公开(公告)号：CN205262997U

公开(公告)日：2016-05-25

申请号：CN201521140003.1

申请日：2015-12-31

Applicant: 中国神华能源股份有限公司 ,  中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司 ,  北京交通大学

Inventor： 李军 ,  徐万华 ,  张福田 ,  秦宪国 ,  张继恩 ,  常晓东 ,  李长春 ,  延皓 ,  杨雪松 ,  黄静 ,  李竞 ,  李磊 ,  刘沁 ,  谭启凡

IPC: G01N23/00

Abstract: 本实用新型公开了一种隧道病害检测系统，所述隧道病害检测系统包括机械臂(1)和安装在所述机械臂(1)上的病害探测装置，所述机械臂(1)能够托举所述病害探测装置在隧道内移动，以检测隧道病害。本实用新型提供的隧道病害检测系统能够方便快捷的检测隧道病害，从而可以降低施工人员的工作强度，保证施工人员的人身安全。

公开(公告)号：CN202090250U

公开(公告)日：2011-12-28

申请号：CN201120114629.0

申请日：2011-04-19

Applicant: 北京交大创新科技中心 ,  北京交通大学

Inventor： 李长春 ,  延皓 ,  刘晓东 ,  张金英 ,  杨雪松

IPC: E01B29/00 ,  E01B35/00

Abstract: 本实用新型公开了自动控制技术领域中的一种无砟轨道板精调系统。系统包括顺序相连的全站仪、工控机、可编程控制器、伺服电机驱动器和伺服电机精调器；伺服电机精调器包括顺序连接的伺服电机、第一连接头、减速器、第二连接头、精调器螺母套筒杆和精调器螺母套筒。本实用新型提高了轨道板铺设的效率和精确度。

公开(公告)号：CN206593850U

公开(公告)日：2017-10-27

申请号：CN201720334847.2

申请日：2017-03-31

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 李长春 ,  董立静 ,  延皓 ,  冯利军 ,  王俊蛟 ,  姜帅琦

IPC: G01M13/00

Abstract: 本实用新型一种三余度伺服阀试验台的摩擦力矩加载机构，包括两个对称设置的支架，支架的外侧面上设有第一腔体，支架的内侧面上设有与第一腔体相连通的第二腔体；加载缸固定设置在第一腔体内，加载缸包括活塞，活塞外包围设有活塞复位弹簧；制动块和制动片可滑动的设置在第二腔体内，制动块固定连接在活塞与制动片之间；调整螺钉贯穿连接支架和制动块，调整螺钉外包围设置复位弹簧；两个支架的前端面之间和后端面之间均设有挡板。活塞复位弹簧和复位弹簧可以对制动块复位更加可靠稳定。轴套可以防止轴在进行轴向摩擦加载时由于摩擦磨损而带来的经常更换轴带来的经济损失。定位销可以防止轴套与加载轴的位移而导致加载机构的损坏。

公开(公告)号：CN205349351U

公开(公告)日：2016-06-29

申请号：CN201521140260.5

申请日：2015-12-31

Applicant: 中国神华能源股份有限公司 ,  中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司 ,  北京交通大学

Inventor： 李军 ,  韩治平 ,  常晓东 ,  徐万华 ,  张继恩 ,  李长春 ,  延皓 ,  张金英 ,  母东杰 ,  杨雪松 ,  卢重阳 ,  康硕 ,  冯利军

IPC: E21D11/00 ,  E21F17/18

Abstract: 本实用新型公开了一种隧道病害综合整治系统，所述隧道病害综合整治系统包括工作平台、以及设置在所述工作平台上的隧道病害检测系统和隧道病害整治系统，所述工作平台包括能够在隧道内移动的车体(1)、安装在所述车体(1)上的升降臂(2)和安装在所述升降臂(2)上端的吊篮(3)，所述隧道病害检测系统包括隧道病害检测设备，所述隧道病害整治系统包括隧道病害整治设备，所述隧道病害检测设备和/或隧道病害整治设备能够设置在所述吊篮(3)内。本实用新型提供的隧道病害综合整治系统克服了隧道病害检测、治理困难的问题，可以确保隧道病害整治的作业质量。

公开(公告)号：CN204055812U

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：CN201320528179.9

申请日：2013-08-28

Applicant: 中国神华能源股份有限公司 ,  朔黄铁路发展有限责任公司 ,  北京交通大学

Inventor： 孟宪洪 ,  唐永康 ,  李长春 ,  张金英 ,  李磊

IPC: B61F9/00

Abstract: 本实用新型公开了一种车辆脱轨监测系统，该系统包括：车载检测装置，安装在车辆的转向架上，用于检测车辆脱轨数据；数据处理装置，与所述车载检测装置连接，用于对所述车辆脱轨数据进行处理，得到车辆脱轨系数；以及报警装置，与所述数据处理装置连接，在所述车辆脱轨系数超出设定的车辆脱轨系数限度时进行报警。本实用新型通过对车辆的脱轨数据进行实时检测和报警来确保车辆在安全时速下运行，提高了车辆的运行速度和车辆的周转效率，从而提高了铁路的运输性能，增强了运输的安全性。