公开(公告)号：CN113050598A

公开(公告)日：2021-06-29

申请号：CN202110275705.4

申请日：2021-03-15

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 张文杰 ,  洪宇 ,  孙宗姚 ,  金钊 ,  周幸达 ,  张赫 ,  郭宗宾 ,  邹华懿

IPC: G05B23/02

Abstract: 本发明公开了一种远程诊断平台、数据获取方法、设备及存储介质。该远程诊断平台包括：任务发起客户端、远程诊断服务器和远程诊断客户端，所述任务发起客户端和远程诊断服务器相连，所述远程诊断服务器和所述远程诊断客户端相连；其中，所述任务发起客户端，用于向所述远程诊断服务器发送数据请求；所述远程诊断服务器，用于接收所述任务发起客户端发送的数据请求，根据所述数据请求调用目标脚本，并根据所述目标脚本生成目标任务，将所述目标任务发送至目标车辆对应的远程诊断客户端，接收所述远程诊断客户端采集的目标数据并将其存储到数据库中；所述远程诊断客户端，用于与所述远程诊断服务器建立通讯，进行信息交换。

公开(公告)号：CN111736873A

公开(公告)日：2020-10-02

申请号：CN202010577074.7

申请日：2020-06-22

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 孙宗姚 ,  金钊 ,  周幸达 ,  张赫 ,  张文杰 ,  郭宗宾

IPC: G06F8/65

Abstract: 本发明实施例公开了一种电子控制单元的程序更新方法、装置、设备和存储介质。该方法包括：向车辆内的所有电子控制单元发送包含肯定响应抑制位的扩展模式切换指令，以控制车辆内的电子控制单元进入扩展模式；控制车辆内的待更新电子控制单元进入编程模式；根据本地存储的待更新程序文件控制所述待更新电子控制单元进行程序更新。本发明实施例通过采用上述技术方案，在进行程序更新之前，通过包含肯定响应抑制位的扩展模式切换指令将车辆内的所有电子控制单元切换为扩展模式，能够降低车辆数据总线的负载，从而降低车辆电子控制单元程序更新过程发送错误的概率，提高程序更新过程的可靠性，并降低车辆行驶中存在的安全隐患。

公开(公告)号：CN110677466A

公开(公告)日：2020-01-10

申请号：CN201910876688.2

申请日：2019-09-17

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 孙宗姚 ,  张赫 ,  洪宇 ,  金钊 ,  周幸达 ,  张文杰 ,  郭宗宾

IPC: H04L29/08

Abstract: 本发明实施例公开了一种应用程序的下载方法、装置、网关和存储介质。所述方法包括：在接收到程序下载请求时，获取待下载电子控制单元的单元信息；根据所述单元信息确定所述待下载电子控制单元所连接目标总线的剩余带宽；如果所述剩余带宽大于预设带宽阈值，则控制所述待下载电子控制单元下载应用程序。本发明实施例通过采用上述技术方案，能够实现多电子控制单元应用程序的并行下载，进而使得多条总线能够并行下载自身所连接的电子控制单元的应用程序，确保在通过车载网关进行应用程序下载时能够最大程度的利用车载网关的带宽，减少应用程序下载过程所耗费的时间。

公开(公告)号：CN110597229A

公开(公告)日：2019-12-20

申请号：CN201910904201.7

申请日：2019-09-24

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 张赫 ,  孙宗姚 ,  洪宇 ,  金钊 ,  周幸达 ,  张文杰 ,  郭宗宾

IPC: G05B23/02

Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆诊断互斥方法、装置、车辆和存储介质，其中该方法包括：获取目标请求，目标请求为远程诊断请求或OTA版本读取请求；响应目标请求，控制网关由空闲状态切换到远程诊断状态或OTA版本读取状态；若接收到本地诊断请求，则将网关由远程诊断状态或OTA版本读取状态切换到本地诊断状态。本发明实施例提供的技术方案，在网关处于远程诊断状态或OTA版本读取状态时，如果接收到本地诊断请求，则立即切换到本地诊断状态，互斥解决方式更加多样和完备，提高了车辆诊断的效率和稳定性。

公开(公告)号：CN110456764A

公开(公告)日：2019-11-15

申请号：CN201910684747.6

申请日：2019-07-26

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 金钊 ,  洪宇 ,  孙宗姚 ,  周幸达 ,  张赫 ,  张文杰 ,  郭宗宾

IPC: G05B23/02

Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆中控制器的配置管理方法、装置及车辆诊断仪。车辆中控制器的配置管理方法，包括：获取目标车辆的至少两个设定控制器中的车辆信息；根据各所述车辆信息，确定所述目标车辆的有效车辆信息；当所述目标车辆存在更换后的待配置控制器时，根据用户触发的对应所述待配置控制器的配置功能，将所述有效车辆信息及更换标记信息写入所述待配置控制器。实现了对目标车辆中更换后的待适配控制器的自动配置，并且提高了自动获取配置信息的准确率。

公开(公告)号：CN211900749U

公开(公告)日：2020-11-10

申请号：CN201921700828.2

申请日：2019-10-11

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 张文杰 ,  洪宇 ,  孙宗姚 ,  金钊 ,  周幸达 ,  张赫 ,  郭宗宾

IPC: F01N13/00 ,  F01N13/18 ,  F01N1/08

Abstract: 本实用新型属于特种车辆尾气处理技术领域，公开了一种尾气防水罩，包括后端盖、筒体、隔板、前端盖、管螺栓、座和接管，所述后端盖和所述前端盖分别固定在所述筒体的两个端面；所述接管的前端与车辆排气尾管配合安装，后端通过所述前端盖伸入所述筒体内部，并一直延伸到所述后端盖最终固定在所述后端盖的内壁；所述接管后端尾部设置斜切口，所述斜切口的开口向下，与隔板正对；在所述后端盖的下部设置座，座上攻有内螺纹，连接管螺栓进行封堵。本实用新型用于收集排气尾管产生的污水，尤其适用于特种车辆；同时，由于在尾气防水罩的筒体上方设置若干个小孔，能够起到降低排气噪音的作用，结构简单，造价低廉。