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公开(公告)号：CN112988936A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110292859.4
申请日：2021-03-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F16/29 , G01S19/42 , G06F16/903 , G06F16/909 , G06K9/62
Abstract: 本发明公开了一种出行轨迹预测方法、装置、计算设备及存储介质。该方法包括：获取车辆的出行数据，所述出行数据包括经度数据和纬度数据；对所述出行数据进行网格编码，得到所述车辆的时序网格轨迹；计算所述时序网格轨迹与轨迹库中每个轨迹序列的相似度，所述轨迹库中包括至少一个轨迹序列；根据所述相似度预测所述车辆的出行轨迹。上述技术方案将出行数据网格化，结合轨迹库中的已有轨迹序列，实现对车辆出行轨迹的有效预测，提高预测的精细度和准确性。
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公开(公告)号：CN111210537A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201910959601.8
申请日：2019-10-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种油耗分析方法、装置、设备和存储介质，其中该方法包括：获取车辆行驶数据；根据车辆行驶数据确定第一油耗分析结果；将车辆行驶数据和第一油耗分析结果发送至云端，以通过云端对车辆行驶数据和第一油耗分析结果进行分析，确定第二油耗分析结果。本发明实施例，通过在车载终端和云端基于车辆行驶数据进行两次油耗分析，由于车辆行驶数据为覆盖全用户的数据，具有样本量大、客观、准确和参考性强的优势，解决了现有技术中只能定性描述用户群体油耗情况无法量化具体指标的问题，优化了车辆的油耗分析方案，提高了油耗分析的全面性和准确性，并且兼具移植性好的优点便于推广应用。
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公开(公告)号：CN119206678B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411677885.9
申请日：2024-11-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(南京)科技开发有限公司
Abstract: 本申请提供一种监测驾驶员情绪的方法、装置、设备和可读存储介质，该方法包括，通过预设的情绪分类模型识别驾驶员的面部图像，得到多个情绪类别以及对应的多个置信度得分；确定驾驶员的当前行驶道路是否为颠簸和/或拥堵道路；当确定驾驶员的当前行驶道路为颠簸和/或拥堵道路时，确定驾驶员在当前行驶道路产生的颠簸次数和/或拥堵次数；通过颠簸次数和/或拥堵次数，对多个情绪类别对应的多个置信度得分进行加权处理，得到情绪监测结果。通过该方法可以达到准确的监测驾驶员情绪的效果。
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公开(公告)号：CN119149880B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411649549.3
申请日：2024-11-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(南京)科技开发有限公司
Abstract: 本申请涉及视频处理技术领域，具体提供了一种识别情绪状态的方法、装置、存储介质及电子设备，该方法可以包括：在乘客系安全带过程中，对实时获取的系安全带的关键视频帧中的关键点进行检测，获取系安全带的瞬时力度，其中，所述关键点包括：所述乘客的手腕关键点和手臂关键点；获取所述乘客在系安全带过程中的平均速度和总时间；对所述瞬时力度、所述平均速度和所述总时间进行分析，识别所述乘客的情绪状态。本申请的一些实施例可以实现对乘客情绪的准确识别。
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公开(公告)号：CN118918517B
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202411397962.5
申请日：2024-10-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(南京)科技开发有限公司
Abstract: 本申请公开了一种吸烟行为确定方法、装置、电子设备及存储介质，涉及计算机技术，该方法包括：获取若干帧连续的呼气图像，每个呼气图像包括胸部关键点和手部关键点；根据每个胸部关键点和每个手部关键点分别确定手部角度变化序列和胸部角度变化序列；计算手部角度变化序列和胸部角度变化序列的序列特征，根据序列特征确定用户是否存在吸烟行为。本申请通过分析手部角度变化序列对应的变化方向以及胸部角度变化序列对应的变化方向确定出序列特征，实质是在用户呼气过程中，分析胸部关键点和手部关键点的运动方向，从而可以确定出用户的吸烟行为。本方案的实现过程，能够提高确定的吸烟行为的准确度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114896420B
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202210611902.3
