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公开(公告)号：CN202688867U
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201220418050.8
申请日：2012-08-22
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种ε型钢阻尼消能球型钢桥梁支座，包括球型钢桥梁支座本体和用来阻尼消能的ε型钢阻尼元件。所述ε型钢阻尼元件包括并排设置且开口方向一致的二个弧段，二个弧段的一端相交成为一体式结构、另一端和相交端形成ε型钢阻尼元件的三只脚，三只脚上均设有安装孔。支座本体包括上锚固件、上座板、活塞、球冠衬板、底盆、下座板和下锚固件。支座本体在阻尼方向设有滑动面和导轨、导轨槽，支座能够沿导轨槽滑动。本实用新型分单向阻尼型、双向阻尼型两种类型。本实用新型以最新研发的ε型钢阻尼元件作为阻尼消能元件，结构紧凑，应用在桥梁抗震中，可以有效降低桥梁的地震反应，阻尼消能效果全面领先同类产品。
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公开(公告)号：CN202227261U
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201120359318.0
申请日：2011-09-23
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 一种地震时能耗散地震水平力作用的桥梁支座，包括活动支座，活动支座的上板组件安装在上转动块上面，上转动块安装在与之相配的下转动块上，上转动块与下转动块组合在一起形成一个球面的转动副；下转动块又安装在底盆上，底盆又安装在下板组件上；由上板组件、下板组件、上转动块和下转动块组合形成活动支座；其特征在于，在活动支座上安装有弹塑性阻尼器与速度锁定器组合体；弹塑性阻尼器分别通过连接板与活动支座连接，通过中间连接板与速度锁定器连接，形成一个弹塑性阻尼器与速度锁定器和活动支座组合的组合桥梁支座。本实用新型使得其既能满足桥梁正常用工况，又能在地震时起保护桥梁的作用。
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公开(公告)号：CN218844498U
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202320027154.4
申请日：2023-01-04
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: F03D17/00
Abstract: 本实用新型涉及风力发电机组监测领域，具体公开了一种风机叶片监测装置，其包括安装在塔筒外壁上的抱箍，抱箍上安装支撑架，支撑架上安装监测装置和清理装置，监测装置用于监测风机叶片，清理装置用于清理监测装置。本实用新型能够监测叶片与塔筒之间的净空距离，从而解决叶片扫塔的问题。
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公开(公告)号：CN207259960U
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201721196685.7
申请日：2017-09-18
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型提供一种变梁高桥梁检查车，包括布置在梁体一侧的轨道、行走机构、第一驱动机构、第一升降装置、第二驱动机构、悬臂、第二升降装置。行走机构在第一驱动机构的驱动下能够沿轨道行走。第一升降装置与行走机构连接，悬臂布置在第一升降装置上远离行走机构的一端，并且悬臂位于梁体的底部。第二升降装置布置在悬臂上远离所述第一升降装置的一端，并且第二升降装置靠近梁体未布置轨道的一侧。每跨桥梁仅需通过一台检查车即可完成检查，能够节省成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN202611008U
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201220240344.6
申请日：2012-05-25
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E04B1/98
Abstract: 本实用新型提供了一种新型阻尼减震连接装置，包括耗能连接部件和安装部件。耗能连接部件为波浪形具有平滑弯曲的连接部件，并由金属材料制成。耗能连接部件的两端铰接有用于与外部设备相连接的安装部件，当安装部件分别与能够发生相对位移的两个外部设备相连接时，震动作用能够传递至耗能连接部件上。在本实用新型中，耗能连接部件在吸收了震动能量发生变形后，消耗了震动作用，从而达到减震的效果。采用波浪形的结构，能够吸收多方向的力；采用平滑弯曲的结构，避免了应力的集中，提高了本实用新型的结构强度。本实用新型通过其结构设计，在具有较高结构强度的前提下，能够吸收多方向地震力，从而能保证强震作用下工程结构的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204828520U
