交流电动机驱动装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN100593282C

    公开(公告)日:2010-03-03

    申请号:CN200610105436.2

    申请日:2006-07-05

    CPC classification number: H02P6/18

    Abstract: 本发明提供一种廉价并节省空间的交流电动机驱动装置。又,本发明提供一种与PWM脉冲类型无关地从零速度到高速旋转,能够高精度地控制转矩的交流电动机控制装置、电动调节器或车辆。交流电动机驱动装置备有向交流电动机馈电的逆变器、检测流过电动机或逆变器的电流的电流传感器、检测电动机转子的旋转的旋转传感器、和驱动逆变器的控制器。这里,用电流传感器检测出的电流检测值和转子旋转位置推定3相的电动机电流值,用该电动机电流推定值控制逆变器。

    永磁同步电机控制装置、电动车以及磁极极性判别方法

    公开(公告)号:CN112204873B

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN201980034644.3

    申请日:2019-07-04

    Abstract: 能与在永磁同步电机的磁极方向上流过电流时的磁饱和现象所引起的电感的减少或增加的特性没有关系地进行永磁同步电机的磁极的极性判别。永磁同步电机控制装置具有:控制永磁同步电机的电力变换器;和控制电力变换器的控制器,在该永磁同步电机控制装置中,控制器具备:生成用于在永磁同步电机流过所期望的电流的电压指令的电压指令生成部;检测施加电压指令时流过永磁同步电机的电流的电流检测部;和基于由电流检测部检测到的电流来估计永磁同步电机的磁极位置的磁极位置估计部。磁极位置估计部具备:基于相对于由电流检测部检测到的电流的变化量的永磁同步电机的电感值的变化量的绝对值来判别永磁同步电机的磁极的极性的极性判别部。

    功率转换装置以及电梯
    74.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104300815B

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201410340335.8

    申请日:2014-07-16

    Abstract: 本发明的功率转换装置,将矩形状波形作为共同分量叠加在逆变器的各相的调制波上。本发明的功率转换装置,在转换器中采用二相调制方式,在逆变器中,将周期与二相调制的周期相同的正弦波或者矩形状波形作为共同分量叠加在逆变器的各相的调制波上,并且将要叠加的波形的相位与二相调制的相位之间的相位差控制在60度以内,优选控制在30度以内,更优选控制在0度(使相位一致)。从而有效地降低由开关器件构成的功率转换装置在进行开关动作时产生的噪音。

    三相同步电动机驱动装置
    75.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104221274A

    公开(公告)日:2014-12-17

    申请号:CN201280072284.4

    申请日:2012-04-12

    CPC classification number: H02P6/182 H02P6/18 H02P6/183 H02P6/187

    Abstract: 三相同步电动机驱动装置具有:三相逆变器(3),具备三相量的开关元件,驱动作为三相同步电动机的马达(4);作为控制部的控制器(2),从表示三相量的开关元件的接通断开状态的多个开关状态,选择4个开关状态,在4个开关状态下,依次控制三相逆变器;以及作为中性点电位检测部的中性点电位放大器(13),在4个开关状态下,分别检测马达(4)的定子绕组(Lu、Lv、Lw)的中性点电位(Vn0),根据在4个开关状态下检测到的4个的中性点电位的至少3个,在电角的一个周期的范围内推测三相同步电动机的转子位置。

    功率变换装置
    76.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103907282A

    公开(公告)日:2014-07-02

    申请号:CN201280052809.8

    申请日:2012-10-22

    CPC classification number: H02P23/04 H02P9/102 H02P21/05 H02P21/22 H02P27/06

    Abstract: 在基于发动机发电机的电动机驱动系统中,由于功率变换器的高次谐波、直流电压变动的影响,由于d轴与q轴的电压干扰引起的电流脉动的相互增强现象,轴振动会增加,且由于dq轴间干扰的影响,振动或d轴电流会增加。在发动机发电机系统的功率变换器(105)中,按照使发电机(104)的转子磁通量方向的d轴电流中所包含的振动分量的相位相对于发电机(104)的旋转电角频率中所包含的同一频率的振动分量的相位超前90度以上的方式,由d轴电压调整单元(117)对用于控制发电机(104)的d轴电压Vd*进行△Vd*调整,进一步按照使q轴电流中所包含的振动分量的相位相对于发电机(104)的旋转电角频率中所包含的同一频率的振动分量的相位超前90度以上的方式,由q轴电压调整单元(118)对q轴的电压Vq*进行△Vq*调整。

    控制感应电动机的方法
    79.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1099200A

    公开(公告)日:1995-02-22

    申请号:CN94104845.4

    申请日:1994-04-28

    CPC classification number: H02P21/34 H02P21/16

    Abstract: 一种控制感应电动机的方法,将一频率不同于用来驱动感应电动机之交流电源的基波频率的交流信号叠加在交流电源上,从而根据由于叠加而流过的电动机电流和交流信号的电压或根据交流信号所产生的电动机电压和电流来检测由于电动机铁芯饱和状态不同而产生的物理值(漏电感)。通过改变基波的相位使上述过程重复多次,根据多个得到的物理值来得出基波磁通的位置(角度)并根据磁通位置信号控制感应电动机。

    旋转机驱动系统
    80.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111801887B

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN201880090682.6

    申请日:2018-12-11

    Abstract: 具备:旋转机,具有多个绕组;相电流检测电路,对向旋转机供给的相电流进行检测;逆变装置,包含将来自直流电源的直流电力变换为交流电力的逆变电路、和基于相电流检测电路检测的相电流对逆变电路的电力变换进行控制的控制装置,使旋转机进行可变速运转;以及绕组切换装置,通过来自控制装置的指令切换多个绕组的连接,控制装置在变更旋转机的旋转区域的情况下,停止从逆变电路向旋转机的电流供给,并且,将通过旋转机的励磁磁通感应的线间内部电压比直流电源的直流电压小作为条件,将旋转机的旋转区域从低速旋转区域切换为高速旋转区域或者从高速旋转区域切换为低速旋转区域。

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