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公开(公告)号：CN118865625A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411279639.8
申请日：2018-09-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆，包括：通知单元，向与车辆分离的终端装置发送通知信号，通知信号通知车辆处于不同于第二状态的第一状态的情况；接收单元，从终端装置接收表示应维持第一状态的指示信号；以及控制单元，控制单元进行如下控制：在通知单元向终端装置发送通知信号起经过规定时间后，在车辆的接收单元在规定时间内从终端装置接收到指示信号的情况下，控制单元进行维持第一状态的控制，在规定时间经过后，进行从第一状态变化为第二状态的控制，判定车辆的接收单元是否在规定时间内从终端装置接收到指示信号，在车辆的接收单元在规定时间内没有从终端装置接收到指示信号的情况下，在规定时间经过后，进行从第一状态变化为第二状态的控制。
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公开(公告)号：CN113561938B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202110968683.X
申请日：2018-09-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 终端与车载设备进行通信以控制车辆。终端包括配置为切换和设定多个操作模式的控制器、以及配置为检测终端的振动的振动检测单元。操作模式包括第一模式、与所述第一模式不同的第二模式、以及其中与车载设备的通信比在第一模式和第二模式中更受限制的第三模式。控制器配置为：当执行第一模式时，在预定时间内在振动检测单元中未检测到振动的情况下，将操作模式切换至第三模式，以及当执行第二模式时，在比预定时间长的时间内在振动检测单元中未检测到振动的情况下，将操作模式切换至第三模式。
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公开(公告)号：CN109572621B
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN201811132917.1
申请日：2018-09-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种车辆控制系统，包括：终端装置；以及车辆，其与终端装置进行无线通信。终端装置包括：用户识别单元，其基于耳孔中的听觉反射声音来识别用户；第一验证单元，当终端装置进入终端装置能够与车辆进行无线通信的区域时，第一验证单元通过无线通信验证终端装置是否匹配车辆；以及操作指令单元，在用户识别单元已经识别出用户，并且第一验证单元已经验证出终端装置匹配车辆之后，操作指令单元从用户接收执行车辆的预定操作的指令，并且向车辆发送与指令相对应的信号。车辆包括：第二验证单元，其与所述第一验证单元通信并且验证车辆是否匹配终端装置；以及操作控制器，其从操作指令单元接收信号并且根据信号执行预定操作。
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公开(公告)号：CN113561938A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110968683.X
申请日：2018-09-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 终端与车载设备进行通信以控制车辆。终端包括配置为切换和设定多个操作模式的控制器、以及配置为检测终端的振动的振动检测单元。操作模式包括第一模式、与所述第一模式不同的第二模式、以及其中与车载设备的通信比在第一模式和第二模式中更受限制的第三模式。控制器配置为：当执行第一模式时，在预定时间内在振动检测单元中未检测到振动的情况下，将操作模式切换至第三模式，以及当执行第二模式时，在比预定时间长的时间内在振动检测单元中未检测到振动的情况下，将操作模式切换至第三模式。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110576826A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201910368876.4
申请日：2019-05-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R22/48
Abstract: 判定座椅安全带的佩戴状态的系统，包括：设置在座椅安全带的至少一部分上的标记物；图像捕获处理单元，其朝向预定范围发射规定波长带的电磁波，并基于在预定范围中反射的反射波来创建指示规定波长带的电磁波的强度分布的图像；形状估计单元，其基于图像估计乘员的形状，从图像检测标记物，并基于所检测的标记物估计座椅安全带的形状；以及判定单元，其基于乘员和座椅安全带之间的位置关系，判定乘员座椅安全带的佩戴状态。
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公开(公告)号：CN109559487A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201811134017.0
申请日：2018-09-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆状态提示系统，其包括具有佩戴在用户耳朵上的耳戴部的终端装置、以及车辆。车辆具有：第一通信部，其与终端装置进行无线通信；以及第一控制部，其使第一通信部将通知信号向终端装置发送，其中，该通知信号表示检测到车辆处于规定状态之外的状态这一情况，终端装置具有：第二通信部，其与车辆进行无线通信；输出部，其设置在耳戴部上，通过声音或振动对用户进行通知；以及第二控制部，其在终端装置移动到包括车辆在内的规定距离范围之外的情况下，基于第二通信部接收到的通知信号，使输出部执行对用户的通知。
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公开(公告)号：CN109552248A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201811027399.7
申请日：2018-09-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 终端与车载设备进行通信以控制车辆。终端包括配置为切换和设定多个操作模式的控制器、以及配置为检测终端的振动的振动检测单元。操作模式包括第一模式、与所述第一模式不同的第二模式、以及其中与车载设备的通信比在第一模式和第二模式中更受限制的第三模式。控制器配置为：当执行第一模式时，在预定时间内在振动检测单元中未检测到振动的情况下，将操作模式切换至第三模式，以及当执行第二模式时，在比预定时间长的时间内在振动检测单元中未检测到振动的情况下，将操作模式切换至第三模式。
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公开(公告)号：CN109389709A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201810902896.0
申请日：2018-08-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G07C9/00
Abstract: 本发明提供一种开锁控制系统，其中，服务器从第一终端装置接收车辆的用户特有的第一识别信息，从第二终端装置接收第二终端装置的用户特有的第二识别信息，基于第一识别信息、第二识别信息、以及存储在第一存储部中的第一认证信息生成第二认证信息，并向第二终端装置发送。车辆基于从第二终端装置获取到的第一识别信息及第二识别信息、以及存储在第二存储部中的第一认证信息，验证从第二终端装置获取到的第二认证信息的真实性，在确认了真实性的情况下使收容部开锁。
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公开(公告)号：CN109300202A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201810813746.2
申请日：2018-07-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 冈田广毅
IPC: G07C9/00
Abstract: 车辆用电子钥匙系统包括电子钥匙和无线通信装置。电子钥匙包括：第一通信单元、第二通信单元以及第一控制器，该第一控制器配置为基于第二通信单元与无线通信装置的通信结果，在其中第一通信单元的功能被操作的开启状态与其中第一通信单元的功能至少部分地停止的关闭状态之间切换操作状态。无线通信装置包括第三通信单元和第二控制器。当第一控制器至少基于由第二通信单元对预定信号的通信结果而检测到电子钥匙已经在车辆外部移动了预定距离或更长距离时，第一控制器切换操作状态。
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