述下挡板中至少之一包括：内圈，中部具有用于与所述转轴配合的轴孔；外圈，与所述内圈同心套设，所述内圈的外径小于所述外圈的内径；以及筋板，一端与所述内圈的外壁固接，另一端与所述外圈的内壁固接，若干所述筋板环绕所述内圈与所述外圈形成的空间设置。本发明提供的电机转子组件提高转子的固有频率，减少转子在高频转动时产生的振动，从而避免驱动系统发生共振，避免噪音产生，使得电机运行更加安静稳定。
-
公开(公告)号：CN109591627A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811480871.2
申请日：2018-12-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种电动汽车储能系统，包括：蓄电池组、超级电容组、第一DC-DC转换器、第二DC-DC转换器和电机驱动系统；所述蓄电池组与所述第一DC-DC转换器并联形成第一供电电路；所述超级电容组与所述第二DC-DC转换器并联形成第二供电电路；所述第一供电电路和所述第二供电电路并联后为电动汽车的电机驱动系统供电；当电动汽车正常工作时，所述蓄电池组通过所述第一DC-DC转换器的升压模式为所述电机驱动系统提供能量；当所述电机驱动系统工作在回馈制动状态下时，所述第一DC-DC转换器的降压模式对所述蓄电池组进行降压充电。本申请能够提高驱动电机的性能也能在一定的范围内保持蓄电池端电压的稳定。
-
公开(公告)号：CN109256924A
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201811428535.3
申请日：2018-11-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凯邦电机制造有限公司
Abstract: 本发明提供了一种转子铁芯、电机及空调系统。其中，转子铁芯包括：多个相叠置的冲片，冲片具有多个隔磁槽；槽楔，槽楔为多个，且多个槽楔一一对应设置在多个隔磁槽内，槽楔是金属非导磁性材料的；至少一个端部压板，端部压板设置在冲片的端部。本发明解决了现有技术中的转子铁芯结构强度差的问题。
-
公开(公告)号：CN213754117U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022808165.5
申请日：2020-11-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K1/12
Abstract: 本申请涉及永磁电机技术领域，提供一种铁芯冲片、定子铁芯、电机及新能源汽车，该铁芯冲片包括：多个位于外周的焊槽，焊槽包括：过渡段，位于焊槽两侧边与铁芯冲片周缘的连接处，过渡段为导圆角；焊接段，位于焊槽底部，焊接段向外凸出；以及，连接段，位于焊槽底部，两个连接段分别位于焊接段两侧，在焊槽侧边与焊接段之间形成间隙。使用时，带有焊接段的焊槽在磁密不饱和时能够有效阻断焊槽处磁力线的流通，减小涡流损耗；在磁密饱和时能减少电磁激振力的集中和突变，从而降低电机噪声。
-
公开(公告)号：CN211501999U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201921780098.1
申请日：2019-10-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电机冷却水管接头及驱动电机，其中，电机冷却水管接头包括：机壳水管接口、卡箍、水管、密封环、接头外环和止回卡扣，机壳水管接口的内侧设置有密封环，机壳水管接口内侧的一端连接有接头外环，接头外环的内侧套接有止回卡扣，且止回卡扣的内侧设置有水管。本实用新型通过水管接头内部的密封环和套在水管上的止回卡扣，可以保证电机冷却水管的密封性和紧固性；相较于传统抱箍进行固定的方式是，其更不容易松动，解决水冷电机在长期使用过程中冷却水管接头部分松动、脱落导致水管密封性被破坏的问题，有效的提高了接头的使用寿面，从而更好的保护发电机。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
118
records
(took 0.029 seconds)