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201520377366.0
申请日：2015-06-03
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: F16H19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种用于把链条固定在导轨上的装置，其包括：底板，从底板的相同板面延伸出的、垂直于底板的且相互分开的两条支柱以及两端分别连接于两条支柱的销轴。该装置的销轴可以穿过链条相邻的内链节和外链节，并使得内链节和外链节与该装置形成铰接。同时，还可以采用焊接的方式或螺栓连接的方式将该装置的底板固定在导轨上。在链条上设置多个这样的装置就可以将链条固定在导轨上了。
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公开(公告)号：CN204821556U
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201520377415.0
申请日：2015-06-03
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B61B12/02
Abstract: 本实用新型涉及一种悬挂轮总成，其包括：轮架、从轮架伸出的且水平设置的轮轴以及安装在轮轴上且转轴与轮轴的轴线重合的滚轮，其中，滚轮的外周壁为圆锥面。滚轮的外周壁呈圆锥面，使得滚轮呈圆台形。这样，圆台形的滚轮可以在翼缘板的斜面上滚动。同时，滚轮的外周壁与该斜面线接触，这样就增大了滚轮的受力面积，减小了滚轮的外周壁与翼缘板之间的压强。另外，滚轮在该斜面上行走时滚轮的转轴始终保持水平，悬挂轮总成的各部分的受力更合理。
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公开(公告)号：CN203700957U
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201420071403.0
申请日：2014-02-19
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种并行桥梁检查装置，包括轨道、行走机构、升降机构、梁侧检查平台、梁底检查平台、外框架、内框架和回转机构；轨道安装在并行桥梁的内侧；外框架通过行走机构安装在轨道上且能在轨道上沿纵桥向移动；升降机构安装在外框架上；内框架置于外框架内部、与升降机构相连接且能上下升降；所述梁底检查平台通过回转机构与内框架相连接；梁侧检查平台安装在外框架上。检查装置呈倒T型或者L型，能检查普通桥面检测车检查不到的两桥中间的梁体，有上下升降和旋转过墩功能，以满足检查变截面梁体和连续检查的要求。本实用新型结构简单可靠、操作方便、造价经济等优点，适用于铁路和公路并行桥梁的日常检查及维护。
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公开(公告)号：CN202440963U
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201220065145.6
申请日：2012-02-27
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E04B1/98
Abstract: 本实用新型公开一种装配式防屈曲抗弯结构的耗能支撑装置，包括防护板、核心钢、槽钢、过渡补强板和端部补强板；所述防护板为两块，核心钢设置在两块防护板之间，防护板的外侧分别设置有槽钢；其中，在防护板的两端头的核心钢过渡段上分别设置有过渡补强板，可以增加核心钢过渡段本身的抗弯能力；所述的端部补强板设置在槽钢两端部凹槽内，可以增加防护板端部的支撑强度，有效抵抗核心钢过渡段传递给防护板的弯矩；本实用新型能非常有效提高装配式防屈曲耗能支撑的抗弯能力，克服现有防屈曲耗能支撑的不足，防止防屈曲耗能支撑在使用过程中因核心钢过渡段发生弯曲而过早失效。
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公开(公告)号：CN202227257U
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201120345363.0
申请日：2011-09-15
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种阻尼耗能装置的ε型钢结构，包括并排设置的第一弧段和第二弧段，且第一弧段与第二弧段的开口方向一致，第一弧段的一端与第二弧段的一端相交为一体式结构；第一弧段的另一端和第二弧段的另一端均为固定端，且第一弧段的固定端和第二弧段的固定端分别与阻尼耗能装置的固定部相铰接，第一弧段和第二弧段相交的一端为移动端，且移动端与阻尼耗能装置的移动部相铰接。如此设置，本实用新型公开的ε型钢结构，其能够在保证阻尼耗能装置安装限制小的基础上，有效提高阻尼耗能装置的阻尼耗能效果。本实用新型还公开了一种包括上述ε型钢结构的阻尼耗能装置。
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