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公开(公告)号：CN113496608A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202110347788.3
申请日：2021-03-31
IPC: G08G1/123 , G08G1/0967
Abstract: 本发明提供一种能够进一步提升作为交通系统的便利性的车辆的运行管理装置、运行管理方法及交通系统。运行管理装置(10)具备：计划生成部(14)，其针对构成车列并且在规定的行驶路径(50)上进行自主行驶的多台车辆(52)而分别生成行驶计划(80)；通信装置(16)，其将所述行驶计划(14)发送至所对应的车辆(52)；判断部(19)，其对是否需要向所述车列追加车辆(52)或者从所述车列中削减车辆(52)进行判断，在被判断为需要追加或削减所述车辆(52)的情况下，所述计划生成部(14)针对作为车辆(52)之一的基准车辆而生成使之以第一标定速度VS1来进行行驶的行驶计划(80)，并且针对剩余的车辆(52)而生成使之以与所述第一标定速度VS1相比而临时性地增速或减速的标定速度来进行行驶的行驶计划(80)。
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公开(公告)号：CN112308653A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202010742394.3
申请日：2020-07-29
Abstract: 本公开涉及实现了用户所期望的物品的借出及返还的便利性的提高的服务器、信息处理系统以及信息处理方法。本公开所涉及的服务器为了通过车辆而将借出物品配送至用户处，以及、或者从用户处回收向用户借出的借出物品而决定车辆的车辆调配时间表，服务器具备：通信部，其从用户所利用的终端装置取得与借出物品相关的第一信息，并且取得与借出日期时间及借出地点相关的第二信息以及与归还日期时间及归还地点相关的第三信息中的至少一方；控制部，其根据第二信息来决定用于通过车辆而实施所取得的第一信息所表示的借出物品向用户的配送的车辆调配时间表，以及、或者根据第三信息来决定用于实施向用户所借出的借出物品从用户的回收的车辆调配时间表。
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公开(公告)号：CN112308652A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202010739382.5
申请日：2020-07-28
IPC: G06Q30/06
Abstract: 本公开涉及一种能够在确保便利性的同时，实现订购的物品的更加切实的接收的服务器、信息处理系统以及信息处理方法。本公开所涉及的服务器(10)具备：通信部(11)，其取得被输入至输入终端(20)的、与用户订购的物品相关的订购商品信息和与用户乘预定车的车辆(2)相关的车辆信息；控制部(13)，其决定在用户乘坐车辆信息所表示的车辆(2)的日期时间之前将订购商品信息所表示的物品配送至车辆(2)的配送时间表。
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公开(公告)号：CN112308366A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202010742389.2
申请日：2020-07-29
Abstract: 本发明提供一种能够通过基于健康诊断的信息而向用户提供服务从而提高接受健康诊断的诱因的服务器、系统以及服务提供方法。系统具备用于提供与用户的健康相关的服务的服务器、和提供所述服务的车辆。所述服务器基于与所述用户的健康诊断相关的信息而决定向所述用户提供的服务，并制作提供所述服务的所述车辆的车辆调配时间表。所述车辆为搭载了用于提供所述服务的设备或物品的车辆，并基于所述车辆调配时间表而进行行驶。
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公开(公告)号：CN102774251B
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201210144961.0
申请日：2012-05-11
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60L11/1874 , B60H1/004 , B60H1/00428 , B60H1/3208 , B60H2001/3294 , B60L1/00 , B60L11/1875 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/88
Abstract: 检测器（30）检测电池（11）的剩余电力。计算器（31b）基于针对电动车辆的乘客车厢中的空气设置的预设温度和电动车辆外部空气的外部温度中的至少一个，来计算需要的空气调节负荷。切换部分（31c）基于所计算的需要的负荷和所检测的电池的剩余电力来在电池模式和引擎模式之间切换空气调节的模式。电池模式使电池针对空气调节提供电力，引擎模式使电动车辆的引擎（26）针对空气调节提供燃烧能量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101265857B
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：CN200710197163.3
申请日：2005-10-31
Applicant: 株式会社电装 , 株式会社日本自动车部品综合研究所
CPC classification number: Y02A30/274 , Y02T10/166
Abstract: 一种复合流体机械具有：膨胀压缩机装置(110)、泵(130)和电动发电机，其中膨胀压缩机装置(110)、泵(130)和电动发电机可操作地串联连接和布置；以及动力传输装置(140)，用于在压缩机装置(110)由电动发电机(120)驱动以便作为压缩机装置工作时使泵(130)从电动发电机(120)断开。
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公开(公告)号：CN101059084B
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200710096664.2
申请日：2007-04-19
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F01K13/02 , B60H1/00885 , B60H1/32 , B60H2001/00928 , B60H2001/00949 , F01K23/065 , F01K25/08
Abstract: 本发明提供了一种废热利用装置(20)，包括操作流体在其中循环的兰金循环(30A)，和控制兰金循环(30A)的运行的控制单元(40)。兰金循环(30A)具有：加热器(34)，加热器(34)使用具有来自热力发动机(10)的废热的废流体加热操作流体；膨胀器(110，131)，膨胀器(110，131)膨胀加热的操作流体以回收机械能；和冷凝器(21)，冷凝器(21)用于冷却和冷凝膨胀的操作流体。当废流体温度不小于预定温度(Tw1，Tw2)和当在热力发动机(10)中废流体处于流动状态时，控制单元(40)运行兰金循环(30A)。
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公开(公告)号：CN101265857A
公开(公告)日：2008-09-17
申请号：CN200710197163.3
申请日：2005-10-31
Applicant: 株式会社电装 , 株式会社日本自动车部品综合研究所
CPC classification number: Y02A30/274 , Y02T10/166
Abstract: 一种复合流体机械具有：膨胀压缩机装置(110)、泵(130)和电动发电机，其中膨胀压缩机装置(110)、泵(130)和电动发电机可操作地串联连接和布置；以及动力传输装置(140)，用于在压缩机装置(110)由电动发电机(120)驱动以便作为压缩机装置工作时使泵(130)从电动发电机(120)断开。
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公开(公告)号：CN100404790C
公开(公告)日：2008-07-23
申请号：CN200510056309.3
申请日：2005-03-16
Applicant: 株式会社日本自动车部品综合研究所 , 株式会社电装
Abstract: 固定涡盘(102)的密封元件(112)的外端(112a)延伸到靠近固定涡盘(102)的内侧螺旋壁的端部的位置(A)，且向外延伸部分(H)形成在盘形基板(103a)的外周边处，从而在动涡盘的轨道运动期间动涡盘的底表面总是完全与密封元件保持滑动接触。形成在盘形基板的外周边的向外延伸部分的厚度小于盘形基板的厚度，从而可使流体机械的重量减小。
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公开(公告)号：CN1773194A
公开(公告)日：2006-05-17
申请号：CN200510118770.7
申请日：2005-10-31
Applicant: 株式会社电装 , 株式会社日本自动车部品综合研究所
CPC classification number: Y02A30/274 , Y02T10/166
Abstract: 一种复合流体机械具有：膨胀压缩机装置(110)、泵(130)和电动发电机，其中膨胀压缩机装置(110)、泵(130)和电动发电机可操作地串联连接和布置；以及功率传输装置(140)，用于在压缩机装置(110)由电动发电机(120)驱动以便作为压缩机装置工作时使泵(130)从电动发电机(120)断开。
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