公开(公告)号：CN203832400U

公开(公告)日：2014-09-17

申请号：CN201420131010.4

申请日：2014-03-21

Applicant: 中通客车控股股份有限公司

Inventor： 王钦普 ,  孙国伟 ,  赵佳 ,  刘清波 ,  薛守飞 ,  刘涛 ,  宋忠凯

IPC: B60R16/02

Abstract: 本实用新型公开了一种插电式混合动力客车静止充电保护电路，包括电源切换电路、CAN总线网络、整车控制系统、动力电池管理系统、充电接口总成、外接充电设备、驱动电机控制系统、仪表系统、驻车制动气路系统、发动机ECU和变速箱控制系统；其中，整车控制系统、动力电池管理系统、充电接口总成、外接充电设备、驱动电机控制系统、仪表系统、驻车制动气路系统、发动机ECU和变速箱控制系统分别连接电源切换电路、CAN总线网络。本实用新型用于控制插电式混合动力客车在充电插头插入到充电座后，车辆中各个控制系统电源进行切换互锁，车辆此时不能点火启动，保证充电设备不会因车辆人为的移动而被拉坏。

公开(公告)号：CN203747405U

公开(公告)日：2014-07-30

申请号：CN201420074204.5

申请日：2014-02-20

Applicant: 中通客车控股股份有限公司

Inventor： 赵佳 ,  王钦普 ,  孙国伟 ,  陈振国 ,  侯国庆 ,  李士廷 ,  唐兆国

IPC: H02H9/04 ,  H02P9/08 ,  H02P9/38

Abstract: 本实用新型公开了一种客车空调电源稳压保护装置，包括继电器、第一二极管和第二二极管、电容、电阻，所述继电器的第一线圈插脚接第一二极管的P端和空调开关，继电器的第二线圈插脚接发电机和空调负载，继电器的活动触点接第一二极管的N端和第二二极管的N端，继电器的常开触点接发电机的励磁端，第二二极管的P端接空调负载和发电机，所述电阻和电容均分别接在第二二极管的P端和继电器的第二线圈插脚之间。本实用新型的有益效果是，维持空调独立供电系统电压的稳定，保护空调电子元器件，避免发电机空载工作，延长发电机使用寿命，本装置设计简单成本较低易于实现。