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公开(公告)号：CN212129390U
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202020507471.2
申请日：2020-04-08
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E03F3/04
Abstract: 本实用新型公开了一种适应土地沉降的排水沟，包括多个节段，相邻的两个节段通过柔性的转轴铰接，节段用于铰接的端部为连接端，连接端的沟壁向外延伸形成有连接块，不同节段上相邻的两个连接块错位相互搭接，使节段相对转动时保持沟壁的完整。上述适应土地沉降的排水沟，邻的两个所述节段通过柔性的转轴铰接，不同节段上相邻的两个连接块错位相互搭接，使节段相对转动时保持沟壁的完整，因此排水沟能够自动适应土地的沉降，而不会断裂损坏。并且，柔性的转轴具有一定的刚度，又具有一定的密封性和弹性，起到更加柔性的连接，保证沟底密封防漏水的效果。
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公开(公告)号：CN210177366U
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201920937187.6
申请日：2019-06-21
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种解决桥头跳车的自适应过渡段装置，包括：过渡坑，凹陷设置在路基与桥头之间；基板，设置于所述过渡坑的底部，过渡面板，两端分别与路基和桥头搭接、且搭接处的上表面平齐；及升降调节装置，能轴向伸缩，所述升降调节装置一端固定在所述基板上，另一端竖直向上延伸并固定到所述过渡面板上；所述升降调节装置至少对应所述过渡面板的四角各设置一个。采用上述的解决桥头跳车的自适应过渡段装置，可以保证桥头与路基顺接，解决桥头跳车问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208013047U
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201820280528.2
申请日：2018-02-27
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01N19/02
Abstract: 本实用新型公开了道路测试领域内的一种道路行驶安全快速测试与评价装置，包括检测车，检测车的尾端下方连接有检测块，检测块与检测车之间连接有固定角度的测力机构，检测块还连接有测距机构，检测车内固定有数据处理机构，测力机构、测距机构均与数据处理机构连接。本实用新型测试道路网络抗滑性能后，可通过可视化地图界面，从宏观上把控抗滑不足路段，用以控制车速、安全提示和养护决策。本方案速度快、简明可视、能够反映路面实时抗滑性能，适用于高等级公路和市政道路的维修养护决策以及路政管理、交通管控方案指导，具有良好的推广价值和应用和空间。
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公开(公告)号：CN217758922U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202221316194.2
申请日：2022-05-27
Applicant: 保利长大海外工程有限公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于山区高速公路的生态桩板墙结构，属于公路路基边坡技术领域，包括沿边坡顺次间隔设置的若干抗滑桩，相邻抗滑桩之间设有若干层呈倾斜布置的挡土板；挡土板为预制结构，位于设置在抗滑桩上的圈梁上，底部与边坡相接，且下方设有支撑墙，两端与抗滑桩相接。本实用新型通过调整抗滑桩之间挡土板的布置和安装方式，使传统的桩板式挡土墙获得一定的绿化空间，从而使得支挡结构能够较协调的融于周围自然环境，增强了公路边坡防护的观赏性，能够减少视觉污染，美化行车环境。
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公开(公告)号：CN214894777U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202120609751.9
申请日：2021-03-25
Applicant: 招商局公路信息技术(重庆)有限公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种加筋土结构筋材与填料似摩擦系数的自动测试设备，包括：箱体、压板、支撑板、挡板、第一伸缩杆和拉拔装置，所述箱体包括左端板、右端板以及连接所述左端板和右端板的侧板，所述侧板内壁设置有轨道槽，所述支撑板可滑动地设置在所述轨道槽内，所述压板设置在所述箱体内并通过所述第一伸缩杆与所述支撑板连接，所述挡板设置在所述左端板上，所述拉拔装置设置在所述箱体靠近所述挡板一侧，所述挡板上设置有筋带孔，待测试的筋带能够穿过所述筋带孔与所述拉拔装置连接。本实用新型通过第一伸缩杆和压板加压，克服分层填筑、压实筋材效率低的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209624312U