申请日：2022-05-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F16/36 , G06F16/9535 , G06F16/9536 , G06F16/9537 , G06Q30/0601 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开了一种停车场地的推荐方法及推荐装置、目标车辆、存储介质。其中，该方法包括：获取当前车辆所处的位置信息和驾驶当前车辆的目标用户的用户信息，其中，位置信息用于搜索待分析的停车场地信息；将停车场地信息、用户信息和推荐停车关系组合为场地推荐三元组；将场地推荐三元组输入至预先训练的知识图谱模型，其中，知识图谱模型用于将场地推荐三元组映射成物品向量和关系向量；将物品向量和关系向量代入至预设推荐算法中，以确定停车场地向量和用户向量；基于停车场地向量和用户向量，输出停车场地推荐信息。本发明解决了相关技术中进行车辆停车场地推荐时，容易出现误差，导致推荐交互信息匮乏，准确性低的技术问题。
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公开(公告)号：CN119314155A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411344064.3
申请日：2024-09-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(南京)科技开发有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了应用于车舱内的图像处理方法、装置、设备及存储介质，涉及图像识别处理领域。具体实现方案为：获取车舱内部的至少一幅待处理图像，其中，至少一幅待处理图像中包括目标采集视角下的图像，目标采集视角对应于铺设在车舱底部的镜面材质所对应的视角；将至少一幅待处理图像输入至手势检测模型中，以在待处理图像中包括目标部位时，输出与目标部位相对应的手势类别以及置信度；基于至少一幅待处理图像所对应的手势类别和置信度，确定与至少一幅待处理图像所对应的目标手势；向与目标手势相对应的目标部件发送控制指令，以使目标部件基于控制指令执行目标事件。本发明实施例，可以有效对手势识别，从而执行相应事件的效果。
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公开(公告)号：CN119274168A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411236993.2
申请日：2024-09-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(南京)科技开发有限公司
Abstract: 本发明涉及智能座舱技术领域，特别涉及一种驾驶员的缺水状态检测方法及装置，其中，方法包括：采集驾驶员的多个驾驶行为图像帧；从每个驾驶行为图像帧中，提取驾驶员的至少一个关键特征；以及获取对应于每个驾驶行为图像帧的车辆的行驶状态，并根据行驶状态和至少一个关键特征识别驾驶员的实际缺水状态。由此，解决了现有通过人脸识别或者借助单独设备的方式无法有效地监测驾驶员的缺水状态，且缺乏将车辆行驶状态与驾驶员行为有效结合的机制，容易侵犯隐私等问题。
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公开(公告)号：CN119251807A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411793732.0
申请日：2024-12-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(南京)科技开发有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种路面坑洼识别方法、装置、设备、介质及车辆，涉及路面坑洼识别技术领域。所述方法包括：实时获取车辆内的人员行为监测数据；在确定所述人员行为监测数据满足预设行为条件的情况下，得到当前路面存在坑洼的路面坑洼判定结果。本申请实施例通过获取车内驾乘人员的行为监测数据，并根据预设行为条件判断当前路面是否存在坑洼，避免了由于光线不足或恶劣天气的影响导致基于车辆前方图像识别路况不准确的问题，从而有效提高了路面坑洼识别的准确性。
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公开(公告)号：CN119206678A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411677885.9
申请日：2024-11-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(南京)科技开发有限公司
Abstract: 本申请提供一种监测驾驶员情绪的方法、装置、设备和可读存储介质，该方法包括，通过预设的情绪分类模型识别驾驶员的面部图像，得到多个情绪类别以及对应的多个置信度得分；确定驾驶员的当前行驶道路是否为颠簸和/或拥堵道路；当确定驾驶员的当前行驶道路为颠簸和/或拥堵道路时，确定驾驶员在当前行驶道路产生的颠簸次数和/或拥堵次数；通过颠簸次数和/或拥堵次数，对多个情绪类别对应的多个置信度得分进行加权处理，得到情绪监测结果。通过该方法可以达到准确的监测驾驶员情绪的效果。
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