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公开(公告)号：CN211200098U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201921751146.4
申请日：2019-10-14
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及混凝土施工结构技术领域，具体地指一种混凝土辅助振捣装置。包括内模支架；所述内模支架上设置有振捣器；所述振捣器包括放置在内模支架上的振捣电机以及通过振捣线缆连接振捣电机的振捣头；所述内模支架上设置有用于调节振捣头竖向和水平位置的调节结构。本实用新型结构简单，安全性好，操作方便，减少人力投入，施工效率高，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN209585038U
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201821572657.5
申请日：2018-09-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于桩顶顶推平台的斜桩施工系统，其包括多个钢管桩，每个所述钢管桩的上端连接有桩顶定位顶推装置，所述桩顶定位顶推装置的上端连接有承载作业平台，所述承载作业平台的端部设置有导向架，任意两个相邻的所述钢管桩之间设置有水平布置的且可轴向伸缩的连杆组件。本实用新型结构简单、使用方便，其通过在打桩完毕的钢管桩直接设置可轴向伸缩的连杆组件，从而可以在一定范围内纠正钢管桩的施工误差，同时平台行走或作业时产生的载荷可以通过连杆组件分解到更多的钢管桩上，减小单个钢管桩的载荷，提高平台在钢管桩上运行的稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206070516U
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201621046764.5
申请日：2016-09-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于顶推移动平台进行水上钻孔桩的施工系统，将N轮已施打完成的钢护筒作为基础，去除已施打完成的第一轮钢护筒后在已施打完成的钢护筒桩顶上安装有桩顶顶推定位装置，然后再在桩顶顶推定位装置搭建施工平台；施打N+1轮钢护筒，同时，完成第一轮钢护筒的钻孔桩施工；然后利用桩顶顶推定位装置推动施工平台水平前移至N+1钢护筒并锁定施工平台，再次完成N+2轮钢护筒的施打及对第二轮钢护筒的钻孔桩施工，直至完成所有钻孔桩的施工。结构简单，操作方便，使用已经施打完成的钢护筒作为沉桩基础能够极大程度的提高施工系统的稳定性，保证钻孔桩施工的精确，且施工工序更为简单，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN202466592U
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201220051693.3
申请日：2012-02-17
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 武汉理工大学
IPC: E02D13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种工具式导向沉桩装置，它包括支撑锚桩，支撑锚桩上支撑导向沉桩平台，所述导向沉桩平台包括第一层平台，和与第一层平台连接的第二层平台；第一层平台与支撑锚桩顶部之间设有导向沉桩平台调整机构，第一层平台上设有支撑锚桩的抱桩机构；第二层平台上连接设置有多个龙口调位机构，所述多个龙口调位机构沿圆周设置在第二层平台上；所述抱桩机构包括第一层平台上设有的支座，支座水平设有液压缸，液压缸沿圆周设置多个。它采用多重多方向调整，在进行桥梁钢管桩导向沉桩施工过程中，可实现导向沉桩平台、钢管桩多重调整，本实用新型工具式导向沉桩系统在保证各钢管桩相对位置精度的同时，可实现单根桩L/400的垂直精度。
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公开(公告)号：CN212404882U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202021958042.3
申请日：2020-09-09
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本实用新型公开了一种类履带式连续顶推系统，类履带式连续顶推系统中设置临时墩支撑框架作为底部支撑体系，在临时墩支撑框架上设置承载梁并在承载梁上设置纵向滑道、传送式环形链带、纵移系统，通过纵移系统带动传送式环形链带绕承载梁做环形往复运动，依次将各主梁向前运送，实现主梁的连续不间断传送顶推施工，取代了传统施工结构中分别设置的顶升及平移系统，无须对主梁进行频繁顶升、下降来进行受力转换，临时墩支撑框架下方的临时结构仅需提供向上的支撑力，显著提高了施工效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210973550U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921716317.X
申请日：2019-10-14
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁施工结构技术领域，具体地指一种用于钢筋部品吊装的多功能吊具。包括主承重架；所述主承重架上设置有多根滑道；所述滑道以主承重架中点为中心沿主承重架周向布置，多根滑道围绕形成与主塔截面对应的环状结构；所述滑道为可沿主承重架径向方向移动地连接于主承重架上的导轨，滑道上布置有多个用于吊挂钢筋部品的连接器；所述连接器为可沿滑道长度方向移动地连接于滑道的吊挂连接点。本实用新型结构简单，能够适应不同规模形状的主塔截面的钢筋部品的吊装施工，调节方式极为简便，极大程度提高了钢筋部品吊装的效率和安全性，具有极大的推广价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210256640U
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201920815599.2
申请日：2019-05-31
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及沉管预制施工技术领域，具体地指一种干坞顺序法全断面整体预制沉管模板系统。包括内模系统、外模系统和端模系统；所述内模系统位于沉管浇筑空间内侧通过位于沉管浇筑空间纵向端部的端模系统与处于沉管浇筑空间外侧的外模系统连接为一体；所述内模系统下端设置有对内模系统进行纵向、横向和竖向位置调整的内模行走支撑装置；所述外模系统为可进行纵向、横向和竖向位置调整的外侧模板结构。本实用新型的沉管预制方法具有调位精确、主体结构破坏少、可全天候作业的优点，解决了顺序法依次预制、相邻作业、空间紧凑、超大超重模板纵向长距离行走、易走偏等技术难题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208996026U
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201821455002.X
申请日：2018-09-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桩基施工结构技术领域，具体地指一种无覆盖层地质条件下嵌岩桩施工结构。包括安装在钢护筒桩顶的顶推平台和固定在无覆盖层河床上的栈桥；所述的顶推平台为可沿纵向和横向于桩顶移动的活动平台；所述的栈桥沿钢护筒插打方向延伸，栈桥横向一侧贴合在顶推平台的侧部。本实用新型针对于无覆盖层地质条件下的嵌岩桩施工，具有施工结构简单、施工效率高、安全性好的优点，且本实用新型的石拱结构受风浪影响小，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN114319146B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202111635461.2
申请日：2021-12-29
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E01D21/06 , E01D19/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明提供一种钢桁梁步履式顶推装置及施工方法，包括上层框架和顶推装置；上层框架包括位于顶部的框架结构和位于两侧框架支座；顶推装置设有顶推支座，顶推滑块与顶推支座的顶部滑动连接，顶推油缸水平布置，顶推油缸的一端与顶推支座连接，顶推油缸的另一端与顶推滑块连接，顶推油缸用于驱动顶推滑块沿着顶推支座往复滑动；顶推滑块位于框架结构下方，在框架结构的底部设有反力挡板；顶推支座的底部固设有顶升油缸；在顶推支座的两端还设有顶推足；框架支座和顶推足用于临时支撑在临时墩纵梁顶部。实现了钢桁架梁的步履式顶推操作，而且在顶推过程中，上层框架始终支承在钢桁架梁的节点位置，确保受力可靠。
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公开(公告)号：CN109162205B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN201811253175.8
申请日：2018-10-25
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体地指一种拱肋合拢段安装结构及安装方法。包括固定在两片半边拱肋上端的用于提升合拢段部分竖直移动的提升装置，其特征在于：还包括固定在半边拱肋上的用于调节半边拱肋上端横桥向位置的横向调位装置以及用于调节半边拱肋上端顺桥向位置的纵向调位装置。本发明的安装结构极为简单，大幅度提高了合拢段部分的安装精度，降低了安装难度，降低了施工作业人员的高空作业工时，具有极大的推广价值。
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