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201920342703.0
申请日：2019-03-18
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01N15/08
Abstract: 本实用新型申请属于测试填缝料的渗水性技术领域，具体公开了一种水泥混凝土填缝料渗水仪，包括量筒、导管、底座、阀门、圆柱筒和试件，圆柱筒设于底座的下方，底座内开有空腔，圆柱筒与空腔连通；所述试件与圆柱筒的内表面匹配，试件的上表面开有向下凹陷的接缝，试件的下部设有与接缝的底部连通的漏水孔。本渗水仪能够在室内测试填缝料的渗水率，并且能够检测填缝料本身的渗水情况，以及填缝料和水泥混凝土壁粘结处的渗水情况。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209619812U
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201920171214.3
申请日：2019-01-31
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Inventor： 辛顺超 , 张东长 , 熊潮波 , 王火明 , 唐胜传 , 杨建国 , 张专科 , 李聪 , 王祺 , 王全磊 , 陈飞 , 李菁若 , 徐周聪 , 伍杰 , 徐霈 , 郭妮 , 戴天彤 , 邹江
IPC: E01C23/09
Abstract: 本实用新型涉及路面养护机械设备技术领域，具体涉及一种低损伤沥青路面切割装置，包括设有导向轴的支架，支架上设有推拉机构，推拉机构上连接有切割机构，切割机构包括固定桁架、切割驱动单元和切割单元，固定桁架滑动连接于导向轴上，切割驱动单元固定连接于固定桁架上，切割单元包括第一加热器和连接于固定桁架上的切割刀，切割刀上开有可固定连接第一加热器的中空部，切割路面时利用第一加热器对切割刀进行加热，切割刀插入路面内使沥青软化，从而实现对路面的切割，切割过程中形成锯齿状的切割界面，能够使切割接缝部位的修补材料与原有路面形成良好粘接，解决了路面被修补后使用寿命短的问题。
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公开(公告)号：CN214295423U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202120241133.3
申请日：2021-01-28
Applicant: 招商局公路信息技术(重庆)有限公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: B60C23/04
Abstract: 本实用新型属于路面信息采集领域，具体涉及了一种车辆动态胎压采集装置。一种车辆动态胎压采集装置，包括中心服务器，还包括：中央控制单元，安装在车辆上，与中心服务器通信连接；电源模块，安装在车辆上，与中央控制单元电连接；导航模块，安装在车辆上，与中央控制单元电连接；固定结构，安装在车轮上，与车轮的中心固定连接；陀螺仪传感器，安装在车身上，与中央控制单元电连接，用于采集车辆行驶时的车身姿态；车轮信息采集组件，安装在固定结构上，与中央控制单元电连接。本申请中的装置可以在普通的车辆上进行改装，且改装方便简单，对车辆正常运行影响较小。
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公开(公告)号：CN210684357U
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201921551217.6
申请日：2019-09-17
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种在役公路路基沉降非开挖处治结构，其是由多个预制板块拼接形成半圆弧形的拱形结构，相邻两预制板块的拼接面上分别设置相适配的榫头和榫槽，榫槽沿拱形结构轴向方向贯通预制板块；预制板块包括：拱顶板块及在拱顶板块的两侧依次拼接的拱中板块和拱底板块，拱底板块的远离拱中板块的一端设置有拱基体，拱基体内设置有沿拱形结构的内外侧方向贯通的预留孔，预留孔内插装有注浆管，注浆管的管壁上开设有注浆孔。采用上述结构，可以在不中断交通的情况下对公路的路基沉降问题进行有效处治。
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公开(公告)号：CN209615848U
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201920170742.7
申请日：2019-01-31
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: B28B3/00
Abstract: 本实用新型公开了道路施工领域内的一种沥青混合料成型装置，包括成型模具、导向机构和铺料机构，导向机构位于成型模具的前、后两侧，铺料机构横跨在成型模具上方，铺料机构的前、后端均与导向机构连接，成型模具包括多个呈矩阵排列在同一平面上的模腔。本实用新型可解决现有沥青混合料预制块成型效率低的问题。
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