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公开(公告)号:CN117989349A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202310728799.5
申请日:2023-06-20
Abstract: 本公开提供一种多路冷却剂阀,该多路冷却剂阀包括:外壳体,包括第一至第三外入口、第一至第三外出口和联接到外出口中的一个的泵安装部;内壳体,可旋转地设置在外壳体内,并包括贯穿孔和冷却剂路径,贯穿孔与外入口和外出口对应,冷却剂路径通过选择性地连接贯穿孔限定,使得外入口和外出口选择性地连接;衬垫,分别在外入口和外出口的位置插设在外壳体的内圆周和内壳体的外圆周之间;以及驱动装置,连接到内壳体的旋转中心,以选择性地使内壳体在外壳体内旋转,其中,内壳体被配置为根据选择的车辆模式旋转预设间隔。
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公开(公告)号:CN117287369A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202211479970.5
申请日:2022-11-24
Abstract: 一种用于车辆的压缩模块的实施例包括:压缩单元,构造为压缩引入压缩单元中的制冷剂;控制单元,具有可分离地组装到压缩单元以控制压缩单元的第一表面;以及蓄积器单元,在与压缩单元相反的方向上可分离地安装在控制单元的第二表面上,蓄积器单元构造为以气态向压缩单元供应制冷剂。
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公开(公告)号:CN117087392A
公开(公告)日:2023-11-21
申请号:CN202211443916.5
申请日:2022-11-18
IPC: B60H1/32
Abstract: 本发明提供一种用于控制车辆压缩机的方法,该方法包括:当压缩机运行以冷却或加热车辆的室内时,通过基于实时检测到的数据将压缩机的排放压力和逆变器的温度与预定值进行比较和判断,来选择性地控制压缩机的运行;以及响应于判断压缩机的排放压力高于运行停止压力,运行保护模式以防止逆变器的热烧损。
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公开(公告)号:CN116238296A
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN202211227015.2
申请日:2022-10-09
Abstract: 一种用于车辆的热泵系统,包括阀、电气部件冷却装置、电池冷却装置、室内加热装置、室内冷却装置、集中能量装置和冷却器,通过使用冷却剂和制冷剂在其中进行热交换的一个冷却器,通过调节电池模块的温度来提高加热效率,在车辆的加热模式下回收各种热源,并将回收的热源用于室内加热。
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公开(公告)号:CN116222034A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202210712093.5
申请日:2022-06-22
Abstract: 本公开提供一种用于车辆的制冷剂循环装置,该制冷剂循环装置包括:至少一个热交换器,被构造成使制冷剂进行热交换;至少一个阀,被设置为选择性地使制冷剂流动到至少一个热交换器;以及制冷剂分配单元,制冷剂分配单元的第一表面上设置有至少一个热交换器和至少一个阀,制冷剂分配单元的第二表面上设置有至少一个流路,制冷剂通过至少一个流路循环通过至少一个热交换器和至少一个阀。
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公开(公告)号:CN115303004A
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202111331903.4
申请日:2021-11-11
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的热泵系统,包括:第一冷却装置,包括连接到第一冷却剂管线的第一散热器和第一水泵,以使冷却剂在第一冷却剂管线中循环,用以冷却设置在第一冷却剂管线中的至少一个电气部件和至少一个电动机;第二冷却装置;设置在电池冷却剂管线中的电池模块;控制器,电连接到第一冷却装置和第二冷却装置、电池模块和空调装置,以根据车辆模式选择性地控制第一冷却装置和第二冷却装置、电池模块或空调装置;以及热交换器,其中,穿过热交换器的制冷剂,分别通过与从第一冷却剂管线和第二冷却剂管线中任一者供应的冷却剂或者通过第一冷却剂管线和第二冷却剂管线供应的冷却剂相互热交换,而根据车辆模式选择性地被冷凝或蒸发。
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公开(公告)号:CN114633600A
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202110798406.9
申请日:2021-07-15
Abstract: 本发明公开一种用于车辆的冷却系统,其包括:冷却装置,包括通过冷却液管路连接的散热器和第一水泵,并且使冷却液在冷却液管路中循环;电池模块,设置在通过第一阀选择性地连接到冷却液管路的电池冷却液管路上;以及第一制冷机,设置在第一阀和电池模块之间的电池冷却液管路上。第一制冷机连接到空调装置的制冷剂管路,并且被配置为将选择性地流入的冷却液与从空调装置供应的制冷剂进行热交换以调节冷却液的温度。冷却系统进一步包括自动驾驶控制器,该自动驾驶控制器连接到冷却液管路使得冷却液在内部循环,其中电池模块或自动驾驶控制器通过至少一种冷却模式选择性地被冷却。
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公开(公告)号:CN114542760A
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202110706488.X
申请日:2021-06-24
IPC: F16K11/085 , F16K27/06 , F16K31/04 , B60H1/00
Abstract: 本公开涉及用于车辆冷却系统的双六通阀,与传统的冷却系统相比,用于车辆冷却系统的双六通阀提供了多种模式,减少了冷却系统的部件数量,并改进了封装。所述双六通阀包括:上壳体,包括以等间隔设置在其外圆周表面上的多个上螺纹接头;下壳体,堆叠在上壳体下方,并且包括以等间隔设置在其外圆周表面上的多个下螺纹接头;上轮毂,可旋转地安装在上壳体内;下轮毂,可旋转地安装在下壳体内并堆叠在上轮毂下方;以及驱动设备,用于旋转上轮毂和下轮毂。
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公开(公告)号:CN114074518A
公开(公告)日:2022-02-22
申请号:CN202110433206.3
申请日:2021-04-22
Abstract: 本发明公开一种用于车辆的热泵系统,该热泵系统可以包括:冷却装置,使冷却剂在冷却剂管线中循环以冷却设置在冷却剂管线上的至少一个电气部件;电池冷却装置,使冷却剂循环通过电池模块;制冷机,使冷却剂与制冷剂进行热交换以控制冷却剂的温度;加热装置,利用冷却剂加热车辆室内;以及第一连接管线、第二连接管线和第三连接管线。
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公开(公告)号:CN112406454A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN201911191174.X
申请日:2019-11-28
IPC: B60H1/00
Abstract: 一种用于车辆的空调系统的控制方法,包括:过程A:由控制器基于从数据检测单元检测到的数据来确定是否即将到达目的地并且在车辆行驶期间在冷却车辆内部的状态下比较蒸发器的目标温度与蒸发器的实际温度;过程B:包括经过过程A通过由控制器确定是否清洁蒸发器来控制鼓风机、压缩机和排气口控制单元,并且通过检测外部湿度和内部湿度来控制室外空气/室内空气模式操作单元;过程C:包括通过比较外部温度和蒸发器的温度来控制鼓风机和室外空气/室内空气模式操作单元。
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